真正的遺產受益人自殺，遺產的官司基本上就不用再打了。

　但對有的人和家族基金的管理者來說，他們就不樂意了。

　要是遺產判給查理，等於他父親和母親會成為唯一的受益人。

　而基金管理者，則完全可以用查理沒設立遺產繼承人，而一直掌控著家族基金。

　這就變相的等於二十幾億的資產，被外人完全掌控了。

　可惜，這些人面對的是米國最頂尖的幾個勢力。

　而且，為了能順利接管這家基金，摩根和杜梆巴不得把基金管理層全送進監獄。

　而查理的兩個親叔叔和姑姑，也期待著大哥和前大嫂出事。

　少一個人分家產，也就意味著大家能多分到一大筆錢。

　一場本來是盟友，現在是敵人的家族內鬥，很快被媒體爆料在全米國民眾的面前。

　而蓋蒂四兄弟、兄妹之間鬥，還有幾兄妹和基金管理層之間鬥的越厲害，對盯上他們家財富的人來說就越有利。

　不僅摩根、杜邦、洛克菲勒等等勢力在行動，就連李長亨都把自己知道的很多內情，用打字機帶著手套寫出來。

　讓人交給了鈕約時報的主編。

　隔天一篇完整講述蓋蒂歷史的文章就出現在報紙上，輕易就讓時報的銷量猛增了7成。

　喜得時報的主編激動不已的同時，又不斷打電話給那個把資料交給他的hl傳媒高層。

　可惜那個高層怎麽敢告訴他，自己也不知道幕後真正動筆的是誰。

　而且，即便隱約猜到很可能是傳媒集團的大老板李長亨，但這種猜測不僅沒證據，那個高層更不敢參與進去。

　紛紛擾擾到77年2月時，李長亨通過一家離岸基金，收購了蓋蒂基金時。

　李長亨把稅務、如何把12億美金收購金額，變成一毛錢不出的問題交給律師後。

　和摩根、杜梆等人握手時，兩老頭不僅沒覺得自己吃虧了。

　反而臉帶慶幸和感激的對李長亨說道，“亨利，現在我們算是完成了當初的約定，又還了欠你的人情吧。”

　聽到這話，李長亨不僅沒笑，反而露出後怕的表情說道，“幸好上帝站在我們這邊。”

　摩根和杜梆也跟著點點頭，手指在胸前劃過給十字，露出虔誠的表情說了句，“感謝上帝。”

　

　當初在弗吉尼亞參加射擊實戰比賽時，三人談妥了生意上的事情之後，摩根因為想著f16銷售的問題。

　所以在比賽結束之後，不僅沒離開，反而跟著李長亨說要和他一起飛回紐約。

　杜梆則是打著，能偷聽到點消息也是好事的心思，同樣厚著臉皮坐上了李長亨的防彈勞斯萊斯。

　一路聊著上了李長亨的私人飛機。

　本想和李長亨聊一路的摩根，也只能放棄聊正事。

　李長亨當然不想和兩個老家夥繼續勾心鬥角，加上他本來就是自己開著私人飛機飛到弗吉尼亞。

　回程時當然也只能當駕駛員，否則僅有一個副駕駛，可無法完全操控707這種中型、長航程飛機。

　一路很順利，李長亨坐在駕駛主位上，親自操控著飛機，和坐在副駕駛位置上的安妮，有一句每一句的聊著婚禮上的事。

　機長則的坐在機械師的位置上，指點安妮的同時，也做好隨時接過副駕駛位置的準備。

　至於本來的機械師則自覺的去了客艙。

　飛機飛到新澤西時，耳機裡傳來航空部門的天氣提示聲。

　帶著耳機的安妮聽完，有些擔憂的看向李長亨說道，“這才11月下旬，紐約居然下雪了，對飛機降落有沒有影響?”

　李長亨雖然看過資料，而且也知道不少這方面的知識，但他擅長開戰鬥機，不等於客機也什麽都懂。

　回頭看向機長，就見機長猶豫著說道，“boss，下雪天肯定會影響起降。

　但正常來說，除非影響駕駛員視線，跑道積雪嚴重和結冰，機場才會關閉跑道。”

　說到這，機場用通訊設備和紐約那邊聯系了之後，露出笑容說道，“大雪才剛下沒幾分鍾，我們離紐約也只有十五分鍾的航程，問題不大。

　不過，為了安全，最好降落在拉瓜迪亞機場，那邊的跑道更長一點。

　而且機場建在三面環海的地方，降落的操作得由我來親自操控。”

　“沒問題。”

　李長亨對自己的小命一項很重視，對安妮點點頭道，“親愛的，你去客艙，記得系好安全帶，而且隻坐在我們倆專用的座位上。”

　安妮立馬解開安全帶，摘下耳機讓出座位。

　等快要離開駕駛室時，又有些不安的對李長亨問道，“亨利，要不我們降落在新澤西吧。”

　李長亨笑著搖搖頭，“傻瓜，紐約下雪，新澤西肯定也在下雪。”

　不過說完這話，他還是打開耳機上的通話按鈕，“這裡是n117li號航班，除了紐約外，米國東海岸中北部，還有哪些地方在下雪?”

　n是米國絕大部分飛機常用的開頭，117則是他的生日11月7號，li則是他的姓氏。

　不是李長亨他們看不到外面是否下雪，而是飛機的飛行高度，還在雲層之上。

　雪天的雲層一般都在5000米，遠低於飛機的正常巡航高度。

　很快李長亨對安妮搖搖頭，“整個東海岸北部差不多都在下雪，除非我們飛去華盛頓，或者更南邊的邁阿密度假，否則就只能在紐約降落了。”

　還有26天就結婚，安妮哪裡有心思去度假，更沒時間跑去邁阿密遊玩。

　再次問了句李長亨，得到肯定的答覆，又想起李長亨可是駕駛過航天飛機登錄月球的人，心裡頓時放心了下來。

　而李長亨也仔細感受下，心裡那股莫名其妙的危險第六感，沒發現心跳加速，或者腦門冒出強烈的危機感後。

　這才放心的看著機長開始降低高度，並且聽他的命令，輔助機長操控飛機。

　5分鍾後，飛機降低到了5000米以下，突破雲層就看到了雪花。

　好在雪花不大，他和機長確定不影響能見度後，這才繼續下降高度，並且和拉瓜迪亞機場聯系降落的事。

　又過了幾分鍾，已經能看到機場時，李長亨心裡忽然冒出強烈的危機感，下意識就想接過飛機的控制權，由自己操控飛機。

　可沒等他說出口，就見遠處天空中傳來一大群黑壓壓的鳥群。

　“見鬼，注意飛鳥。”

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