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《塔防戰略》一百零六 軍銜的消息
  章魚在這裡擴編部隊,第73天臨近傍晚,論壇裡突然爆出重大消息。

  指揮官我不是大佬,率基地裡眾玩家和NPC爆掉了一個怪獸巢穴。

  然後,這位居然升軍銜了!

  解決掉隱患升八級之類的後續都沒關心了,看到消息的章魚驚了,原來是爆巢穴升銜!

  指揮官一出生是上尉,然後打正常規模小小怪獸群、一級小怪獸、二級小怪獸分別升銜,到上校。

  按這個思路,升將級不應該是打三級小怪獸嗎?

  搞了半天原來他最近每天都精準錯過升軍銜呢……

  拿到太空電梯直接指揮權需要升軍銜,基地裡現在人員上千,申請的編制人員最高也才少校,平級人員過多,管理效率也在下降,章魚對更高的軍銜是很有需求的。

  可糾結了一陣,還是沒舍得。

  一顆,再打一顆星碎樣本就滅了它巢穴。

  理由很充分,不是饞晶體,而是一體化戰略軍艦上合成聯隊都要晶體了,升將級後恐怕會有更多回收投資的借口。

  隻依靠金礦的收入,買樣本都嫌不夠,再用於擴軍壓力有點大。

  所以弄幾個可以賣的二級小怪獸樣本去換陸生二級樣本很有必要。

  反正這段時間要測試和新建平台單位,升軍銜的事情再忍忍問題不大。

  第73天晚上,打過日常,抽調產能給陰影改裝了少量磁力電容,新出的兩顆時空球也做成時空發電機給它裝上,太陽能板弄好。

  另外還新建了個陰影鏈接單元。

  陰影本身與機庫的鏈接距離差不多就是兩百公裡,但是會受到天氣影響,這裡天氣主要指雷雲,霧氣沒影響,反正當作一百五來算就行。

  陰影鏈接單元可以增加一百公裡鏈接距離,它屬於無人機,在大氣內飛行,增加距離也會受天氣影響,雷雲天氣時一個單元也就增加七、八十公裡距離。

  七七八八一折騰,加上船員的內部調試,到轉日中午才弄好,電力也充了不少,可以做個測試了。

  先派飛機去補給站看一眼。

  沒事!

  全體撤離時把補給站的電閘給拉了,在怪獸眼裡,和旁邊的基地殘骸沒什麽區別。而且時間也才兩天,保持完整不算意外,當然被砸壞也是運氣不好。

  確認補給站情況,陰影一號啟動飛過去。

  陰影飛行速度馬馬虎虎,兩百公裡三十幾分鍾。

  基地裡已經召集好部隊,兩個武道師駕駛員居然也突然上線了,不知啥原理。

  那邊陰影找到補給站,在旁邊找塊地方坐地,和基地這邊溝通開門時間後進入倒計時。

  章魚也適時用上廣播,主要是給後上線的玩家說下情況:

  “集合處全體備戰人員注意,再次重複,這是一次傳送戰鬥演練,計劃會有實戰。但如果任何人員傳送後出現身體不適,請立刻報備各部隊長官,我會視情況決定延後或取消實戰部分。

  請所有機甲通過傳送門時保持隊列不要擁擠,通過傳送門後能飛的第一時間離開陰影甲板,紅寶石大隊如果短時間找不到合適的跳落位置,就往甲板前段靠,不要擋門。

  開始記時,三分鍾後進入傳送門,現在還有186秒。”

  陰影的傳送門不是憑空打開的,還有一套分體件布置在機庫裡,要耗費基地電力,對現在的基地這個門的耗費還真不算什麽,至少陰影斷電前不會出問題。

  部隊方面,

這回有了陰影支持就不再用魔聲搭載軌道炮湊熱鬧,比地對空還是紅寶石比較專業,二十公裡外的命中率,不是魔聲這種兩棲單位的專長。  章魚把最後的倒計時計秒工作給通訊兵,去查看稍早出去的飛行部隊傳回的信息。

  因為之前實習過,近戰機甲對付星碎很難受,這回引出來的一條星碎直接拉回基地揍,這時正在往回飛的路上。

  另一批飛行部隊則直奔獸靈巢穴,用小導彈biu了幾下,非常意外的又蹦出來五隻獸靈。

  所以很可能這個巢穴在三天之前就已經有十隻獸靈了,搞不好章魚就是踩著它升級的線打的。

  通知飛行部隊帶獸靈接近補給站,陰影那邊已經開門了。

  門是三角形的,最大高度有十八米,阿爾忒彌斯這樣的重型步足機甲都能鑽進去,開門處冒紅光。

  門一開,早就做好準備的機甲列隊一台台出現在陰影甲板上,根據之前的命令,雷王、武道師、聖女直接飛走。

  紅寶石看一眼旁邊,陰影的坐地高度有二十米多個零頭,跳下去斷腿幾率有點高,只能往前甲板集中。

  因為是坐地開門,就不在乎飛行才要考慮的六百噸甲板預留重量了。

  紅寶石是反關節機甲,面對面站立和蹲下交叉停放,一部分機體能重疊起來,非常節省空間。

  等整個大隊紅寶石通過,關門,前甲板又多出一截空間,這時候紅寶石終於能活動了。

  這裡其實是章魚默許艦長博德調戲了一下隊友。

  陰影的前端是穿浪形,也就是越往下越長,本身就有個坡面,在十幾塊帶機械結構的裝甲板移動後,就形成一個略有不平整的正經斜坡,別說是雙足機甲了,連彈藥車都能開上開下。

  貌似有點不好,不過軍人嘛,不同軍種的軍人接觸時來個見面禮很正常,又不影響戰鬥。

  遊戲就是因為有這類細節,才顯得有意思。

  所有部隊下船,章魚也拿到首次批量過門的數據。

  這次只有十二台聖女,總計四十四台機甲,過門用時56秒,陰影的實際耗電量為9800。

  裡面還有每個單位通過時的額外耗電。

  基地這邊的耗電情況就很正常,5600電,一點都沒多。

  這麽一看,傳送機甲和人,比單純的人員短距離傳送,耗電還低出數量級來了!

  怎麽會這樣?難道短距離傳送平台還有秘密?可以更省電?

  博德匯報了陰影的儲備電量剩余,章魚決定再拉一隊無人自走炮飛火過去。

  只有一個型號,又是批量控制,時間上比較佔便宜,15輛飛火隻用了12秒,總耗電量為2000。

  額外耗電跟噸位有關系,但不是線性的。

  總的來說,過門要省電,只能通過減少載具型號,以強化移動等速來實現,

  但載具過於單一,能應付的情況又比較少,沒必要為了這點電力差冒風險。

  他在這和艦長了解情況,外面人員報告已經完成,除了少數感到有輕微頭暈的,大部分駕駛員表示沒問題。

  情況比較緊急時可以無需休息直接投入戰鬥,現在就沒必要了,說不定這些頭暈的過幾次就習慣了。

  章魚讓他們自己安排一半人下機去補給站休息,通知前方戰機部隊帶獸靈多繞一下,嘗試先把獸靈分開,給補給站人員爭取一個小時時間。
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