徐遠是一個小海商，手裡邊有條中小型福船，一直做海州到日本的海貿生意。
　　去年冬天的時候，天津港開海，他聽說以後跟著去跑了一趟船，生意做的還算順利，今年他打算再跑一趟。
　　“東家、聽說北邊出台了新政策，只要運糧食過去，就能免同等重量的關稅。”
　　“是嗎?那咱們可得在南直隸附近找個港口裝些糧食。”從海州出發的時候船上裝的主要是蔗糖和茶葉，他原本打算到南直隸裝些絲綢和一些手工藝品，現在看來還得裝點糧食。
　　做海商生意的，一般不會做單獨的一種品類，而是在船上多裝幾樣產品，這樣可以對衝風險。尤其是去北方做生意、物品還是雜一點的好，眼下南貨能拿得出手的硬通貨越來越少。
　　在南直隸沿海、徐遠找了一家野港口靠岸、然後把絲綢、雜貨裝了船。正打算問那裡有糧食可以裝船的時候，就發現附近的魚船趁著夜色運來了大量的糧食。
　　“劉東家、附近的民戶們怎麽都過來賣糧了?”
　　“最近一段時間北上的船都會運糧、附近有余糧的就運過來發賣。價錢稍微好點，起碼比堆在谷倉裡爛了的強。”
　　“原來如此、徐某正好也裝些糧北上，聽說北邊運糧能抵稅?”
　　“此事確實、已經有北邊過來的船東證實了！他拉了半船糧、半船綢子，結果免下來的稅太多，綢子的重量不足，還覺得虧了哪！”
　　聽了港口商家的話，徐遠更對運糧食上心了。糧食不值錢，可綢子值錢啊，同等重量抵稅，肯定很劃算，操作得當，自己這一船的貨都能免了稅。
　　裝好船、迎著橫風，徐遠直接到了天津港。
　　作為一個船主和生意人，徐遠很喜歡這個港口。這裡秩序井然，貨物貿易區也特別合理。只要將自己的貨物搬到臨時攤位上，自然會有買主上門。而且卸貨運貨也方便，又有專門的倉儲區，這些服務費用皆不高。總之在這裡做生意，極為便捷。就衝這個優勢，也比偷偷到私港去做生意好。私港雖然能逃稅，可亂七八糟的折騰下來未必能有官方港口賺得多。最讓人滿意的是，先做買賣再繳稅，無形之中讓生意人少擔了風險。
　　“東家咱們的糧食被官方按市價收走了，同時還給了免稅斤兩的條子，算下來我們的其它貨都不用繳稅。”
　　“好啊、這趟生意劃算。我這邊的貨也快出的差不多了，接下來就是進貨的事。鐵瓷、還有其它陝貨都進一些，然後咱們去東瀛。”
　　“東家我聽說朝廷這邊大量從東瀛收海草，咱們去東瀛的時候也進一些，這生意穩當！”
　　“是挺穩當的，銅料生意咱們沒啥渠道，多進些海草一來一會還能賺些。到底是朝廷、到北方做生意就是穩當，沒有苛捐、條理明明白白，以後咱們還是多跑幾趟北路生意。”
　　像徐遠這樣的海商，現在對天津港生出了無數好感，在他們看來這地方簡直是坐生意的天堂。
　　海貿的生意有多大，李振新不知道。可天津港運行以來，關稅的收入的數目卻讓人很震驚。