那麽徐光亮又有什麽辦法能夠讓國家的飛船快速完成呢?其實說起來很簡單，因為四海宇航這邊也在設計飛船，並且是針對可控核聚變引擎進行設計的飛船，也就是說，其實到目前為止，已經有了比較成熟的可控核聚變引擎的飛船的設計，他的辦法就是將一部分技術拿出來，跟國家這邊交換一些技術，雙方一互換各自得利，兩全其美。

　　他的這個想法國家當然是願意的，實際上，四海集團拿一些技術與國家的一些技術進行交換，這已經是常態了，兩者都有一些對方沒有的技術，而大家就都想要對方的技術，怎麽辦?那就拿出一些技術來進行交換。

　　因此他這邊提出了這個想法，國家自然很快就同意了，當然同意歸同意，但不可能把他要的所有的技術都給他，做生意的都喜歡多要一點東西，徐光亮要的東西顯然是比較多的，國家不可能把他所要的所有的東西都給它，因此兩者還需要一定時間的談判，最後才能敲定該用什麽技術去交換和可控核聚變引擎飛船的這些技術。

　　當然，可控核聚變引擎飛船的技術其實並不算多麽先進，畢竟國家現在需要的是時間，而不是技術，也就是說可控核聚變引擎飛船技術，國家並不是做不出來，只是缺少做出來的時間，國家希望能夠爭分奪秒的完成可控核聚變引擎飛船的設計與製造，因此這項技術國家雖然需要，但它並不是必須需要的東西，所以能夠換取的技術其實也是有上限的。

　　對於這一點徐光亮是知道的，但是作為一名商人不能吃虧，所以習慣性的他多要了一些超出之外的技術，當然國家這邊不可能讓他拿太多的技術，但是一些技術國家也會放松，只要不是太出格的技術，他基本上都拿得到。

　　這邊國家跟四海集團談判，想要飛船設計圖紙，另一邊可控核聚變引擎則繼續測試中，連續三個月進行了各種測試，到了九月份，可控核聚變引擎研發小組宣布，可控核聚變引擎已經研發成功，由於這次測試過程並沒有向外面進行直播公布，所以這次突然公布，讓所有聽到這個消息的小夥伴們都驚呆了，紛紛問道，這到底是怎麽回事兒?大家對於這件事的熱情超乎想象的火熱。

　　其實隨著這些年四海集團的發展，以及國家對科學技術越來越重視，有意無意的引導著民眾開始對科學技術也越來越關注，因此大家對於科學技術的發展都是非常感興趣的。

　　而在網上大家討論最多的就有宇宙大開發以及可控核聚變引擎飛船，這兩者是相互依存的，由於這兩方面的熱度，一些科技大手子會做一些科普類的視頻，向人們介紹可控核聚變以及宇宙大開發，兩者之間有什麽樣的聯系，並且也會向大家介紹可控核聚變引擎的重要性以及可控核聚變引擎的研發難度。

　　經過他們的科普一些普通人也能夠明白，可控核聚變反應堆研發成功容易，但是可控核聚變引擎研發就不那麽容易了，其中困難重重，這些科技方面的大手子認為真的想要研發可控核聚變引擎的話，很有可能需要等到某一些方面的科技再次做出突破才有可能。

　　而這樣的科普也讓眾人達成了一個共識，那就是在沒有科技做出突破之前，可控核聚變引擎是不可能完成的，根據大手子們的預測，完成可控核聚變引擎，可能需要等到2040年前後了。

　　之所以說2040年往後可以完成，原因就是等到那個時候，人類對於宇宙開發項目應該能取得一定的進展了，宇宙中一些奇妙的材料也會被陸續發現，到時候很有可能會發現一些有利於可控核聚變引擎的材料或者是現象出現。

　　其實人們的這個想法也沒錯，因為無實體磁力閥門的發現是在一個極為偶然的情況下，研發者在進行某一個實驗的過程中，突然發現了，在某些特定的角度下，多個磁力線的配合可以阻斷電流的傳播，由此展開了無實體磁力閥門的研究。

　　也就是說，如果當時這個現象被人們忽略的話，沒有了無實體磁力閥門的出現，可控核聚變引擎真的可能需要等到很後面的時間才能完成了，當然，不排除徐光亮因為等太久不耐煩，利用預知尋找到需要的技術並作出突破，但是類似於這種技術也不是說能夠預知就能預知的，就如同之前常溫超導體的研究，他一直閉關了一年多才找到了真正的成為超導體的配方，要知道這一年的時間來，他沒日沒夜的通過預知去尋找，現在回想起來都可以說是一場噩夢了，因此若非有必要，他不可能再進入這種閉關狀態。

　　當然可控核聚變引擎受到挫折的時候，他其實想過這個辦法，如果當時他去請教毛教授沒有得到能夠完成可控核聚變引擎研究的信息的話，他很有可能就會進入閉關狀態，畢竟可控核聚變引擎對於他來說太重要了，因此即便是不會像眾人所猜測的那樣，一直到2040年以後才會出現突破，可能也需要等待好多年之後，才能出現可控核聚變引擎。

　　顯然，四海集團在這個時候突然發布自己完成了可控核聚變引擎的研發，讓所有民眾都非常吃驚。畢竟前面很多大手子的科普，讓所有人都認為2040年左右才可能完成可控核聚變引擎的研發，這甚至已經成了大家的共識，再加上國家方面的研究小組也正在研究的是不可控的核聚變引擎，這無疑佐證了可控核聚變引擎在最近的一段時間內是不可能完成的。

　　而此前國家研究小組，對核聚變引擎測試的失敗也為之後核聚變引擎的研發蒙上了一層陰影，更不用說完成可供核聚變引擎的研發了。

　　對於核聚變引擎研發的失敗，人在網上都說這一次失敗不要緊，下一次找出問題研發成功就好了，所有人心裡其實都是不舒服的，我們的科技最近這些年一直在向前奔跑，突然出現研發失敗的情況，這讓所有人對於核聚變引擎的研發，都打上了一個問號，到底核聚變引擎是否能夠研發出來?可控核聚變引擎是否真的能在2040年左右研發出來。

　　就在眾人士氣比較低迷的情況下，四海集團宣布自己的可控核聚變引擎的研發成功無疑是一具強心劑！

　　這代表著什麽呢?從地球能夠起飛的超級飛船很快就可以出現在大家的視線中了。所有人都在憧憬這個場景，一艘巨大的核聚變引擎飛船從地面徐徐升起，以勢不可擋的氣勢，衝向雲霄，不得不說，這樣的場景的確讓人非常激動！

　　可控核聚變已經的研發成功，也讓網友開始討論第一艘可控核聚變引擎飛船什麽時候會問世呢?網友們紛紛開始猜測這個時間，並給出自己的理由。

　　一般來說，一年這是時間給的最短的了，在所有人心中都認為一年的時間造一艘飛船，其實時間是不太夠的，不過以國家以及四海集團的力量，想要在一年造出一艘飛船來，還是可以想象一下的，所以一年的時間是廣大網友認可的最短時間了。

　　然而他們不知道的是，第一艘飛船可能要比他們想象中的還要快。

　　為什麽這麽說呢?其實這也是四海集團作為私人公司的一項優勢，一般來說國家立項都需要在前置條件已經完成的時候再進行下一個項目，因為這樣就能夠保證每一個項目都不會因為上一個項目出現問題而影響下一個項目，特別是像飛船這樣大的項目。

　　但是四海集團作為私人企業，就沒有這方面的顧慮了，也不能說沒有這方面的顧慮，只不過，在徐光亮的堅持下，可控核聚變引擎飛船早在七月份就開始建設了，而且這艘飛船的設計圖紙也早在好幾年前就開始設計了，特別是確定了可控核聚變引擎，將會采用無實體磁力閥門進行製作之後，飛船的設計就開始根據當時可控核聚變引擎小組研發進度進行配套，甚至早早的完成了一些關鍵部件的鑄造。

　　這其中就包括最重要的飛船上的龍骨，作為一艘能夠從地面飛行到太空的飛船，龍骨是整個飛船的重中之重，采取了高強度新材料的龍骨，早在幾年前就完成了鑄造，這些年一直放在野外風吹雨打，消除它內部的應力，除此之外還有飛船上所用的支撐架體，這個也是對結構和強度有所影響的部件，並且提前鑄造出來也並不影響後期其他內部件的安裝，除此之外還有許許多多不影響後期安裝的部件都已經提前鑄造出來了，為的就是能夠在可控核聚變引擎研發成功之後，快速的進行組裝，完成第一艘可控核聚變引擎的飛船的安裝。

　　顯然這個策略是成功的，九月份宣布可控核聚變引擎完成測試，十一月份就完成了第一台定型後的可供核聚變引擎的製作，十二月份已經組裝了大半的太空飛船將可控核聚變引擎裝入其中，同時，內部也已經完成了為飛船供能的可控核聚變反應堆的安裝。

　　到了2033年一月份，整個飛船外殼夾層中，開始填上某些可膨脹物質，這些可膨脹物質將會在預留出來的夾層中進行膨脹，將其填滿，並且將飛船內外可能會出現的細小縫隙進行填充，保證飛船的氣密性。

　　至此，整艘飛船已經完成了幾乎所有的工作，只剩下內外裝修的問題了。

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