最新網址: 在2020年，有個組織曾經發布過一個全球計算機500強榜單，其中日本超級計算機“富嶽”憑借每秒41.55億億次的運算速度，成為新一代超算冠軍。

　而中國的“神威”和“天河二號”則是分列第四和第七位。

　值得一提的是，中國超級計算機雖然沒有拿下個體冠軍，卻在數量上戰勝所有對手。

　全國超級計算機市場，主要是中日美三國對抗，日本富嶽雖然排名第一，但日本進入榜單前五百的超級計算機只有30台，遠遠落後於中美。

　美國超級計算機數量為114台，其最快的設備“頂點”僅次於日本的“富嶽”，是運算第二的計算機。

　而第一名則是中國，共擁有226台超級計算機，佔比超過45%，接近於美國的兩倍。

　之所以能夠在超算領域趕超美國，主要還是超算不像手機電腦，雖然對芯片要求同樣很高，但少了面積的限制。

　超算這一塊，中國跟美國的差距並不算特別大。

　至於剛剛跟陸舟提及的天河二號，是由國防科大研製的超級計算機，2013年登頂全球最快超級計算機。

　一直保持冠軍寶座的天河二號直到2016年6月20日，被我國自主芯片製造的“神威·太湖之光”取代。

　這個神威·太湖之光創造艱難，是國內在禁運條件下第一個建成的頂級超算，神威二字來自於其采用的申威SW26010處理器，由解放軍戰略支援部隊網絡系統部第五十六研究所(又稱江南計算所)研製。

　SW26010是申威系列第四代CPU，采用中芯國際28nm製程，相比intel的14nm要落後一兩代。

　所以SW26010的主頻並不高，只有1.45GHz，而同期intel至強系列芯片的主頻通常都在2.6GHz左右。

　那太湖之光又是怎麽打敗美日的?

　在芯片製程落後的情況下，面積換性能，彌補工藝不足。

　太湖之光一共用了40960顆SW26010，處理器核芯高達10649600個，而相近峰值的美國Sierra超級計算機所用處理器核芯只有1572480個，還不到太湖之光的六分之一。

　不光怎麽說，在超算領域被技術封鎖的情況下，能實現彎道超車已然是不易。

　一般來說，國內這些超算無論是個人還是企業都能申請使用，只要你有錢，注冊帳號並提交申請就行。

　以他的能量，跟上面打個招呼，插隊一個太湖之光超算完全沒問題。

　倒是在陳灝通完電話後，身旁也傳來一道聲音。

　“陳校長，有什麽需要我幫忙的地方嗎?”趙永教授非常熱情得說道。

　當初與陳校長會見，他只是想著能加入超級高鐵課題組，能親眼看到超級高鐵誕生即可。

　可沒想到，自己還能被任命為超級高鐵項目的副總工程師。

　據說這還是陳校長力排眾議才通過的。

　能夠再次被人信任，趙永教授對陳灝完全是感激不盡。

　“超算的事情，小問題，”陳灝不以為意地笑了笑，然後目光延伸到眼前的獨特建築上。

　“趙教授，徐司長、黃總都到了嗎?”

　“剛到不久，祁老也在。”提到祁振國，趙永眼神閃躲。

　對於祁振國，趙永是相當愧疚，他當然知道祁老寄予了不少的厚望在他的身上。

　可是他辜負了祁老。

　現在幡然醒悟後，反倒更加不敢見祁老。

　陳灝淡笑道:“那我們也進去吧，別讓幾位領導等急了。”

　超級高鐵項目影響太大了，涉及京城好幾個部委，不過主要負責的還是中鐵總和交通運輸部。

　在國內的鐵道運輸上，中鐵總負責的是運營，交通運輸部負責的則是管理(各地鐵路局)，真空超級高鐵項目也避免不了。

　走進研究中心，實驗室裡有一隊人正在參觀，其中有幾位部委的高官，幾位鐵道運輸領域的老專家，陪同人員主要是兩位鷺島的官員(耿康平、周瀚清)和項目總顧問祁老。

　陳灝的一出現，頓時吸引了全場的目光。

　至於趙永教授，腳步有些虛浮，步伐不由得落後陳灝一步。

　“徐司長你好。”

　“黃總你好。”

　“薛主任你好。”

　“李教授你好。”

　“莊……”

　面帶著微笑，一一與各位領導、教授們握手。

　接著便是有陳灝取代祁老，為參觀的領導教授們解答疑惑。

　能夠出現在這裡的，不是將一生奉獻給國家科研事業的專家就是部委高官，沒什麽好擔心泄露的。

　問出的問題也是各種各樣的，而陳灝遊刃有余得回答著，尤其是幾位專家聽完後陷入沉思當中。

　實在是信息量太大，消化都要時間。

　領導問出的問題當然不像專家那麽專業，其中最關注的就是建造成本和時間問題。

　“陳校長，超級高鐵的初代原型機最快能什麽時候研製出來?”徐司長關心得問道。

　陳灝略一思索，回答道:“團隊磨合沒問題的話，最快應該就在今年底明年初左右研製出來，到時候四公裡的試驗管道也差不多建設完成，可以開啟試運行。”

　聽到這個答案，徐司長反倒苦笑起來。

　“時間快點自然最好，但千萬不能影響到質量啊。”

　徐司長看了眼陳灝，歎道:“畢竟超級高鐵項目超過萬億人民幣，而且國際上關注這個的不少，一定要慎而又慎。”

　“徐司長放心，我一定會給國家上交一份滿意的答案。”陳灝絲毫不緊張，鎮定自若的回答道。

　“遇到什麽麻煩可以盡管聯系我，有國家給你背書，放開手腳大膽去做。”徐司長話音落下，身後的秘書很自覺得地將領導的個人電話給了陳灝。

　其余幾位領導也紛紛留下私人手機號碼。

　這個事情在郭某院上已經掛了號，其實已經不是一個交通運輸部或者中鐵總能夠統籌負責的項目。

　誰要是敢弄小動作，完全是自找死路。

　在國家戰略上，那是絲毫不會留情。

　等把一眾領導學者送走，陳灝看著身旁的祁振國祁老，無奈一歎。

　“祁老，您歲數也不小了，沒必要搬到研究中心來。”

　之前的計劃是在光華大學校內完成原型機的組裝和研究工作，超級高鐵的四公裡試驗線則是在通安區的深山裡進行建設工作。

　但考慮到保密工作，最後原型機的工作也遷移到深山裡，還有部隊駐扎在研究中心周邊。

　可萬萬沒想到，祁老竟然要搬到研究中心來。

　祁老非常固執，直接拒絕了陳灝。

　“超級高鐵是國之重器，我雖然是一把老骨頭，沒有你們年輕人有精力，但還是再發點用處。”

　“陳校長，你不必再勸我了，我意已決，能在有生之年看到超級高鐵的出現，死無遺憾啊……”

　老科學家對國家的熱愛和奉獻是當代年輕人難以理解的，陳灝沉默了片刻，還能怎辦，當然是同意了。

　“好吧，但是祁老你要答應我，不能過度勞累，我會讓研究中心的系統格外關注您，每天累積到一定時長後，會停止您的研究工作。”

　“這……好吧。”

　祁老也無奈了。

　之前的計劃全泡湯了，實在是光華的這個安保系統太先進了，當初來到的第一天還被驚豔到了。

　在研究中心待了一會，給研究人員解答一些疑惑後，陳灝也就離開了這裡。

　趙永教授能力和精力都不錯，加上有祁老這個共和國之勳看著，他沒什麽不放心。

　倒是在回去的路上，一道系統提示音響起。

　讓陳灝差點撞上前車。

　看到眼前的系統頁面內容後，陳灝臉色大喜。

　“終於有突破了！”