面對太陽系大航海時代,又有哪個國家能夠拒絕呢?畢竟大航海時代代表著的是無盡的財富,如果不能跟上太陽系大航海時代,那注定這個國家將會被淘汰,因此種花家成為全世界的領頭人是必然的,這不是軍事上的威懾,而是時代的潮流,是技術發展的選擇,因此鷹醬雖然夢想著有朝一日自己能夠回到那個座位上去,但是為了跟上節奏,他們不得不在最近一兩年的時間放下身段,主動找種花家示好。
當然這一切都是在暗中進行的,畢竟是當初世界的老大,臉還是要的,只不過知道這一點的眾人都表示太舒服了,沒想到啊,沒想到,你鷹醬當初作為世界的老大也有今天,可以說沒有什麽比現在這個情況更令人有成就感了。
同時這也給許多已經有點飄了的同志提了一個醒,雖然我們已經能夠進入到宇宙之中,但是仍然需要我們不忘初心,砥礪前行,因為一旦我們放松,很有可能下一次就是我們去找別人搖尾乞憐了!
到了今天,幾乎全世界的國家都得用著種花家生產的可控核聚變反應堆,同樣的,他們也都在等待著種花家開拓出宇宙的太空港,然後能夠帶他們到太空上玩。
一些國家甚至發出了,只要能讓我們擁有製造飛船的技術,做什麽都可以,但其實這話說起來就是想要可控核聚變引擎的技術,但這是不可能的,其他的非要害技術都可以讓他們玩,但是可控核聚變引擎技術是堅決不能給任何人玩的,因為這個東西可不是玩不玩的問題。
這些國家發現可控核聚變引擎得不到,轉而想要購買光子核心,其實這才是他們真正的目的,因為他們覺得中華家之所以能夠發展的這麽快,光子核心必然起到了極大的作用,想一想,由這些光子核心製成的超算將會迸發出多麽巨大的力量,將這些力量運用到科研中,又會為科研增加多少速度呢?
不過國家這邊的通道非常清醒,像這些東西是堅決不可能讓外面的人拿到手的,帶他們玩,但是不代表著我們要將自己核心的技術交給他們。
……
隨著越來越多的飛船下線,太空港的建設速度愈加加速,隨著幾艘飛船送上了月球之後,從月球工廠出來的大量的物資開始快速的運送到太空港上,由於各方面的原因,往太空港運物質,要比從地球往太空港運物資快得多,所以太空港的物資運轉速度更快了,建設速度自然也更快了。
到了2034年10月份,又有一件大事情發生了,那就是太空部隊將進行遠航任務。
其實說起來很簡單,太空港即將完成建設,下一步就要將其送往計算好的地點,但是,這個地點只是通過計算得出來的點,具體這個點是不是真的符合太空港的停駐要求,在沒有進行實地考察之前,只能進行估算,但是估算這個事情,它都是有可能出現失誤的,為了能夠確定,計算出來的這個點是否適合太空港的停駐,國家這邊開啟了這次任務。
戰艦已經生產不少出來,所以乾脆派出兩艘太空戰艦帶著一艘貨運飛船前往目標地點進行考察,之所以帶上貨運飛船,是因為戰艦上面帶不了多少物資,需要貨運飛船帶上足夠的物資,而且一些科學儀器也需要在貨運飛船上進行安裝,畢竟戰艦的空間太小了,安裝不上這些儀器。
而這次任務將會持續三到四個月左右的時間。
要到達計算好的那個點,就需要三個階段,第1個階段是加速的階段,飛船將用5G的加速度向著計算好的點前進,而這個點距離地球的距離大約是5萬千米左右,同時飛船不可能一直用5G的加速度前進,當然飛船不可能一直處於加速度過程中,在達到一定速度之後,飛船就會停止加速度關閉引擎,進入勻速飛行階段,而這兩個過程大約持續需要15天左右的時間之後將進入減速過程,減速的過程需要大約10天的時間,總共20天的時間到達計算好的那個點。
然後展開為期兩個月的科研考察,考察完成之後,飛船將會再花20~40天的時間回到地球來,所花費的時間總共在三到四個月。
這次遠航任務飛船將會來到距離地球5萬多千米的地方,在這個地方,人類能夠觀察到的東西十分有限,具體會有什麽困難也不好說,因此這次任務大家已經做好了充足的準備,這次所攜帶的物資,甚至足夠這三艘飛船在宇宙中運行2~3年的時間。
當然所有人都希望這次任務能夠順利完成的,畢竟這次任務同時也是未來人類展開宇宙大航海時代的開端,這將會是人類第1次載人飛船到達如此遠距離的地方,因此這次任務是否能夠順利完成,也關乎到未來國家對於宇宙開發的態度。
2034年10月13號,國慶剛剛過去沒幾天,三艘飛船已經做好了出發的準備,此時所有物資以及燃料都帶滿了,在各國航天器的關注下,在廣大網友的注視下,這三艘停泊在地球軌道上的宇宙飛船開始發動引擎,伴隨著刺目的白色粒子流從尾部的噴管噴出,三艘飛船開始緩慢的進行加速度飛行。
隨著時間的增加,三艘飛船的速度越來越快,畢竟每秒鍾49米的加速度,雖然初期看起來飛船飛行的非常慢,但其實那只是錯覺,飛船的速度在引擎的推動下很快提了起來。
我們要明白的是,理論上核聚變引擎能夠加速的最高速度是能夠到達光速的(當然,根據相對論來講,達到光速是不可能的,因為這需要將整個宇宙的能量集中起來使用,才有可能達到光速。),為什麽要使用5G這麽低的加速度進行前進呢?我們使用更快的加速度不行嗎?
實際上經過特殊製造的航天座椅能夠讓經過訓練的宇航員以最高8G的加速度前進,但是別忘了這是一個長期任務,距離地球5萬米的地方,即便是以8G的加速度所需要的時間仍然超過三天,而以8G的加速度,宇航員所承受的壓力是極大的,人體長時間忍受這樣的加速度,很有可能會造成永久損傷,不可能以8G的加速度向前前進。
考慮到這次任務使用的時間較長,所以這次任務采用的是5G加速度,而且采用5G加速度還有一個好處,那就是經過訓練,還有強化藥劑強化過的宇航員,能夠在5G加速度情況下,自如的行動,並且身體不會太過難受,晚上躺在特製的床上也能夠睡著,不需要到達休息時間就要關閉引擎,進入勻速飛行。
因此經過計算以及對宇航員培訓的情況來看,5G的加速度應該是最合適這次任務的。
這次任務給了世人極大的震撼,像這樣的場景在過去,也許只有在科幻片中才可以看見。49秒每米的速度看起來可能很慢,但是,當你用一天的時間去看的話,你會發現,24小時之後,這艘飛船將行駛4233千米,可以說這個速度真的不慢。
隨著三艘飛船越來越遠,眾人在心中也只能祝願這三艘飛船的任務順利完成,順利返回地球。
三艘飛船帶著眾人的祝福,迅速的朝著預設目標,飛行而去。
飛船已經遠去了,但是太空港口的建設仍然在如火如荼的進行,雖然已經到了收尾了,但是如此大體量的太空港口,即便是進入收尾,工作量也很大。
當然,太空港口即將完成收尾,國家要開始新的太空方面的計劃,而這個計劃就是火星移民計劃。
猶記得當年馬克思的太空探索技術公司的火星移民計劃,只不過此時已經變成了深空移民計劃,使用的辦法跟太空港如出一轍,建立一個巨大的圓盤, 進行旋轉模擬地球重力。
只不過他的這個計劃仍然有些太過理想化了,畢竟,他的這個真空移民計劃,就真的只是深空移民計劃,除了把人送上去之外,竟然再沒有其他的作用了,這個計劃到底是為了什麽呢?僅僅為了探索太空移民的可能性嗎?
像種花家的太空港計劃,大圓盤的作用主要是為了模擬地球重力,讓上面的工作人員能夠擁有一個舒適的環境,它的主要作用還是作為一個太空港來使用,而不僅僅是為了一個移民計劃,並且太空港將會發揮巨大的作用,產生海量的財富。
而宇宙探索技術公司的移民計劃,不但不會產生任何作用,反而需要消耗巨量的財富,去維持上面民眾的生活,這種計劃看不出到底為什麽,需要存在。
當然對方樂意這麽做,我們也無需替他擔心,只希望他真的能夠堅持下去吧。
相對比當初什麽條件都沒有的時候,太空探索技術公司開啟的火星移民計劃,我們的火星移民計劃則不完全相同了,最主要的是,我們並不是要將人送到地面去,而是與小行星帶開發計劃是一樣的,利用太空港將人送到火星軌道上,主要還是為了采集火星上的礦物。
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