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《高鐵首席專家》第424章 他在車上
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 把添乘證往脖子上一掛,拉起行李箱就出了門,武文傑要去事故現場了。

 這一路上不了網,只能通過電話聯系各方。

 一直聯系不上武功,這個時候武文傑實在不敢再給家裡打電話,因為他不知這個時候該跟丁娟娟說些什麽。

 自己之前連兒子在四號車還是五號車上都沒搞清,這會再跟丁娟娟討論這事,徒增她的煩惱和恐慌。

 當然他也猜到了,憑著對動車的了解和作為技術專家的敏銳,嶽父的心焦程度一定不遜於自己。

 這會兒在女兒面前,丁子成既要掩飾自己的情緒,又要盡可能多地尋找消息,心裡承受的壓力可想而知。

 武文傑忍不住埋怨起兒子來:武功呀武功,你怎麽連個音訊也沒有呢?這個時候,你只要打過來一個電話,家裡人的一切擔心就會煙消雲散了,可偏偏沒有,難道……

 他不敢再往下想。

 紛亂的思緒中,他忽然想起了一個人,那位姓潘的動車司機,他就是D301次車組的,他們這趟線出了事故,無論是不是他當班,至少知道的情況會多些吧。

 武文傑在手機通訊錄裡查了一遍,沒有發現小潘的手機號。

 幾次跟他見面時雙方都行色匆匆,沒顧上留他的號碼。

 好在通訊錄裡有那位李師傅的號,他是小潘的師傅,不妨通過他打聽一下。

 “我正想給您打電話呢,又怕在這樣一個節骨眼上打擾您,”李師傅的聲音聽上去急促而慌張,“我們是開動車的,搞不清太細的技術問題,您是技術專家,一定知道這次是怎麽回事吧?好端端的動車,怎麽會撞了呢?”

 武文傑自然沒法馬上回答李師傅的問題,便含混其辭地說:“我目前什麽官方資料都還沒有呢,得到的消息全是從網上來的,也說不清真假。技術方面的問題,得到現場具體了解清楚了才敢說個一二,目前什麽也沒法說。”

 沒等他問起小潘的事,李師傅先說了:“我那徒弟小潘,你還記得吧,可把我急死了,我算他的班,好像就在出事的這趟車上當班,現在還一直沒聯系上他呢。”

 武文傑心裡格噔一下。

 “我給您打這個電話,本來也是想問一下小潘師傅的情況,我記得他好像是開這趟車的,想問一下他究竟是怎麽回事。從網上看了那麽多,誰知道哪個是真哪個是假呀……”

 不等武文傑說完,李師傅就急匆匆地接茬道:“就是,網上有些說法太邪乎了,咱們鐵路上的人一看就不是真的,但有些還真太好判斷。最讓我揪心的,就是人員的傷亡情況。看網上發的那些照片,情況相當嚴重,估計會有的。現在小潘一直還聯系不上,不知到底怎麽樣,實在讓人……”

 李師傅說不下去了。

 武文傑後悔打這個電話了,聽到的消息讓他的心情愈發緊張,愈發沉重。

 片刻,李師傅的情緒平複了些,又繼續說:“說實在的,我還為您擔心呢。知道您一年到頭都在鐵路上跑,在車上的時間怕比您在家裡的時間都要長,生怕您碰巧在這兩趟車上呢。電話打給您,您那邊一接通,我這心裡一下子就放下了。估計您家人肯定也會為您操著心呢,您給家人都通報過平安了吧?如果沒報,得趕緊,家人不定多擔心呢。”

 武文傑本想把兒子可能在事故車上的情況跟李師傅叨叨,再一想,覺得沒什麽必要。

 自己和家人鬧心就夠了,別再攪著外人跟著緊張了。

 放下電話,武文傑臉色陰沉,默不做聲。

 李師傅和小潘同為動車司機,他們對司乘排班肯定是非常熟悉的。

 按李師傅的說法,武功乘坐的這趟D301次動車組,可能真就是由小潘駕駛的。

 武文傑的腦海裡浮現出小潘那張英俊的面孔。

 盡管跟小潘只有幾面之緣,但武文傑對他印象很深,他十分喜歡這位樸實而上進的年輕人。

 幾次試車衝速度,小潘都因為一些情況而失之交臂,不但他自己遺憾,武文傑都為他感到可惜。

 衝出世界第一的速度,那不但是國家的榮耀,高鐵的榮耀,對於駕車者來說,也是一生都可以讓自己感到自豪的事。

 集團一直在研製更快速度的高鐵,小潘作為技術尖子,又這麽年輕,要不了多久肯定還會有上手的機會呢。

 可是……

 武文傑的腦海裡又閃過另一個畫面——甌江特大橋下那個變形的動車車頭。

 如果駕車的動車司機真是小潘,那麽他一定就在那個車頭裡。

 武文傑打了個冷戰,把眼睛緊緊閉上,可武功和小潘的形象還是交替在他腦海出現……

 手機響了,是丁娟娟打來的。

 武文傑心裡猛地一沉,電話響了好幾聲,他竟沒有去接通。

 這個時候丁娟娟打來電話,一定是有事要告訴他,但那會是好事還是壞事,他完全猜不出來。

 如果不是好事,那還不如讓電話一直響下去,永遠也不要知道呢。

 但萬一是好事呢?

 電話大概響到十下的時候,武文傑終於用顫抖的手指點開了電話。

 沒有說話,但丁娟娟的抽泣聲清晰可聞。

 武文傑覺得自己渾身上下都僵在那裡,握著電話的手竟湊不到耳邊去,直挺挺地舉在空中。

 “喂……”是丁娟娟帶著顫聲的問詢,“武文傑?我告訴你啊……”

 武文傑覺得自己額上有冷汗在往下淌,心在嗵嗵嗵地猛跳。

 他真想大聲催促丁娟娟趕緊說,可又怕從她嘴裡說出令人可怕的消息。

 丁娟娟停頓的時間極短,但在武文傑看來,卻顯得極長極長。

 “武功剛剛給我打過電話了……”

 “啊呀!”丁娟娟的這句話被武文傑近乎瘋狂的一聲叫喊打斷了。

 武文傑顧不得車上其他人異樣的眼光,直著嗓門衝著電話吼道:“他現在在哪兒?他說了什麽?”

 讓咱們再轉到武功這邊吧。

 一場史上罕見的特別重大鐵路交通事故發生時,武功就在D301次動車組上。

 事後的報道是這樣的:“2011年7月23日20時30分05秒,由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發生動車組列車追尾事故。此次事故已確認共有六節車廂脫軌,即D301次列車第一至第四位,D3115次列車第十五、十六位。造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時35分,直接經濟損失19371.65萬元。”

 武功的座位在五號車廂,大家在事故現場照片中看到的那個高高豎在橋幫上的車廂,是四號車廂。

 一路的狂風暴雨讓武功覺得無聊,聽歌、玩手機成了他消磨時間的最好方式。

 顯然是長途旅行的經驗不足,在沒有充電條件的動車組上,像他這樣用電肯定是有問題的。

 動車組在台州站停靠時,武功把晚點的消息告訴了爸爸,但就是這個電話,耗淨了他手機裡的最後一格電。

 這對他來說並不是十分緊要的問題,頂多就是在接下來的行程中沒什麽可玩的了。

 既然玩不了手機了,那就看雨景唄。

 看不清沿途的東西,那就看雨打在窗戶玻璃上形成的水花,也挺有意思的。

 不知是外面下雨的緣故,還是車廂裡的空調開得溫度過底了,一貫火力強壯的武功這會兒竟然覺得有些涼。

 起身在車廂裡走了走,似乎也沒暖和起來。

 不過這會兒動車組慢慢啟動了,對武功來說,這是好事。

 已經晚點不少時間了,再不開起來,今晚到福州的時間就太太晚了。

 可讓他不爽的是,這車走走停停,始終沒個痛快勁。

 再一次停下來的時候,他聽見有人說,這一站叫永嘉站,這趟車本來不應該在這站停的。

 他打開列車時刻表看了一眼,果然,這趟車在永嘉沒有站,是不該停的,現在不但停了,還停了挺長時間。

 回頭去問下爸爸,鐵路運輸因為天氣原因晚點,相關方面都要承擔什麽責任。

 這趟車看來晚得比較多了,連停靠車站都亂套了。

 只是不知道這樣的混亂,會對行車安全造成多大影響。

 好在鐵路運輸走的是軌道, 只需要顧及前後就行了,不用像汽車那樣還要管左右,還要走十字路口。

 只要前後列車能夠保持足夠的安全距離,就不會有任何問題。

 動車組再次啟動,這回看樣子不會再走走停停了,速度明顯快了起來,而且開始持續加速。

 盡管已經晚點了,大概司機還想盡量找回一點時間吧。

 武功這樣想著,回到了自己的座位上,閉起眼睛打算休息一下。

 忽然,他感到車身在猛烈抖動,車底傳來異樣的咣咣聲,車速急劇下降。

 忽然一聲巨響,武功覺得自己對面空座的靠背猛地向自己迎面撲來……為了方便下次閱讀,你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第423章 他在車上)閱讀記錄,下次打開書架即可看到!

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