接下來，李世民在朝堂之上，提出驛站改革，開放民間郵寄功能的事情。

　結果，遭到眾多官員的反對。

　反對的結果就是與民爭利。

　當然，李世民看的真真兒的。

　這些反對的官員，基本上都是五姓七望派系的官員。

　他們反對的真實原因，絕對不是什麽與民爭利。

　而是驛站改革，觸犯到了他們自己的利益罷了。

　物流行業，不僅僅盧家有，其他幾家，都有這方面的業務。

　當然，唯有盧家是這個行業的龍頭老大罷了。

　這個時候，李世民才感覺到，愔兒哪家夥，提出驛站改革，估計就是奔著打擊盧家去的。

　這小子，還真是報仇不隔夜啊。

　不過，對此李世民並不反感。

　因為他自己，也在想方設法的對付世家。

　而一直以來，李世民都沒找到太好的辦法。

　反倒是不如愔兒，先用功德榜狠狠擺了世家一道。

　不但讓他們掏糧掏錢，還打擊了他們的聲望。

　各種商品的出現，都打擊到世家。

　還有免費學宮的主意，更是在破壞世家根基。

　而這次的驛站改革，同樣可以瓦解世家勢力。

　此時，李世民甚至在考慮一個問題。

　那就是如果將江山交給愔兒來做的話，世家在他手裡，將會進一步被削弱。

　當然了，這僅僅只是一時的念頭而已。

　李世民可不會無緣無故的廢除太子。

　同時，也要考慮，李愔做江山的話，能不能坐的穩的問題。

　既然是世家所強烈反對的，李世民肯定會去做。

　並且，朝堂之上，並不是沒有人支持。

　長孫無忌、房玄齡、李道宗等老臣，都是支持驛站改革的。

　這些老臣，都是老成謀國之輩。

　他們能夠敏銳的看出驛站改革帶來的好處。

　至於打擊世家物流業務，哪同樣也是好處之一啊。

　在這幫老臣的幫助之下，驛站改製的議題，順利通過。

　最終，李世民將這件事情，交給蜀王全權負責。

　李愔在接到命令之後，迅速展開工作。

　整個大唐的驛站系統，實在是太龐大了。

　想要進行全面改革，絕對不是短時間內能夠做到的事情。

　比方說，就算是將政令傳達下去，可能都需要半年多，甚至一年的時間。

　並且如果想要全面改革的話，更要面臨重重困難。

　信息傳遞的時效性，對地方的控制能力等等。

　李愔相信，在改革的過程中，各世家，必然會給足壓力。

　所以，李愔並不準備一開始就進行全面改革。

　而是決定以點破面。

　先在長安周圍搞試點。

　等長安周圍的驛站改革盤活，就可以將有經驗有能力的人，派出去主持大局，逐步進行改革。

　而李愔的動作，十分火速。

　僅僅十天時間，長安城及其周邊百裡范圍內的驛站改革，便開始如火如荼的展開。

　李愔將暗影調集過來，將改革大權，全權交給暗影。

　當然了，李愔給暗影一個大致的規劃。

　很快，長安城及其周邊的驛站，就開始了宣傳。

　驛站開始接收民間書信還有包裹郵寄業務。

　百裡范圍內，一封書信的郵寄費用，僅僅只有十五文錢。

　並且，保證七天之內，必然會送達。

　十五文錢，大概是後世的四五十塊錢。

　並且七天之內才能送達，這個價格，這個速度。

　在後世人看來，太高太貴，時效太差。

　但是在大唐百姓看來，這個價格還有速度，簡直就不可思議。

　平時他們的一封書信，價格至少在五十文錢以上。

　速度更是沒有保障，半個月都算是快的了。

　慢的時候，一兩個月甚至更多都有可能。

　就像那首歌曲從前慢裡所唱的那樣:從前慢，車馬郵件都慢。

　一封信要寄三個月。

　信還沒寄到，人已經變心……

　因為寄信的價格變低，速度變快。

　驛站一下子招攬到了大量的業務。

　而對驛站來說，他們付出的成本，微乎其微。

　因為就算不寄信，每隔幾天，他們也是會奔走於長安和地方之間的。

　現在，只不過是順路將信件捎過去而已。

　同時，許多商人也發現。

　驛站的郵寄業務，可不僅限於信件啊，郵寄貨物的價格，也比鏢局等物流行業，便宜許多。

　價格平均要比驛站至少低了一半的價格。

　這樣的價格，讓盧家車馬行，盧家鏢局，鬱悶的快要吐血。

　因為，這樣的價格，人家驛站依然能賺錢。

　因為驛站還有驛站的夥計，本身拿的就是朝廷薪水。

　他們的成本很低。

　而盧家車馬行就不一樣了。

　他們是個體啊，自負盈虧。

　如果按照驛站的價格來的話，他們完全沒有任何盈利空間。

　甚至於，還要虧本。

　並且更讓他們吐血的是，如果他們的對手是別人的話，還可以打價格戰。

　先用低廉的價格，將對方擠兌垮台，然後再將價格慢慢提升上來。

　但是面對驛站系統，這個辦法根本就行不通啊。

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　人家驛站本身就有自己的工作和業務。

　民間業務，就算是三年不開張，也沒有什麽問題。

　但是他們盧家，能白白虧損三年時間嗎?

　當然，他們盧家家大業大，肯定是能虧的起的。

　但是這麽做完全沒有意義啊。

　擠兌不跨驛站，他們這麽做，就只有乾虧的份兒。

　驛站的改製，讓盧家物流，一下子丟失了大筆的生意。

　並且，盧家發現，這才只是剛剛開始而已。

　驛站的生意，越做越大。

　在短時間內，他們已經開始做大宗物流生意了。

　驛站之內，鳥槍換炮，用上了四輪馬車。

　四輪馬車的載重量，足足是兩輪馬車的一倍。

　並且穩定性，要比兩輪馬車快了許多。

　並且聽說，驛站近期還要準備載人業務。

　一百裡之外的城池，去長安的話，只需要一百文錢。

　每隔兩天，就會有一趟車線。

　一旦開通的話，盧家車馬行的生意，幾乎一下子會被擠兌垮。

　驛站改製，簡直一下子改到了盧家的大動脈上。

　讓盧家措手不及，完全找不到應對之策。

　盧家，不得不暫時降低價格。

　降低到比驛站還要低一些的價格來攬客。

　哪怕是賠錢，也要先將客源穩定住啊。