在前世，曼聯是先主後客，在主場3:2險勝AC米蘭之後在聖西羅慘敗，最終只能目送對手闖入決賽，並且最終復仇利物浦成功奪魁！

就這樣，AC米蘭在三支英超球隊的圍剿下之下，實現‘呂布勝三英’的好戲，而卡卡在兩場半決賽中決定性的表現，更是為他年底拿下金球獎和世界足球先生奠定了基礎。

卡卡也成為了梅羅時代來臨之前最後一位超級巨星，因為此後的卡卡因為傷病，再也無法回到巔峰狀態，國際足壇的至高榮譽被梅羅兩人包攬近十年，世界足壇正式進入二人轉時代。

卡卡以444分力壓277分的C羅、255分的梅西，問鼎剛剛改製的金球獎。卡卡恐怕自己都沒想到——原本在三個國家大放異彩的三個人——一個成為了自己的隊友，一個成為了自己的對手，或許在一定程度上，是兩個頑強的對手。

順便一提的是，同年，卡卡也拿到了世界足球先生。

是的，又一個雙料先生誕生了。

所以，那一年，剛剛在半決賽中幾乎以一己之力兩回合雙殺曼聯的卡卡、決賽中以一記助攻幫助米蘭成功復仇伊斯坦布爾的卡卡，也不可能想到自己將會在黃金年齡，脫下紅黑間條衫——那個他曾經以為是一生的色彩。

當我們去嘗試著評價卡卡的時候，很難將他尚未結束的職業生涯統一評價，2009年的那個夏天，像是利劍一樣斬開了前後兩段截然不同的際遇。

09年之前的他，似乎擁有著一個無限美好的遠大前程，幾乎憑借一己之力為垂垂老矣英雄遲暮的米蘭城取得了歐冠資格，人們記住的是這個俊俏的巨星，在25歲、十分年輕的年紀，就憑借在球場上一次次大步流星的長途奔襲和禁區前沿的抽射，取得了俱樂部層面和個人層面的大滿貫;與之高光相對應的是09年的那個夏天之後，有的人認為卡卡就此在反覆的傷病中在飲水機旁隕落了，甚至被認為是被高估的球星之一。

不過，因為顧飛參與國際足壇的緣故，情況發生了一些變化，曼聯和AC米蘭的半決賽變成了曼聯先客後主，優勢轉到了曼聯這一方。

在賽前各家媒體的預測中，曼聯所擁有的優勢巨大，無論是體能、年齡結構以及本賽季兩支球隊的表現來看，曼聯無疑處於更有利的位置。

顧飛一行抵達凱曼酒店米蘭旗艦店的時候，被蹲守在樓下的媒體記者拍到了，畢竟奢華的邁巴赫車隊總是最能吸引眼球的。

邁巴赫因為顧飛的緣故在全球新增了無數的擁躉，銷量節節攀升，這個曾經瀕臨破產的品牌正在煥發出新的生命力。

邁巴赫(MAYBACH)品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫，不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個象征著完美和昂貴的轎車。

邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作，如果不是60年前的那場戰爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。

進入二十一世紀之後，在奔馳集團的支持下，邁巴赫62得以重現人間，它重新定義了超豪華轎車的定義，即便是勞斯萊斯和賓利，也只有頂級車型才能夠和邁巴赫62相媲美。

這一次，顧飛在米蘭出行的座駕從邁巴赫62換成了邁巴赫最新款的邁巴赫Zeppelin，這是邁巴赫公司的最新傑作！

齊柏林——Zeppelin在德語中的本意是飛艇或飛船，這預示著邁巴赫新車不但擁有如同航空器一般複雜的裝備，更可以讓乘坐者獲得個人包機般的尊貴體驗，據悉，這款稱雄超豪車市場的巔峰力作在全球限量發售100台。而顧飛乘坐的這一台，編號000，是有別於量產車型，而是專門為顧飛訂製的。

在顧飛抵達米蘭城之前一天，邁巴赫Zeppelin在米蘭舉行了盛大的發布會，在全世界媒體和車迷的注視下驚豔亮相。

齊柏林是在邁巴赫62S基礎上研發製造的，搭載經Mercedes-AMG改進後的6.0升V12雙渦輪增壓發動機，輸出功率高達471千瓦/640馬力，扭矩達到1000牛·米，百公裡加速時間僅為5.1秒，最高車速250公裡/小時。

齊柏林本是德國貴族和飛行家，上世紀初設計了較為成熟的飛艇，當時曾經可能成為客運飛行器的首選，後來因為1937年興登堡號空中爆炸而作罷。如今的邁巴赫齊柏林，限量100台，其實也是邁巴赫產能所限--這車多做幾台肯定有人買，問題是多了也做不過來，也不值錢了，不如“限量”。

新款邁巴赫齊柏林車身設計體現了經典與創新完美融合，最明顯的變化就是采用了不同顏色的“肩線”貫穿整個車身，並且連接頭燈和尾燈，盡顯尊貴與時尚。新車沿襲了邁巴赫標志性的雙色專用漆面，，采用了高科技塗裝技術，以求使外漆擁有一種震撼的驚豔效果。20英寸輪轂也采用了鍍鉻漸變拋光技術，使輪轂看上去充滿時尚的動感。

新款邁巴赫齊柏林處處可見對傳統技術的突破，尤其是采用珍稀石材作為內飾配件的原材料，此次采用的印度星河花崗岩呈深黑色，這種天然發亮的長石和周圍隱約閃爍的三維水晶相映襯，裝飾效果非常奇特。邁巴赫的細節品質更是獨具匠心，豪華而典雅的車內氛圍，100多種用手工裝配的珍稀木質裝飾，可供選擇的多色調稀有高級真皮與木材，可根據個人習慣定製的數十種電子科技選裝配備，根據生活方式定製的包括行李組、純銀香檳酒杯、雪茄盒、高爾夫包、天鵝絨地毯以及旅行毛毯等個性化設施等，展示了邁巴赫的內在魅力。

邁巴赫之所以提前推出邁巴赫齊柏林，無非是想通過這款新車來征服顧飛，繼續贏得顧飛的代言合同。在過去的幾年時間裡，來自亞洲尤其是泛華夏文化區的新增訂單成為了邁巴赫品牌得意起死回生的根本原因，不斷增加的華夏富豪，成為了邁巴赫品牌最主要的消費主力軍。

根據奔馳集團的商業調查結果顯示，顧飛在華夏的巨大影響力成為了許多富豪選擇邁巴赫的重要原因，在許多新晉富豪看來，顧飛這樣的超級巨星、超級富豪都乘坐邁巴赫，他們也不能免俗。

現在，距離顧飛和邁巴赫簽訂的五年合約到期只剩下幾個月時間，眾多汽車廠商早已經摩拳擦掌，希望能夠拿下顧飛的代言合同。

目前，包括勞斯萊斯、賓利、保時捷、法拉利在內的頂級豪車生產商已經開始了和顧飛團隊的接觸，他們開出了讓人怦然心動的報價。

對於這些汽車所生產廠家而言，顧飛在全球范圍內的巨大影響力，對於汽車銷售、汽車企業文化的推廣，將會起到至關重要的作用，哪怕是付出更多的代價也是值得的。

因此，在顧飛和邁巴赫的合約還有半年到期的情況下，各大廠商就已經是迫不及待，展開了不見硝煙的暗戰。

當然了，國內的汽車廠家也想要把顧飛招致麾下，只不過現在國內的汽車生產企業無論是在技術儲備、實力以及美譽度上，還無法和15年之後相比，競爭力不足。

顧飛倒是有心代言國產品牌，就像自己代言了國內諸多家電的廣告一般，只不過如今的國產汽車還撐不起每年動輒數千萬美元的讚助費用，顧飛也只能耐心等待了。

借助發達的互聯網，顧飛抵達酒店的照片很快傳遍了全世界，引起了無數粉絲的狂歡。

這些年來，隨著顧飛的知名度越來越多，他的狂熱粉絲數量也是與日俱增，甚至有時候會衝擊顧飛的隊伍。為此，顧飛的行程一般都會進行相應的保密，安保團隊的力量也是得到了極大的增強，以確保顧飛在全世界各地飛行、比賽的時候萬無一失。

依靠老太爺在軍方的人脈關系，顧飛的安保團隊成員都是華夏帝國的退伍軍人，一些骨乾甚至是從一些特殊部隊提前退役，加入了顧飛的團隊。

除此之外，‘寰宇投資’還用金錢開路，給安保團隊配備了一定數量的輕武器，在不少國家都擁有開火權，甚至還擁有一定的違禁品。

在西方社會，顧飛這樣的超級大富豪、世界級明星，總是能夠擁有足夠的特權，哪怕媒體、公眾知道一些內情，也會心照不宣地保持沉默。

…………

顧飛抵達米蘭的消息傳出去之後，不少球迷身穿顧飛的10號球衣聚集在酒店附近，手舉應援牌，高呼顧飛的名字。

現在，隨著顧飛的知名度越來越高，學習中文成為了許多歐美年輕人的時尚，因為你不會華夏語，出門都不好意思和同伴聊天。

尤其是那些顧飛的粉絲，更是以一口流利的華夏語為榮，因為顧飛經常在新聞發布會上說華夏語，沒有點功底，只能是看媒體記者的翻譯了。

因此，人們看到圍觀顧飛的粉絲中，說中文的比例是越來越高，學華夏語儼然成為了一種時尚。

站在窗邊看到酒店附近聚集的粉絲越來越多，顧飛知道自己若是現身的話，恐怕會引起騷亂，而一直放任球迷不斷聚集，也可能會造成踩踏事件。

顧飛當機立斷，讓工作人員拿著各種簽名照、小禮物下去安撫粉絲，讓球迷們趕緊離開，以免影響公眾秩序。

其實，這種做法也是顧飛一直以來對球迷的態度，顧飛從來不會因為自己巨大的影響力而肆意妄為， 不珍惜粉絲。

在顧飛看來，自己之所以擁有如此巨大的影響力，固然是和自己在賽場上的出色表現有關系，更是和自己有一大票不離不棄的粉絲休戚相關。

因此，顧飛向來是秉承華夏人‘禮尚往來’的傳統，對粉絲是投之以李，報之以桃，算得上是國際名人圈子裡最寵粉的超級巨星。

果不其然，顧飛的粉絲們在收到簽名照片和各種小禮物之後，逐漸散開，給凱曼酒店留下了一個寧靜的夜晚。

相比之下，米蘭的球迷也顯得更加溫和，他們並沒有在凱曼酒店附近聚會，更沒有任何影響球隊休息的舉動，非常友好！

根據顧飛所了解的情況，意大利的球迷還算正常，若是換成土耳其的球迷，恨不得在客隊的房間裡蹦迪，想盡各種辦法來騷擾客隊球迷，目的就是為主隊的勝利增加砝碼。

在歐洲足壇，客隊最不喜歡的客場就是土耳其，無論是費內巴切、貝西克塔斯和加拉塔薩雷的球隊實力一般，但是狂熱乃至走火入魔的球迷卻是客隊以及客隊擁躉的噩夢！

這三支球隊的主場都被媒體戲稱為‘魔鬼主場’，但這並不是對這些土耳其球迷的褒獎，而是他們的恥辱！

就這樣，在相對溫和的環境裡，曼聯的球員度過了自己在米蘭的第一個晚上，這座城市給所有人留下了不錯的印象。

顧飛通過視頻和何曉嵐互道晚安，接下來兩天他們就將不能再見面，顧飛要全身心投入比賽，而何曉嵐很懂事地等著比賽結束。

PS:感謝大家的支持，548章居然被屏蔽了，暈死！