武文傑奇怪保潔阿姨在掏什麽。

　　只見她從兜裡掏出一團東西:“你找的就是這個吧?”

　　她把手伸給武文傑，武文傑一看，原來是揉成一團的兩根鞋帶。

　　看顏色應該是原來自己球鞋上的那兩根。

　　“這鞋實在是沒法要了，但這兩根鞋帶我覺得還有用。你是在找它們吧?”

　　武文傑啞然失笑:“阿姨，不是的，我找的不是它們，我找的就是這兩隻鞋，那兩根鞋帶你就收起來用吧，我不要了。”

　　說完，武文傑攥著那兩隻外形慘烈的球鞋，走了。

　　保潔阿姨看著武文傑的背影，輕輕搖了搖頭。

　　怎麽處理這雙鞋呢?土葬?這讓武文傑想到了“黛玉葬花”。

　　人家林黛玉葬殘花，他武文傑埋舊鞋。

　　聽上去似乎還是有些滑稽。

　　火葬?搞點汽油，找個沒人的地方把它們燒了?

　　似乎也挺別扭。

　　那就水葬。到附近找個小河溝，把它們扔到裡面，看著它們順水漂走?只是這個早已沒什麽形狀的白花花的東西漂在水上，看上去會把人嚇壞的。

　　想了半天，也沒想好該怎麽辦。

　　這雙完全沒有模樣的球鞋，就這樣裝在他的褲兜裡。

　　一上午忙忙叨叨，快到中午下班的點了，突然混球過來找他，說柴油機往機車上安裝時遇到點問題，請他趕緊去看看。

　　盡管武文傑現在仍是組裝班的班副，但他對車間各個班組的活都了如指掌，進而對幾個相關車間的業務也熟悉了，因此，車間各班組各工序之間甚至車間之間遇到問題，大家都愛找武文傑去協調。

　　最早的協調員是車間主任，他權威大，經驗豐富，當然架子也大。只是過去精通的好些活，早已時過境遷了，現在協調起來有時免不了憑感覺，憑老經驗來乾，因而不時弄出些令人啼笑皆非的笑話。一次次地，人家也懶得找他了

　　後來的協調員變成了車輛，他身處核心車間的核心班組，盡管在技術上沒有優勢，但他為人仗義，敢拍板，敢吼人，所以一定程度上也能把事往前推。但有時確實因為對技術不夠了解，也出現過把好端端的事推到溝裡的情況發生。

　　漸漸地，車輛的副手武文傑成為眾人認同的協調員，他的最大優勢就是懂技術，第二個優勢是能夠聽取各方的意見，並且作出理性判斷。這樣一來二去的，找武文傑協調的越來越多。

　　有武文傑在前面抵擋，車輛也樂得清閑。有些班組礙於情面先來找他，他也順水推舟，讓人家去找武文傑。

　　這次的問題涉及到兩個車間的好幾個班組，對於責任，大家推得不可開交，卻莫衷一是。

　　混球被人推著去找武文傑來協調處理。

　　柴油機組裝完成後，在裝進內燃機車之前，還要進行台架試驗，也就是在試驗台位接上所有的油路水路線路，模擬在內燃機車上的運行。

　　由於柴油機尚未真正裝上內燃機車，所以在試驗中出現的所有問題，包括油路管路泄漏，以及線路安裝等等，都應該在這個環節全部解決。

　　等把所有問題都解決了，這台柴油機才算是組裝試驗合格，才可以作為一枚合格的“心臟”安裝在內燃機車體內。

　　內燃機車車間，又叫總組裝車間，除了要把柴油機裝進去，還要安裝走行部，也就是它的“腿腳”。

　　全部裝好後，從這裡出去的就是一個“活蹦亂跳”的內燃機車了，哦，不是活蹦亂跳，是快速奔馳—-這會兒的內燃機車，時速最高也就120公裡。當然，已經很不錯了。

　　啟動機車以後，柴油機應該發出非常協調的聲音，但不知怎麽回事，今天的聲音總是一顛一顛的。

　　總組裝車間的人不幹了—-過去可從沒出現過這樣的情況啊。於是就把柴油機組裝的人叫來。幾個班的人過來一看，都說不是自己的問題。那就隻好有勞武文傑的大駕了。

　　武文傑生怕是在組裝中出現的問題，在去的路上不停地問混球有關方面的情況。

　　混球別看很多事情稀裡糊塗，但歸他負責的活，他還是能說得門清的。

　　“柴油機指示燈都是什麽顏色?”武文傑問混球。

　　“全是綠色。”混球回答。

　　“報警器有沒有響”?武文傑再問。

　　“一個也沒有響。“混球回答。

　　“檢爆閥口有沒有噴水?”

　　“沒有。”

　　“提控制手柄時轉速增加不增加?”

　　“增加。”

　　“排氣冒的是黑煙、藍煙還是白煙?”

　　“都沒有，是正常排氣。”

　　這一路問過去，武文傑心裡大致有數了。

　　到了現場，各路人馬齊聚在這裡。

　　顯然各方沒有達成一致，一些人還在小聲爭吵。

　　見武文傑過去了，爭吵的都停了嘴，但是又有人開始悄悄議論。

　　各色人等的眼光中，有期待，有質詢，有懷疑，有不屑。

　　既然是來協調的，那就得聽招呼。

　　這樣的場面對武文傑來說也不是一次兩次了，他先是很鎮定地說了幾句:“大家都費心了。柴油機作為心臟是最複雜的，所以問題很可能出自我們這邊。但在正式確定之前，一切都不好說。我們柴油機這邊幾個班的大員都在這待命，咱們一塊分析一下。”

　　他說完，眾人沒有吭聲。

　　他便接著說:“那你們就啟一下車，我上去聽聽。”

　　試車的司機應了一聲，爬上司機室，武文傑跟了進去。

　　司機熟練地啟車，各項操作很規范。

　　武文傑除了關注他的操作動作，同時也不停地觀察台面上複雜的儀表。

　　啟動不一會，那個所謂的“一顛一顛”的聲音出來了。

　　司機對武文傑說:“你聽聽，就是這個。”

　　武文傑靜靜地聽，細細地辨。

　　他不時向司機提一些操作要求，司機一一照辦。

　　武文傑繼續靜靜地聽，細細地辨。

　　過一會兒，武文傑對司機說:“你就這樣啟著車，我下去一下。”

　　武文傑出了駕駛室，頭像眼看到的就是混球。混球看他的眼神，除了焦慮， 還有不信任。

　　武文傑想起自己曾經因混球說他是“內奸”而吼過他。

　　武文傑沒有說話，只是拍了一下混球的肩膀，繼續向前走去。

　　走到人群當中，武文傑平靜掃視了一下大家說:“我個人認為，這是柴油機遊車問題，問題不是出在柴油機本身。打個比方，心臟本身是好好的，但沒放穩當，工作狀態就會有問題。”

　　總組裝車間這邊的技術主任聽了，不高興地說:“你說的倒挺輕巧，張口就是‘不是我們的問題’。如果是別人的問題，你得把理由說出來呀。”

　　旁邊有幾個人呼應他。

　　“我的理由很簡單。”武文傑不慌不忙地說。“運轉起來所有的儀表都是正常的，我對我們的組裝有充分的自信，那些儀表就是明證。”

　　技術主任微微冷笑道:“我也可以說，我的安裝沒有問題。”

　　武文傑點點頭:“你的安裝應該也是沒問題的。”

　　這回倒輪到技術主任納悶了:“那你什麽意思?”

　　武文傑衝著司機室喊了聲:“先停機吧。”

　　回過頭，他對技術主任說:“我有個建議，把柴油機吊交出來。”

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