作為飛行員，這架九號運輸機的機組人員可是十分清楚，飛機和鳥類相撞後果的嚴重性，就算是此時飛機正處於降落中，飛機的速度以及非常慢，但是就算是這樣，在這個速度下，這些鳥類如果撞擊到飛機，也足夠給飛機造成巨大的傷害了，更不要說，一旦這些鳥內卷進發動機的話，其後果就更加的嚴重，輕則造成發動機的嚴重受損，重則會直接導致發動機直接被損壞，從而造成飛機的機毀人亡。

　　同時，也正是由於此時的飛機速度以及非常慢，對於飛機的操控也自然變得困難的多了，就算是想要避開這些鳥群，也是不可能了，因為此時飛機距離這些鳥群，也就不到百米的距離了。

　　所以他們此時做的只有祈禱這些鳥馬不要撞到飛機上，同時把飛機控制好，按照原來的計劃，讓飛機下降，並做好飛機失去動力的準備，最後就是把這邊的情況匯報給地面塔台那邊，讓塔台做好隨時救援的裝備。

　　只不過，他們的祈禱顯然沒有什麽效果，飛機很快就撞上了鳥群，甚至就連飛機的擋風玻璃上，也直接撞上了兩隻鳥，並且機組人員還清楚的看到左右兩側的發動機中分別都卷進去了多隻鳥。

　　這讓機組人員一下子就變得十分的擔心，生怕飛機上的這兩台tg-s002型發動機直接停車，這樣的話，他們只能進行無動力降落了。

　　不過好在由於此時飛機已經對準跑道，就算是發動機停止工作，憑借他們的技術，他們也絕對有自信，把飛機安全的降落到機場上。

　　不過顯然，這些機組人員的擔心有些多余了。因為就算是這兩台tg-s002型發動機被卷進去了多隻鳥，並且還是比較大型的鳥類，但是發動機並沒有因此而罷工，甚至此時的發動機工作還是十分正常，就連發動機的防護罩，在受到了撞擊後，除了有一些剛剛撞擊所產生的血跡之外，也沒有任何的異常。

　　這一下子就讓機組人員的心放了很多，不過此時的他們還是有些擔心，畢竟剛剛卷進去的鳥可不僅僅只有一隻啊！其中一個發動機，機組人員清楚的看到有三隻鳥卷進去，而另外一個就更多了，至少也在四隻以上，具體的他們並沒有看清楚。

　　所以在這樣的情況下，他們並不會天真的認為，發動機並沒有受到損傷，畢竟在這樣的情況下，不管是世界上的那一款發動機，哪怕是世界上最先進最安全，性能最好的航空發動機，也是不可能幸免的。

　　而此時發動機還能夠正常工作，這一級證明了這款發動機的性能是多麽的出色。

　　同時剛剛飛機和這些鳥類撞擊的時候，飛機的前擋風以及蒙皮都已經證明了其出色的抗撞擊性能，畢竟剛剛僅僅前擋風玻璃上，就連續遭到了兩次撞擊，但是此時前擋風的情況還非常好，玻璃並沒有一點裂縫，同時，機頭蒙皮機組人員也沒有感覺有風倒灌進來，這證明這架飛機的前機頭蒙皮也沒有破裂。

　　這就讓他們松了口氣，不過他們也並不指望這次的事故，機頭還能夠完好無損，畢竟這可不是小型鳥類的撞擊，所以他們判斷，此時這架飛機的機頭蒙皮，肯定已經有很多的撞擊凹痕了。

　　當然，就在他們的這架改造後的九號飛機，撞到鳥群的時候，此時在機場地面人員，也是清清楚楚的看到這一幕，並且相比起機組人員來，由於他們並不知道此時飛機的情況，所以他們比起機組人員更加擔心飛機的情況。

　　因為從他們的視線中，可以看到，飛機直接從鳥群中穿過，不僅飛機機頭多出和這些鳥產生的撞擊，同時就連機翼和尾翼，以及發動機都有鳥撞了上去。

　　並且他們更加知道，按照他們的經驗，一般情況下，如此多的鳥撞擊到了這架飛機上，那麽這架飛機基本上已經不可能幸存了。

　　所以，在看到鳥群撞擊到飛機的第一時間，機場塔台就馬上和飛機的機組人員取得了連續，以確定這次鳥群撞擊過程中，對於飛機造成的影響，或者說，確定此時這架飛機還是不是能夠操作。

　　不過在取得了機組人員的聯系後，此時的塔台人員心也安定了下來，畢竟此時的機組人員已經清楚的告訴了地面人員，此時飛機還在掌控之中，並且發動機已經各個方向控制系統並沒有出現什麽意外，也就是說此時飛機的操控還很正常，並且對於非機動降落也沒有任何的影響。

　　很快，飛機就在機組人員的控制下，成功的重這個高原機場降落，當然，高原機場的降落和普通平原機場的降落還是有著很大的區別的，首先自然是由於高原的空氣比起平原更加的稀薄，所以飛機降落後所需要的滑跑距離更長，所以一般情況下，高原機場的跑道長度要遠遠長於平原機場，而這個高原機場的跑道自然比起一般機場的跑道長度要長多了。

　　並且，這架九號飛機，平原機場的時候，只要滑跑個一千米，就可以停下來，就算是滿載狀態也一樣， 但是在這個機場，這架九號飛機直接在地面上滑跑了近一千五百米後，才停下，而且這還是飛機打開了反推裝置後的滑跑距離，如果不打開的話，根據計算，至少也需要一千八百米以上的距離才能夠停下來。

　　所以，當這架九號飛機成功的降落並停下後，機場就有數輛救援車和消防車圍了上去，同時，救援人員也在第一時間內，把機上的機組人員和飛機的技術人員，給救出機外。

　　當所有人員都離開飛機後，此時專業的地勤人員才開始對這架飛機的情況進行了檢查。

　　不過當地勤人員對這架飛機進行了全方位的檢查後，有些意外的重重的吸了口氣。

　　不過讓他們意外的原因並不是這架飛機情況太差，而是這架飛機的情況實在是太好了，這才讓他們意外。

　　要知道根據他們鋼材的檢查，這架飛機上，至少有著十多處被鳥撞擊過的痕跡，畢竟這些被鳥撞擊過的地方要不就有著撞擊的血跡，要不就有羽毛在上面。

　　但是，就算是這樣，被撞擊的地方，特別是機頭部位，就連一個凹痕都沒有，反而在機尾的地方有著一些凹痕，這明顯有些出乎了他們的預料之外。

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