在會館裡和萬宗華等人喝茶，接受他們的追捧和感謝，互相之間增進關系時。

　這場比武的過程，很快傳到舊金山和其他地方的媒體耳朵裡。

　等李長亨心情很好的接受蔣師傅等人，去內地和港島拜訪當地老一輩師傅的邀請，然後坐車離開唐人街時。

　已經有媒體拿到了照片，或者攝影機拍下的影像，狂喜的連夜排版，準備第二天報紙的頭版。

　甚至，在車隊回包下的酒店途中，已經有舊金山當地的媒體利用廣播，開始播報今晚唐人街發生的一切。

　無數西海岸聽到這份廣播的米國人，第一反應就是這不可能。

　然後罵廣播為了收視率，連邏輯和可信度都不要了。

　更有少部分人，大罵李長亨到底花了多少錢，來收買媒體。

　不過等到第二天全西海岸大部分報紙，送到或者賣給本地人手裡後，米國人才有的不信這事可能是真的。

　畢竟收買一兩家報社還有可能，但收買8成以上的本地和全國性質的報社，先不說得花多少錢。

　光如此數量的報社一起報道，就已經讓人不得不行了。

　今後一段時間裡，這事注定會成為全米國都爭論的話題。

　李長亨也會成為無數人談論和質疑的焦點。

　但不管米國人如何覺得不可思議，最終他的名氣一定會爆漲一波。

　而隨著民眾的關注點，放在這事和李長亨身上。

　肖恩-赫斯特被救回來的新聞，還有成員大量失蹤的關注度，也會降低至少一兩個級別。

　作為經歷過幾十年後信息大爆炸的人，李長亨當然明白，想壓下一個大新聞，最好的辦法是用另外一個更大的新聞掩蓋。

　

　回到酒店，先吩咐律師給14個空手道弟子，每人送五千美金的支票。

　然後打電話給倫道爾-赫斯特，告訴他利用今天的擂台比武，轉移其他傳媒集團報道方向的計劃。

　倫道爾聽完就激動的同意了，作為控制著傳媒集團多年的掌舵者，他當然明白這裡面的好處。

　不僅對傳媒集團的股價和穩定是好事，對身心遭受磨難和苦痛的肖恩-赫斯特來說，越少人關注他，就越利於身心恢復。

　很多災難的受害者，只要給他的安靜的環境，時間是可以平緩他內心的痛苦。

　但壞就壞在周圍人的異樣的眼光，還有各種流言蜚語，逼得受害者胡思亂想。

　清楚這點的倫道爾，語氣十分鄭重的感謝了李長亨之後。

　很是上道的提醒他，後天在紐約簽股份轉讓協議的事。

　李長亨掛斷電話後，嘴角一笑，看樣子，自己幫倫道爾改善他唯一兒子的心理健康。

　意外讓倫道爾對轉讓傳媒集團5%股份給自己的事，雖然算不上心甘情願，但抵觸心沒之前那麽大了。

　第二天上午，打擂台的新聞總算傳到了倫敦和港島，李長亨先後掛斷安妮和阮梅的電話。

　正打算讓人準備車，坐私人飛機回紐約時。

　巴尼敲門走進來說道，“亨利，萬師傅想見你。”

　李長亨頓時露出個笑臉。

　不用猜，萬宗華考慮了一晚上後，肯定是來找自己合作的。

　雖然不到具體的合作方式，但只要有第一次合作。

　未來有的事辦法，讓萬宗華不得不和自己繼續合作下去。

　只是讓李長亨沒想到的是，萬宗華提出的合作方式，居然是希望為一家華裔開辦的運輸公司，拿到更多的貨運訂單。

　仔細想了想，李長亨皺眉問道，“為什麽選貨運行業，而且別告訴我，你們不知道米國卡車司機聯合公會的實力，還有對付競爭對手時的狠厲。”

　萬宗華嘿嘿一笑，“聽起來，你應該早就關注過卡車司機公會，那就不需要多談這個公會。

　但你肯定沒了解過，有多少個小聯合體，已經聯合起來對抗卡車司機公會。”

　這事李長亨還確實沒去主動了解，畢竟在米國他這種大資本家，是不願意在沒必要的時候，去得罪一個會員超過400萬的公會。

　這麽說吧，未來天朝有3000萬卡車司機，超過90%都想轉行。

　同樣是乾貨運，美國司機卻說，自己的工作是在享受生活。

　公會解決貨源問題，保險公司解決貨物和運輸過程中的任何問題，只要貨上了車，運到指定地點，又不用擔心偷油的和老了之後的養老，米國司機的日子確實還不錯。

　所以，卡車司機公會才有擔心，去影響甚至干涉總統選舉。

　但這對資本家來說，就不是好事了。

　因為公會要的實在太多了。

　動不動漲價不說，各種保險又是一大筆開支，更讓資本家無奈的是，對卡車司機公會的需求度越高，每年還會被逼著捐一大筆資金給公會。

　至於資本家會不會賺不到錢，還是破產，根本不在公會考慮范圍內。

　但就算是李長亨，也不得妥協，看著萬宗華說道，“我不可能為了你們，就得罪一家在米國影響力能排進前三的公會。

　而且，未來你們掌握的華裔卡車司機公會，一樣會要求漲價等等一連串的談判。”

　萬宗華當然也清楚這點，可他還是很自信的說道，“但我們可以和你共享華裔勢力在西海岸的情報。

　要是還不行，我們同意幫你在紐約和新澤西，提供1成當地華裔的選票。

　而我們需要的， 僅僅是舊金山附近大灣區的穩定貨源。”

　FK。

　李長亨聽完就站了起來。

　這條件只要傳到紐約、新澤西等四地的50個參、眾議員們的耳朵，這群人百分百會想盡辦法幫萬宗華和他背後的勢力找貨源。

　而且華裔司機的數量絕對不多，甚至不需要50個議員都發動自己的關系網。

　說不定只需要幾個參議員們，就足夠幫華裔找到足夠的合作企業。

　第二則是，得好處的是紐約四地的議員，但搶走貨源的地方又只在舊金山附近。

　西海岸的公會再不滿，也很難影響到東海岸的公會頭頭們。

　道理很簡單，只要紐約等地的東海岸卡車司機不找麻煩，李長亨這邊的議員們，搞定東海岸的公會頭頭們，實在太簡單了。