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　“這裡就是我在坎尼亞的組建的電池實驗室。”

　穿過持槍守衛的崗哨，下了車，陸宸指著眼前的實驗室對秦若瀾道，“你問我為什麽不批複宸升電池的科研經費，因為這裡的電池實驗室，已經攻克了鋰晶枝生長的難題。”

　“什麽?”

　聽到這個消息，秦若瀾顧不上為這家實驗室驚訝，反而為這個消息感到震驚。

　解決鋰電池的鋰晶枝問題，這意味著什麽?

　意味著鋰電池將邁出革命性的一步，不論是電池的能量密度還是穩定性和使用壽命，都將獲得質的提升。

　其實這次解決鋰晶枝問題，是r型克隆人科研團隊第一次小試牛刀。

　以r型克隆人遠超普通人的智力水平，經過大半年的學習，他們掌握的理論知識，已經達到普通人一生都難以企及的程度。

　更關鍵的是，普通人學習個十幾年甚至二十幾年，所能達到的極限，也不過是在單一學科的某一個領域深耕。

　而r型克隆人不同，他們每個人，幾乎都朝著全面的方向發展。

　也就是說，他們掌握的知識，是多學科多領域，最變態的是，盡管領域眾多，但他們對這些領域的精通程度，往往比普通人深耕幾十年還要厲害。

　玲說r型克隆人加上它，學習能力至少是普通人的幾百倍，以普通人幾百倍的學習能力學了大半年，究竟能達到什麽樣的程度?

　其實陸宸也相當好奇。

　而這群r型克隆人很快就給了陸宸一個滿意的答覆。

　不到一個月的時間。

　他對玲說的研發任務，就已經攻克了一項。

　令陸宸感到意外的是，對方攻克的這項技術不是電機技術，而是電池技術中最大的難點。

　鋰晶枝生長問題。

　要知道，這個難題已經困擾了電池行業長達十幾年之久，卻被一個克隆人研究團隊花了區區一個月的時間解決了。

　也幸虧外界不知道，否則他們估計得羞憤欲絕了。

　為了抑製金屬鋰枝晶生長，業界提出了幾個解決方向，電解液修飾、固態電解質、高鹽濃度電解液、納米化電解液、結構化負極。

　這些方向各大實驗室都有所研究，然而真正能出成果的，一個都沒有。

　其實總結一下，無非是從兩個方面下手，一個是電解質，另一個是負極材料。

　而陸宸手下的r型克隆人研究團隊的方向，則是電解質，而且是電解質中的第一個手段，電解液修飾技術。

　走進實驗室。

　陸宸和秦若瀾見到了一群身穿白大褂的科研人員。

　這些科研人員似乎對兩人的到來視若無睹，直到一位年輕的亞裔男子朝兩人走來。

　“給你介紹一下，這位是這間電池實驗室的負責人，二級研究員陸星。”

　“這位是秦若瀾。”

　陸星是r型克隆人中的一員，只是從外表根本看不出他和普通人的區別。

　“你好。”

　陸星對秦若瀾笑著打了個招呼。

　“你......你好。”

　不知為何，秦若瀾在對方面前有種無所遁形的拘束感。

　這種感覺，像極了她當初在科大少年班遇到的那群真正的妖孽的感覺，不，這種感覺甚至比那些妖孽給她的感覺還要恐怖。

　這種人，按理來說應該是各個大國秘而不宣的研究員，是每一個國家最寶貴的底蘊，陸宸是從哪裡招攬到這種人的?

　不得不說，秦若瀾的第六感很敏銳。

　兩人隻說了一句話，她便感覺到了陸星的與眾不同。

　當然，這也與她自身的經歷有關系。

　秦若瀾能進科大少年班，本身在外人眼裡就是天才少女。

　然而她卻知道，跟真正的天才比起來，她有多渺小。

　那種智商被碾壓的無力感，沒有體會過的人，根本不會知道那種感覺有多絕望。

　這一刻，她完全相信陸宸所說的話了。

　如果說鋰晶枝是被這種人解決的，她一點也不意外。

　當年跟她同屆的那批科大少年班學員，有幾個人從畢業之後就徹底音訊全無。

　而那幾個人，正是她們那一屆最妖孽的幾個人。

　秦若瀾心裡清楚，他們都被國家秘密招募去做一些關乎國運的科研工作了。

　他們這些人的信息自然也是最高程度保密。

　很有可能，他們只有到老了的那一刻，名聲才為外人所知。

　秦若瀾是真沒想到，陸宸居然能招攬到這種級別的妖孽。

　怪不得他藏著掖著了。

　“走吧，帶我們去看看你們弄出來的成果。”

　“好，老板，秦小姐，請跟我來。”

　陸星做出一個請的手勢。

　秦若瀾呆呆的跟在陸宸身後，三人來到裡間的一座實驗室。

　實驗室裡，陳列著各種各樣的科研儀器。

　陸宸基本上都不認識，也沒有那個耐心去辨認。

　他直接問道:“鋰硫電池研究出來了嗎?”

　“暫時還沒有，想要達到汽油三分之二的能量密度，必須打破現有的鋰硫電池理論極限，我們需要對正極材料進行進一步的改進。”

　陸星知道陸宸對電池上的東西不太懂，因此沒有在他面前秀優越感，講一堆讓人聽不懂的專業術語。

　“汽油三分之二的能量密度?”

　陸宸不在意，秦若瀾聽到這話，卻差點跳了起來。

　汽油的能量密度大約是15mj/kg，而普通鋰電池的能量密度只有不到1mj/kg，換句話，陸星口中的鋰硫電池一旦研發出來，能量密度將達到10mj/kg。

　超過了傳統鋰電池能量密度的十倍！

　這是什麽概念?

　不懂的人可能會認為鋰硫電池的能量密度不如汽油， 續航能力肯定也強不到哪去。

　實際上根本不是這樣。

　傳統汽車的能量利用率是非常低的。

　因為汽油燃燒後，超過50%的能量會通過熱量散發掉，剩下的50%，又有很大一部分被內燃機磨損消耗掉，真正能用來做動力的，能有個30%就燒高香了。

　然而新年能源汽車不一樣。

　新能源汽車的電機效率高達90%以上，比內燃機高太多太多。

　而且電池因為有電池管理系統，在能量利用率方面也比汽油燃燒高得多。

　所以綜上所述，如果鋰硫電池的能量密度有汽油的三分之二，那續航差不多就有對方的四五倍。

　能源革命！

　秦若瀾心裡只剩下這個詞。