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長安城、變成了一個大工地,無論是城外還是城內,都像是被開膛破肚一樣。
按著目前的規劃來說,兩三年內是搞不清楚的。第一年李振新的目的很簡單,內城主乾道和下水道修好就行。
下水設施比較麻煩,要做水泥管道,還要引入水渠,形成流動水流。在城外,要建大型的汙水處理廠。
“宋先生,你覺得這自來水管道的建設有無可行性。”沒有自來水的城市還算城市嗎?李振新準備趁著這次城市修建,把自來水系統也搞出來,他正在和宋應星等人論證可行性。
“用鐵管容易生鏽、用銅管太貴。管線的連接也容易漏水,越細的水管,接頭越不好做。”
“這樣吧,咱們先在內城鋪設比較粗的管線,然後在各個街巷設置出水口。等以後條件成熟了,再搞入戶的自來水設施。”
一口氣吃不成胖子,自來水只能搞一個半成品項目。路燈,暫時也弄不出來。煤氣路燈的管道系統,要求更高,現階段的技術水平還達不到要求。不知道十年之內,能否實現城裡家家戶戶通自來水,大街小巷有路燈的夢想。
“夫人、咱們的車廠,現在技術人員的研發水平怎麽樣?”李振新準備照顧一下自己家的生意,弄一個新式產品出來。
“這個妾身不好說啊,從他們現在做汽牛的水平來說,還可以。咱們做的汽牛賣的不比振川公司和吳六四的公司差。”
“那就好、你叫幾個信得過的人來,吾要讓他們搞個新式車。”
李振新要搞的新式車,自然是人力三輪車,以及自行車。現在長安城的城市規模在膨脹,道路設施也將有大的改善。這時候發展自行車,以及三輪車產業水到渠成。大型城市用騾馬當代步工具,有點太擁擠和不方便。後世是停車位緊張,現如今長安城停車位、停馬位同樣緊張的不像話。
好好的一座城市,讓這些大牲口們搞的很不成樣子,路上到處是馬糞馬尿,實在是有礙觀瞻。
“國公、這車真的能自己走?”
“怎麽會自己走?是人踏著讓它走。”
當李振新安排工人們研製自行車和三輪車的時候,張娜是既興奮又懷疑。若是這玩意真如李振新所描述的那樣,靠著人力就能自己行走,甚至能比上普通馬車的速度。哪、市場前景是大大的有啊,絕對是城市生活中最佳的代步工具。
三輪車的樣車,最先搞出來了。與自行車相比,它的工藝比較簡單,相對容易做一些。
“老婆、你看這個車怎麽樣,和我描述的沒啥差別吧。”李振新試騎了一圈,很風騷的刹車停穩以後,不無炫耀的問張娜。
“國公、此物太好用了!既能坐人,又能拉貨。若是壯丁驅駛,不亞於馬車啊。咱們車廠明年可要發財了。”
“那是!也不看看,你男人是誰,隨隨便便搞一個東西,咱們家就吃喝不愁。”
三輪車試製成功的消息很快就傳了出去,軍政府的很多人都趕到奔馳車廠,看看這個傳說中的人力馬車。
進入臘月的時候,吳老三找李真新匯報情況。說今年的糧價漲的有點離譜,最近幾天一石糧食都快破二兩了。這對軍政府的物價體系,衝擊很大。
“把軍政府的儲備糧拿出來,加大市場供應,在供應社裡發賣。糧價一定要穩住,不能產生波動。”
“國公、糧食供應其實夠!但問題是,一些奸商囤積居奇。他們掌握的糧鋪不但高價售糧,就是咱們平價發買出去的糧食,也被這些奸商們給囤積起來。我們的低價糧,根本到不了百姓手中。”
“吾看這些糧商是欠收拾。軍政府會盡快出台措施,限制糧商漲價。同時咱們髮型一些糧票和肉票,實行定額購買制度,按人頭往下發,每人每月最多購買四十斤糧食,和十斤肉。”
今年的糧食供應稍有緊張,殲商們就坐不住了,開始找事情,只能通過糧票制度來限制供應。
糧票制度,從根本上來說不是長久之計,只是應急措施。是為了保障平價糧食,正常流通到百姓手中的舉措。
“供應社、是保障平價糧流通到平民百姓手中的最重要環節。一定要加強監管力度,防止被奸商們鑽了空子。還有治安局,這段時間得加強私下到賣糧票的打擊力度,一旦發現有人收購糧票,套取供應糧,堅決打擊,一查到底,揪一些作奸犯科的殲商出來,發到陝北煤礦上去當苦力。”
還就不信了,收拾不了這些殲商。隨著一系列管控措施的出台和執行,糧價很快穩住。臨近過年的時候,綏遠那邊運過來了八萬隻羊和五千頭牛。現在是冬天,肉類能放一段時間,正好能滿足過年期間百姓們的生活需求。
這些肉類投入市場,基本人每人能買到十斤以上。極大的改善了百姓們的生活,美美的過了一個新年。河南來的災民,怎麽也沒想到逃難過來,還能有這麽好的生活。只要去勞動,一家老小就餓不著,隔三差五,還能吃上一頓肉,這生活好的有點太不真實。
“密之來信說,四川那邊收了一些秋糧。他們那邊的糧食缺口不大,估計到了四月份,全境就能解決糧食供應的問題。由此看來,這次的救災事宜,算是成功了。”
“國公、百萬災民的安置能有這麽好的效果,功德無量啊!據吾所知,這次因為饑餓而死的人,少之又少,咱們也算是創造了一個奇跡。”
張同敞只是說了好的一面,事實上這次救災也不是盡善盡美。根據統計,百萬災民,在這半年中有五萬多人死亡。死亡人口大多數是老弱,他們都是在遷移途中因為勞累和疾病失去生命的。當然這已經不錯了,按這個時代正常的情況,這麽大的災情,不餓死五六十萬人都算是輕的。
“別山、咱們得籌備一個糧食期貨交易所,統一發賣實物糧稅。”這次救災暴露出了一個問題,糧食運輸流通環節存在著缺陷。各地收上來的稅糧,全靠政府組織調配和運輸,效率低,浪費情況嚴重,並不是一個科學的辦法。李振新,決定通過期貨交易所的方式,把這個問題給解決了。為了方便下次閱讀,你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第267章 糧票和糧食期貨交易所)閱讀記錄,下次打開書架即可看到!
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