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《高鐵首席專家》第353章 用我的吧
價格劃掉一個零,看上去當然很美,但它的前提是試驗能夠取得成功。

 如果試驗到最後,沒有取得成功,不僅價格劃掉一個零無從說起,前期所有的投入都將會打水漂。

 總會計師跟武文傑對簿廠長辦公桌前,就是想問武文傑:這麽燒燒燒,燒到什麽時候才是一站?

 “現在,這個窟窿燒得我心裡直發毛,簡直連帳也不會算了。這麽燒到年底,今年本來盈利的盤子,就要報虧啦!我要承擔責任,廠長的壓力更大。”總會計師如是說。

 武文傑盯著總會計師的臉,沉默了半晌,才說:“再給我點時間,再容我點工夫,我相信,年底之前,這個項目一定會成功。”

 總會計師歎了口氣,沒有作聲。

 廠長則目不轉睛地盯著桌面,臉上毫無表情。

 氣氛沉寂,半天誰也沒有開口。

 好一會兒,廠長才吐出一句:“文傑總,再給你一個月時間,再讓你們燒掉一百萬。無論成與不成,就到此為止。要知道,咱廠一年的銷售收入,才剛過一個億。”

 武文傑深吸一口氣,在桌子上捶了一拳,聲音低沉地說道:“好的,就一個月,一百萬!”

 武文傑離開後,廠長對總會計師說:“你再想想辦法,看能不能從哪裡再擠出一點錢,多多益善,少了也不嫌,就拜托你了。”

 總會計師搖了搖頭,像是跟廠長說,又像是自言自語:“我已經挖地三尺,就差要掘墓刨墳了。”

 武文傑被人看見在垃圾箱裡扒拉,那垃圾箱就是裝燒壞元器件的那個。

 裝得滿了尖,馬上要運走。

 武文傑不甘心它們的價值就這樣歸了零,在臨運走的最後一刻,還在琢磨如何能再榨出點功用。

 扒拉了好一會兒,他忽然有了新的發現。

 廢件中,三種類型的元器件拚湊拚湊,似乎還可以再承受一回試驗,至少能多留下一組試驗數據。

 這滿滿一箱廢件,沒準還能拚出不少哩,這裡外裡的,不又能省點錢出來嘛。

 武文傑不顧自己身上穿著的乾淨的淺色工作服,俯著身子就往外掏。

 看著臉上和身上帶著幾抹炭灰的武文傑,捧著一大抱燒得黑乎乎的元器件進了試驗室,正在忙活的那些人又好奇又好笑。

 你還別說,武文傑的眼力的確不錯,原先誰都認為是零價值的廢件,經他這麽七拚八湊,還真又有了新的試驗價值。

 等到裝廢件的那節舊的貨車車廂即將裝滿的時候,試驗總算成功了。

 武文傑趴在車廂邊上,放聲痛哭。

 “我們成功啦!我們能夠自主控制速度啦!”

 他的嗓音劈了,他的喉嚨啞了,他的眼淚如雨般在下……

 廠長笑的時候,眼圈是紅的。

 總會計師想笑,卻怎麽也笑不出來。

 時間上,的確沒有超過一個月,但成本卻遠遠邁過了一百萬元的門坎。

 武文傑不能讓總會計師擔著壓力,他忙著給那幾家兄弟企業打電話。

 試驗成果如果能換成錢,不就皆大歡喜了嘛。

 “功率模塊我們弄出來啦,好使著呢!快把你們那車的相關參數給我,我好給你做配套,聽我的,別買進口的了。”

 幾家兄弟工廠,拜的是不同的外國師傅,盡管制造上的基本原理都差不多,但許多參數是不一樣的。

 武文傑想得簡單,人家可不會那麽輕易按他說的去做。

 “你們的那器件,究竟可靠不可靠呀?能保證我們用嗎?”

 面對質疑,武文傑大包大攬。

 他一直在技術領域浸淫,講技術話是他絕對的強項。

 一番深入淺出通俗易懂的道理講過去,無論對方是哪個領域出身的,都會被他“忽悠”得口服心服。

 這裡的“忽悠”絕對不是貶義,而是講他擅長最大限度地發揮自己精通技術的優勢,同樣一個意思,他一番話說出來,能夠給人家以充分的信任感。

 如果這樣還不能說服對方,他會親自捧著器件登門,直接在對方眼皮底下做試驗。

 “幹嘛幹嘛幹嘛!”面對武文傑的“強買強賣”,還真有人不買帳,“我們用老外的模塊用得好好的,幹嘛要換上你的呀?高鐵運行時速400公裡呢,這風險你們擔得起嗎?”

 話不好聽,說得卻真的是那個理。

 這當然難不住武文傑,一連三個問題,直指要害:“老外的件你打算用到啥時候?人家賣給的價錢你知道有多大的幌嗎?萬一人家不能及時供貨,你如何保證完成訂單呢?”

 這一大圈跑下來,武文傑滿嘴是泡,顯然是上大火了。

 好在成績還不錯,該說動的他全都說動了。

 說動什麽了?說動兄弟工廠都用他們自行開發的模塊呀。

 武文傑心裡知道,能夠實現目標,並不完全是憑借自己的三寸不爛之舌,還有各種機緣。

 部裡要求適當降低最高運行速度,這可不是撂個閘放慢點速度的問題,而事關最佳功率曲線的設置。

 兄弟工廠從國外廠家買模塊,相當於買了個積木,你給我啥樣,我原樣給裝上。

 武文傑他們自行設計的功率模塊,完全屬於知其然又知其所以然的產物。

 你要多少速度,我總能把最佳功率給你調到位。

 “拜托,武總,你這玩意兒的性能可以趕得上老外的嗎?”

 類似的問題總是不時出現,武文傑的回答也很乾脆:“你如果給我一個機會,我一定會還你一個奇跡。”

 而集團公司考核經營指標,又讓各工廠千方百計要壓縮成本。

 武文傑他們的模塊,簡直是創利增效的神器。

 “同樣的性能,一點兒也不差,而我的價格跟老外的比,可以直接抹去一個零。”武文傑就是這麽豪氣。

 令他沒想到的是,自己開心正爽哩,他的老同學老七卻有點著慌。

 武文傑這一折騰,讓身在外企的老七負責的一個業務板塊,整體上露出了難堪神色。

 道理很簡單,買了他的,就不買你的,而買了你的,自然就不會買他的。

 畢業離校的第二個十周年紀念,就是在這個時候悄悄來臨的。

 老七早就主動提出自己要擔綱組織班裡的此次活動。

 這事沒人跟他爭。

 畢業後頭一個十周年, 正是老二的事業如日中天之時,他也如同老七今天這般豪情萬丈,組織活動的重任當仁不讓地落在老二肩頭。

 十年匆匆,輪到老七的事業風生水起了。

 老七最想見的同學裡,排在頭一位的,就是武文傑。

 除了曾經是最要好的朋友之外,此次老七還想在業務上跟武文傑作個“協調”。

 但令他遺憾的是,這次活動武文傑缺席了……

 “十年前,也就是我從這所學校畢業二十周年之際,我們班同學在校園組織的那次聚會我沒能參加。”

 武文傑站在高鐵論壇的講台上,侃侃介紹高寒動車組。

 聽的人都感到有些奇怪,為什麽他會把話頭帶到這裡。

 “為什麽沒能參加?因為我去了青藏線。那次的青藏線之行,為我們今天設計製造出當今世界上最扛凍的高寒動車組,打下了一個重要的基礎。”
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