時間進入十一月。
相較於北方的寒冷,鵬城依舊溫暖如春。
宸升科技工業園。
秦若瀾滿是疲憊的回到了公司。
“還麻煩你這個老板親自接我,”
秦若瀾說著,輕輕舉起陸宸遞過來的咖啡,“謝謝。”
“應該是我說謝謝才對。”
聞言,秦若瀾抬起頭:“不用客氣,我拿著你發的薪水,替你分憂本來就是分內的事。”
陸宸微微一笑,略過這個話題。
“家族信托的事處理好了,405億美金分散在20個不記名基金帳戶上,平均每個帳戶上有20.25億美金,這是帳戶的信息。”
說完,秦若瀾從包裡翻出一個U盤,遞了過來。
“密碼是你的生日。”
“你知道我的生日?”
陸宸接過U盤,微微有些詫異。
“人力資源部有公司所有員工的個人信息,你身為公司一號員工,個人信息也在上面。”
陸宸聳了聳肩:“原來如此。”
當然,話雖如此,公司高管的信息只有寥寥幾人可以看到,秦若瀾身為公司副總,自然有這個權限。
說完家族信托基金的事,秦若瀾秋波流轉道:“不得不說,你這次和華為在通訊技術上進行戰略合作的手段實在太高了!”
說著,秦若瀾向陸宸伸出一根大拇指。
她知道戰略合作是華為提出的,但真正決定合作的,還是陸宸。
她略顯興奮道:“有了華為5G技術的支持,我們無人駕駛最大的技術難點就解決了。”
陸宸搖了搖頭:“話雖如此,但想要完全實現無人駕駛,並不是那麽容易的事。
技術上的困難是一方面,還有政策上的支持。”
孰知秦若瀾搖搖頭:“政策上的問題你不用擔心,我們宸升科技現在可是鵬城第一明星企業,再說國家對新能源汽車的態度一直都是大力支持,只要我們能解決無人駕駛的技術難點,不說立刻全面推廣,先將鵬城設為試點單位一點問題也沒有。”
這個說法倒是比較靠譜。
先試點,再推廣。
這也是華國政府一貫的方針政策。
無人駕駛真的弄出來,政府肯定會大力支持的,其他方面不說,交通事故率肯定會遠遠低於有人駕駛。
而且無人駕駛也是打造智慧型城市中相當關鍵的一環。
因此,作為國內經濟科技雙發達的鵬城,成為第一個試點再合適不過了。
當然,這一切的前提,還是得擁有成熟的無人駕駛技術。
目前全世界范圍內,研究無人駕駛技術的公司很多。
其中有汽車廠商,如福特、通用汽車、寶馬,還有跨界的科技公司,如蘋果、微軟、谷歌、百度,還有一些第三方公司,如優步、滴滴等。
這些公司,全都緊鑼密鼓的在攻堅無人駕駛技術。
因為大家知道,無人駕駛就是繼新能源汽車之後,汽車行業的下一個風口。
但是,想要在這個風口中站住腳,可不是一件簡單的事。
陸宸點點頭:“有了5G通訊技術,只能說我們為無人駕駛上了一層保險,但真正解決無人駕駛技術,還得靠我們自己。”
“是啊,無人駕駛的三大難點,感知、決策、執行,一個比一個困難。”
秦若瀾深表讚同。
當了這麽久宸升科技的副總,秦若瀾對汽車可以說已經非常了解,
包括無人駕駛技術。 想要實現無人駕駛,首先得解決汽車的感知問題。
也就是汽車能像人一樣,甚至比人還要敏銳的感知周圍的環境。
在這個問題上,有人提出雷達偵測,有人使用紅外感應,還有人使用攝像頭。
總之,相較於決策和執行,感知並不算困難,是一個可以解決的問題。
而決策和執行就不一樣了。
汽車在感知到周圍環境後,需要它自己作出決策。
這時候有兩種途徑,一,利用通訊技術,將感知到的畫面經過超算處理,再實時反饋,這個過程基本上是光速,再加上5G技術的發達,理論上也是可以實現的。
第二,不通過5G技術,汽車自帶的智能系統直接決策。
最後的執行層,就是根據決策的結果,來執行如何行駛,當然,這裡面涉及到的問題也非常複雜,但比起決策要簡單的多。
綜上,無人駕駛的第一大難點,就是決策!
不論是利用通訊技術讓超算決策,還是讓汽車自帶的系統進行決策,都涉及到一項關鍵技術,人工智能!
為什麽說通訊技術很重要,因為相較於用一輛車實現人工智能,利用超算實現人工智能似乎更加現實一些。
而宸升科技則是兩個都要。
既要實現車載人工智能,又要利用通訊技術實現超算人工智能遠程控制。
因為無人駕駛和有人駕駛不一樣。
即使無人駕駛能做到事故率比有人駕駛低一千倍一萬倍,但站在人類的角度,還是會覺得無人駕駛這項技術有問題,所以才導致車禍的發生。
但有了雙控制,無形中能將事故率再降低一千倍,一萬倍。
這種事故率,已經無限趨近於零了。
秦若瀾聽完陸宸的敘述,心裡隱隱覺得陸宸似乎又要向她透露什麽驚人的消息。
盡管兩人在公司成立之初就聊過公司未來發展戰略,但秦若瀾沒想到這一天會來的這麽快。
“陸總,您想打造車載人工智能?”
她的聲音微微有些顫抖。
“對!”
陸宸笑著點點頭,“我覺得,現在時機已經成熟了。”
秦若瀾絲毫沒有感覺到時機成熟在哪裡。
車載人工智能雖然沒必要像玲一樣強大,但至少要保障它能完美處理汽車感知到的周圍環境信息, 並及時作出決策。
要知道,汽車在行駛過程中,遇到的問題是非常複雜的。
而打造一個初生的人工智能根本沒用。
為什麽?
因為沒有經驗!
人工智能也要學習,一個初生的人工智能,就好像一個新手司機,你敢讓新手司機代替你駕駛嗎?
所以,就算將這款人工智能打造出來,還需要大量的數據來讓它學習。
根據谷歌方面透露,他們製造的一輛無人汽車,已經跑了幾十萬公裡了。
聽上去似乎很牛叉,但實際一點用也沒有。
先不說他們的人工智能合不合格,區區幾十萬公裡的學習,人工智能就可以應付全球所有的路況嗎?
做夢還差不多。
幾十萬公裡能幹嘛?
對人來說,幾十萬公裡的磨煉,確實能讓人變成老司機,但那是因為人能夠舉一反三,能思考,並且擁有條件反射。
人工智能有嗎?對人工智能而言,唯一的途徑就是學習,只有無數的數據不斷讓它學習成長,才能成為一個可以適應全球路況的老司機。
“你想怎麽做?”
秦若瀾隱隱猜到了陸宸的想法,但不敢確定。
“先打造出一款車載人工智能,讓它先到我們友商的車上好好學習學習如何開車。”
聞言,秦若瀾眼前一亮:“你是說......”
“對,就是你想的那樣。”
“你可真夠雞賊的。”
秦若瀾喃喃道。