接下來的時間，王箐自己的工作稍微的放了放，將自己一半精力放到了自己的孩子的教育上，而作為父親的徐光亮，雖然一直在家裡工作，對於孩子的教育問題卻一直沒有時間，畢竟超導材料的研製工作刻不容緩，他希望能夠更快更早地完成操作材料的研究工作。

　　到了3月份，一個好消息傳來了，第一架小型模擬空天飛機，完全組裝完成了，這家小型空天飛機跟之前的那些不同，它是完全按縮小比例模擬的真正的空調飛機的，也就是說，它是可以飛的，這架飛機將會進行試飛工作，確定空天飛機的飛行性能。

　　經過一段時間的測試試運行之後，確定沒有問題了，剩下的將會是等待試飛的工作了。

　　說起來這件事還要感謝左衛國的幫助，是他幫助四海集團請來了需要的試飛員，經過強化藥劑以及飛行員自我的訓練，這位飛行員已經完全恢復了頂尖飛行員的素質，剩下的就是完成試飛工作了。

　　四海集團與國家進行了一番商量，最終決定在四月初進行第一次試飛工作，這一次主要是看看飛機能不能飛起來的問題，並且最重要的是測試，兩段式發動機的運轉情況是否正常?是否符合設計要求?

　　所謂兩段式發動機，就是這款發動機雖然是一個發動機，但實際上它是由兩個發動機融合而成的，而這樣做的好處是，這款發動機既擁有能夠在大氣層利用噴氣式發動機的能力又擁有在太空中運行的火箭發動機的能力，兩者融合為一體稱為兩段式發動機。

　　實際上這形象地描述出了他的工作狀態，在大氣層這個階段借助的主要是噴氣式發動機作為空天飛機的動力源，到了氧氣稀薄的地帶將開啟火箭發動機，讓空天飛機能夠順利的進入太空之中。

　　當然這次起飛不可能直接進入太空之中，而且這只是一架小型試驗機，它也沒有那麽大體量能夠進入到太空之中，它的主要作用實際上仍然是為了驗證氣動的可靠性，發動機的可靠性以及維生系統及其他系統的可靠性。

　　一旦這次實驗成功，那麽下一階段，將會進入真正的空天飛機的組裝階段——當然即便是完成組裝，也不可能很快就上天，它仍然要進行嚴格的地面實驗以及試飛之後，確定完全沒有問題才會選日子進入太空之中，如果沒有問題，那麽這個時間將會非常短。

　　如果它被檢查出大的問題，那就需要再進行一代更迭之後，再進行以上步驟，然後才可以進入太空，否則，就要一直持續這個動作。

　　當然說這些都算是扯遠了，到了四月份試飛的這一天，徐光亮特意從自己的工作間裡出來了，去觀看這一次的試飛工作。

　　來到這極少踏上的荒漠戈壁灘上，他不禁感歎，雖然自己到這邊的時間非常少，但這邊這幾個實驗室的重要性，很有可能在未來超過其他實驗室，當然這麽說也只是一種猜測，至於有沒有可能，他又不願意用預知能力去預知，隨著時間的推移自然會知道，提早知道答案，不是沒有很多的樂趣。

　　來到了主控大廳，這裡的試飛前面的檢查工作正在緊張的進行之中，由於左衛國的幫助，他們不單擁有合格的飛行員，也有合格的各種處理數據的，引導員，以及其他航空方面所需要的人才，至於說四海宇航那幫子設計員科學家，他們最重要的是觀察各種數據，用於確定現在飛機的狀態。

　　徐光亮到來的時候，飛機正在進行最後的檢查，一旦確定沒有問題，那麽這架小小的空天飛機的縮小機將會迎來他人生第一次飛行。

　　當然這個小是指的相對於最終設計的空天飛機來講，要知道空天飛機雖然算不上什麽龐然大物，卻也是一個能夠裝載很多貨物的大個子，而現在即將要進行試飛的這個飛機，它的大小還比不過一些戰鬥機的大小。

　　這架飛機給人印象最深刻的就是他的4個發動機，與傳統噴氣式發動機不同的是，這4個發動機的噴管都做得非常細，比一般的噴氣式發動機要細很多，這自然是因為它的作用不同，相對比噴氣式發動機，這款發動機主要作用是為了追求大推力以及高運載量，對於機動要求比較低，所以才設計成這個樣子的。

　　隨著一項又一項的檢查項目亮了綠燈，這代表著此時這架飛機正處於一種健康的狀態，隨時可以起飛進行試飛工作。

　　很快飛行員就發來了請求起飛的要求，指揮中心這邊也沒有含糊，直接批準了它的起飛，得到了起飛的批準，飛行員迅速加大油門，飛機開始緩慢地向前衝去，速度越來越快，很快就在200米的助跑下衝上雲霄，

　　“指揮中心，這裡是001號，起飛感覺良好，飛機狀態平穩。”

　　“這裡是指揮中心，收到你的信息，機體狀態良好，請繼續保持。”

　　“001號明白，正在保持平飛。”

　　然而這次飛行時間並不長，飛了十幾分鍾，飛機就在指揮中心的指揮下重新降落了下來，等到降落傘打開，飛機的速度完全為零之後，地勤工作人員迅速衝了上去，而指揮中心的人都松了一口氣，這代表著第一次試飛工作已經順利完成了。

　　指揮中心的人情不自禁的拍起掌來，雖然這只是第一次試飛，往後還會有更多次，但是第一次的成功無疑讓眾人懸著的心放下了。

　　第一次開了好頭，安全降落，並不代表著以後也會如此，這一次僅僅是測試了飛機的飛行能力以及降落狀態，收集資料以確定設計上是否有問題。

　　接下來，飛機將會進行更多的起落測試，以及其他方面的測試，相對於普通戰鬥機不同的是，這款飛機並不要求什麽機動性隱形等等方面的測試，更多的還是對於，維生系統、運載量等等方面的測試，特別是可靠性，由於是飛往太空的，它的可靠性要求更高。

　　因此光試飛工作可能就要進行一年以上，並且會根據試飛工作中出現的各種問題進行新設計，然後如果問題出現的較多較大的話，會重新組裝一台新的空調飛機，然後再次進行試飛，直到確定完全達到了設計要求，各方面的可靠性都可以的話，才可能進行真正的空天飛機的測試。

　　徐光亮在這邊呆了一天左右的時間，這期間試飛工作進行了三次，指揮中心這邊也非常忙碌，從飛機上傳下來的各種數據，讓他們忙著開會研究分析，甚至根本沒有人注意到他已經來過了。

　　他也沒有在意，等試飛工作完成之後，第二天就坐飛機回去了，畢竟眼見波瀾壯闊的宇航時代，很有可能在未來幾年時間內展開，這代表著日後能源問題必然會越加的突出，為了不讓未來的能源出現拉跨，他必須繼續努力，早日完成超導體的研發，畢竟想要進行太陽系內部的宇航飛行，單靠化學能源是不可能的，可控核聚變是必然的條件之一，既然這邊已經出了成果，那麽可控核聚變也是時候該出成果了。

　　回去之後他再次進入了全力研究的狀態，隨著時間的推移，天氣逐漸炎熱了起來，到了8月份，經過靈韻的模擬測試，一款真正可能已經成功的常溫超導體，出現了！

　　當然僅僅是靈韻模擬過仍然不算數，必須是實驗室那邊能夠造出來之後才算是真正的成功了，因此當靈韻這邊模擬運算數據確定是符合常溫超導體的數據之後，兩個實驗室都瘋狂了起來，他們迅速地開始進行現實世界中的這個材料的製作，完成製作之後，他們就迫不及待的對這種材料進行檢測，一旦能夠檢測成功，那麽真正意義上的可用核聚變的時代即將到來了。

　　對於這個結果，徐光亮早已用自己的預知預知過了，因此比兩個實驗室更早的時間他就知道了。

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