“然後呢，結果會怎麽樣?”柴林引領李清照接著往下說。

李清照想了想:“那自然是其他的紙坊都乾不下去了，老板破產，工人失業，隻留下東平紙坊一家獨大。”

“這就對了，所以賣的便宜不是好事，只有價格適當才是對的。”柴林說。

李清照一個詞人，整天研究一些婉約的詞，對經濟自然不怎麽感興趣，柴林見沒有什麽共同話題，看了看天上的月亮說:“易安姐姐，時間不早了，我該回去了。”

“時間還早，不如一起喝幾杯?”李清照說。

“不了，改天我請姐姐喝。”柴林等三人出來了李清照的草廬，往前尋了個客棧安歇不提。

翌日一早，吃罷早飯尋了個兩輪拉的架子騾車，要價真貴，二十多裡地要價六十文。

柴猛說:“我說車夫，你這要價狠了點吧，這麽點路你要六十文。”

這車夫還挺橫，說:“人不得吃飯啊，騾子不得吃草啊，二十多裡地，到地方再回來，一上午也就這一趟活了。”

這年月錢實在，普通人一天也就賺十文錢。騾車成本高不錯，可是麽這麽離譜，二十多裡路正常價格三十來文。

柴林說:“咱們再找輛車就是了，不用理他。”

“你去找吧，看哪個願意去。”車夫道。

還真讓他說了，他們這一夥車夫串通好了的價格，非六十文不去。

柴林說:“平常感覺這些車夫挺可憐，一直不想搶他們的生意，看來是對他們太仁慈了。回去了讓四海車行過來，讓他們統統失業。”

劉唐說:“哥哥不要生氣了，整個山東道上大多如此，想租馬車，就一個字，貴。男的坐車還是好的，最多訛點錢，要是孤身女子坐車說不定命就搭上了。”

三人走路過去了，也沒多遠，出了濟南府向東，沿著小清河，在個偏僻的港汊口找到了孟康的作坊。

院子裡放著幾條正打造的漁船、腳踩的遊船，更多的是立著的立著三四米高，甚至五六米高的杆子。還有一個組裝好的，兩個立著的木棒，上面是一根橫著的木棒，一端裝著配重。

柴猛奇怪，說:“這不是澆菜園地的水杆子嗎?”

柴林想起來了，這是一種原始的提水工具桔槔，一般稱之為水杆子，挑杆井，利用的是杠杆原理，大大減輕了提水的勞動強度，勞動人民在勞動中發明出來的。最適合水坑、水塘等不流動的地方提水用，提水澆地，不等不靠自力更生。柴家莊雖然也有，但是不多。大名鼎鼎的塔吊就從桔槔發展來的，孟康竟然愛造這類東西。

桔槔可以說是最簡單最實用的澆水灌溉工具了，他比其他任何一種水車花費都要低，而且他不要求必須是流動水，柴林決定回去了大力推廣一下，來提高農田的抗旱能力。

幾條漁船做工倒是非常的精致，木板用料足，縫隙銜接的很緊密，一看就是正兒八經的木匠用心做的。造船不比其他，不是一般工匠能乾的活，非造船大家不可督造。

院子裡有十來個工匠在乾活，看樣子生意清淡的很。因為孟康是逃犯的身份，不敢去繁華的地方，只能躲在這偏僻的地方，生意不多。

一個工匠過來問柴林:“老板，要做船嗎?”

柴林問:“十來丈的蜈蚣船能造不?”

工匠搖搖頭:“咱這就是造此小船，最多三丈的。沒造大船的材料。”

劉唐喊道:“康老板在嗎?”

沒一會兒裡面出來一個身材高大的漢子，能有一米八五左右，年紀不大，三十多歲。濃眉大眼，但是偏偏生的皮膚白皙。

身上隻穿一件單衣，肌肉發達，整個人給人的感覺孔武有力。這就孟康，擅長製造大船的。“劉唐兄弟，你怎麽來了。”孟康迎上來說。

劉唐笑道說:“找你有要事，咱們去屋裡說。”

孟康見劉唐身後兩個漢子，我為首一人氣度不凡，一看就是不是普通人。這兩個漢子身穿勁裝，腰間掛著寶刀。

孟康說:“好好，三位快請進，只是屋內狹窄。”

這是租賃的農家小院，泥牆草房，屋內光線不足，大白天的也不明朗。

孟康挺熱情，為大家找來椅子坐下。

劉唐說:“孟康兄弟，你不是經常念叨柴大官人啊，今天我給你帶來了。”

孟康看著柴林說:“滄州柴家莊，柴大官人?”

柴林說:“正是在下，昨日偶遇劉唐兄弟，聽說你在這裡特地來找你造大船。”

孟康納頭便拜，說:“柴大官人一直是我最崇拜的人，今天得見真人，真是幸會幸會。”

柴林連忙把孟康兄弟扶起來說:“何故行此大禮。”

孟康說:“哥哥莊上造的東西讓孟康萬分佩服，手搖洗衣機、四輪馬車、木工鋸，竟然沒有一種能仿造的，多少作坊想仿造都是粗製濫造，跟本造不好。實不相瞞，手搖洗衣我也仿造了，可是轉軸那跟本做不出來，哥哥莊上的工匠太厲害了。”

“噢，原來孟康兄弟還這麽關注柴家莊。那個轉軸我們管他叫軸承，是鋼製的，的確不好仿造。”柴林說。

孟康笑道:“哥哥說笑了，現在做木工的，有誰不知道柴家莊的。柴家莊的木鋸、手搖鑽、鑿子、木工斧、卷尺、米尺雖然價格貴，但是質量比其他作坊的好了不知道多少倍。”

柴林挺自豪，沒想到代理商賣的還行，影響不錯嘛。

柴林問:“孟康兄弟，為何院子中造了如此多的桔槔?”

孟康苦笑道:“我這身份哪裡敢去繁華所在，躲在這個偏僻的地方，無非就是造幾艘小漁船。今年春旱厲害，百姓灌溉土地需求比較大，附近的農戶拿木材來，幫他們加工一下，賺點手工費，好養活工人。這十幾名工人都是軍匠，受我的牽連也還不了鄉了，只能勉強糊口。”

柴林說:“我那莊上做海外貿，要從滄州跑到非常遠的地方，跨越大洋，不知道孟康兄弟能造大船不?”

孟康笑道:“要說造船那可是我的老本行，只要材料充足，不克扣工人工資，不管是福船、沙船還是蜈蚣船我都會造，用腳踩踏的海車船我也會造，一般能用十五年以上，質量沒得說。”

“福船、沙船我那莊上已經有了一個造船坊正在造著，現在第一批七艘福船，三艘沙船已經在船台上了。因為我這船要一直向東航行，跨越大洋，沙船吃水淺，隻適應近海。福船有密封水倉，扛沉性好，可是航行速度不行，跑跑南洋沒問題，真要跑東洋還得換新船才好。”柴林說。

孟康點點頭，說:“東洋比南洋風浪還大，福船船樓太高，容易發生側翻，要去東洋勢必要更新船型。只是不知道哥哥想造什麽樣的，我來給哥哥畫個船圖。”

柴林說:“拿紙筆來，我畫個大概吧，孟康兄弟快快如何。”

手下人找來白紙和做木工用的炭筆來，柴林刷刷刷的畫了起來。

這是一艘蓋倫船的船圖，艏樓去掉了，隻保留了艉樓，有大甲板。中間三個正桅杆，首尾還有兩個小桅杆。尖底大舵，尾巴上竟然還有一個圓形的東西。

蓋倫船也好，福船也好，終歸是船，差別雖然很大，但是共性的東西很多。

畫了好一會兒，柴林才畫了個大概，這船型線條流暢。孟康說:“哥哥真是當世大家，艏樓去掉了，隻保留了低矮的艉樓。三層的船艙，裝貨量很大，尖尖的船底穩定性好。艏部的斜拉桅杆掛的三角帆增大了受風面積。這船比福船有很大的優勢，更適應快速航行。而且操作性也更強。只是我有一點看不懂，就是船尾水線下的這個圓形的是是什麽?”

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