整個發布會，在王旭等人的興奮中，落下了帷幕，可以說，這次的新機發布會對於天工科技來說，可謂是收獲滿滿，畢竟這可是一千多架的意向訂單啊！

　　這一千多架飛機的訂單總額可是高達幾千億啊，就算是這款飛機，由於價格方面，並不是很高，但是這麽多的數量，他們天工科技也可以賺取至少數百億的利潤。

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　　當然，對於發布會那邊的事情，王彬雖然也有一定的關注，但是，他並沒有多花時間，畢竟，發布會那邊的事情，王彬已經交給了王旭等天工科技的高層，所以王彬相信他們一定會把這件事情給辦好的。

　　所以，在他們研發出了垂直起降飛機後，王彬又一頭扎進了天工科技中大型飛機的設計研發中去了。

　　當然，此時對於天工科技來說，最重要的項目，就是和官方合作建立空間站。

　　他們天工科技和官方合作建設的空間站，可不是之前官方已經在建的項目。

　　畢竟之前官方在建的空間站，實時也是一個地球低軌道空間站，並且除了官方自己之外，也還要很多國家，也加入到了這個空間站的建設之中。

　　而天工科技和官方合作的這個空間站，根據王彬和官方的討論結果，這個空間站將不再是地軌道空間站，而是一個中軌道的空間站。

　　根據王彬他們的討論後，他們即將要建設的空間站，其軌道高度將會達到5000公裡的高度。

　　除此之外，根據王彬他們的計劃，這個空間站的體積將會比起官方現在正在建設的空間站其體積更加的龐大，這個空間站建成之後，不僅要進行各種科研任務，宇航員的生活生存保障等任務，同時也要承擔深空中繼、深空定位、深空探索、空地通訊等任務。

　　除此之外，這款空間站將來還要承擔一項非常重要的任務，那就是太空中繼加油站的任務。

　　也就是為今後天工科技各種載人航天器提供燃料的任務，可以說，整個項目其技術難度，就算是對於現在的天工科技來說，也是地獄級的。

　　畢竟根據初步的設計圖紙，僅僅這個空間站的核心艙其噸位就高達五十噸，而想要把如此之重的空間站核心艙送到5000公裡的軌道高度，以現在天工科技的能力，除了即將研發完成的天工-9火箭之外，整個華夏甚至是整個世界，都沒有一款火箭能夠送這個核心艙入軌。

　　當然如果是幾十年前的話，還是有火箭可以送這款核心艙入軌的，那就白頭鷹的土星五火箭。

　　但是現在整個世界，已經沒有一款火箭有這個能力了。

　　除了這個核心艙的重量將會達到五十噸之外，整個空間站的其他艙段重量，也都不輕，至少都已經達到了三十噸以上，最重要的是，這些艙段也將不再是傳統空間站的艙段一樣，是圓柱形的，這些艙段的形狀包括核心艙在內，都是長方形的。

　　雖然說把空間站的艙段設計成為長方形的缺點很多，其中最大的缺點，就是相比起圓柱體來，長方形內部的空間要小很多。

　　都是長方形的艙段，也有著自己的好處，那就是長方形的艙段個人呢更容易實現太空拚湊焊接等。

　　這樣可以讓空間站的體積做的更大，可以承受更大抗壓抗拉等能力。

　　畢竟根據王彬他們的預計，這個空間站的整體重量，將會超過之前官方已經在建設的空間站了，達到上千噸，同時，這個空間站上，將會有多個對接口，而這些對接口的用途自然是為今後停靠空天飛機和宇宙飛船做準備的。

　　當然，建設這樣龐大的空間站，今後自然少不了宇航員的太空作業，比如說模塊之間的固定焊接等，很多工作，由於現在天工科技還沒有研發太空環境專用的工程機器人等，所以必須要人工來實現這項工作。

　　所以一旦這個空間站展開建設，自然少不了需要大量的宇航員。

　　為此，實際上王彬他們天工科技早就已經坐了準備，他們整個天工科技所擁有的宇航員，全部都加起來，都已經達到了三十多人。

　　三十多人的宇航員隊伍，看似好像已經很多，但是實際上，對他整個空間站計劃來說，還是遠遠不夠的，更不要說今後更加龐大的太空計劃了。

　　比如說高軌道空間站計劃，月球軌道空間站計劃，月球生存科研基地計劃等等。

　　也真是因為如此，王彬他們天工科技這段時間以來，已經向官方提交了多項申請報告，希望官方可以給予天工科技至少一百人以上的宇航員隊伍。

　　對此，官方也在這幾天給了天工科技回復，這些宇航員，將會在近段時間來他們天工科技報道。

　　只不過這些宇航員，都只是隻經過基礎訓練的這方面新手。

　　畢竟已經有過宇航經驗的宇航員，就算是對於官方來說，也是非常寶貴的。自然，也不可能有多余的給天工科技， 就算是天工科技如今已經是真正的正規軍了。

　　對此，王彬也並沒有台過於在意，畢竟如今天工科技的鳳凰-kt1型空天飛機試飛，已經進行到了一個較高的階段，並且僅僅在原型機方面，他們天工科技就已經生產出了三架，同時這款小規模量產也已經展開。

　　根據建造的速度，在未來一年內，他們天工科技所有的空天飛機保有量，就將達到十架以上。

　　所有，只要這些宇航員來到，讓他們和試飛空天飛機一起上天逛幾圈，那麽這些宇航員到時就可以了。

　　而現在擺在天工科技這些宇航員面前最緊迫的問題，就是如何讓這些宇航員快速的掌握太空焊接等方面的工藝。

　　畢竟在太空中組裝空間站模塊，可不比地面上的，就算是讓地面上這方面的專業技術人工來到太空中，也不一定能夠搞定，更不要說，宇航員了。

　　所以，如果空間站一旦開始建設，這些專業技能，他們必須要掌握才行。

　　當然，除了這些之外，還有各種使用在太空中的專業工具，他們天工科技也要抓緊研發才行，比如說使用在太空中的焊接機器，使用在太空中的專業焊條等。

　　還有就是在宇航服方面，以現在普通的宇航服，根本無法進行各種太空中的工程工作，所以也必須要有專業的宇航服才行，最好是硬式宇航服，也就是外骨骼全覆蓋式宇航服。