朱慈烺不屑的搖搖頭:“這些不過是糧商和內閣的一些人的意見而已，並不是百姓的意見。

　皇明商號已經把關內地區的糧食儲備權出售給內閣，所以內閣和糧商有意提高糧食價格牟利而已。”

　崇禎點頭:“那麽你就打算讓輿論這麽亂下去?總要給個解決辦法不是。”

　朱慈烺笑著:“這個已經有計劃，而且關內的糧價確實需要提高一點，最近關內很多地方糧食浪費的情況已經越來越嚴重了。

　就像咱們今天這個飯局，如果放在十年前咱們父子倆頂多四個菜就行了，但是現在呢動輒十幾個。

　正所謂上行下效，可見百姓之中鋪張浪費的現象有多嚴重。”

　崇禎愣了一下，看著桌子上的菜:“這個也不算浪費吧?咱們到時候吃不完可以賞給下面的人吃，糧食這個東西不都是如此麽?百姓吃不完可以施舍給乞丐不是?”

　朱慈烺攤攤手:“可是大明關內哪有乞丐?”

　崇禎這才醒悟，是了，大明關內地區是不允許有乞丐的，乞討者如果確實殘疾的由內閣相關部門安排一份力所能及的工作。

　確實沒有生活自理能力的會集中照顧看護，家人願意在家照顧的，每月給予一百斤的口糧補貼。

　如果身體健全無疾病的被發現乞討，那一律要送到礦上勞改，所以這些年來大明關內沒有乞丐，甚至沒有那種遊手好閑的潑皮無賴。

　朱慈烺繼續說著:“怕就怕這種浪費成為習慣之後，大家都覺得這是理所當然，到時候那才是真正的浪費而不自知。”

　崇禎沉默了一會才問道:“提高糧價就能製止浪費?可是真的浪費厲害的，不恰恰是那些不關心糧價的富人?”

　朱慈烺奇怪的看了崇禎一眼:“不是啊，實際上浪費糧食的反而是普通百姓多一點。

　吃飯這件事情不論高低貴賤，每天需要攝入的能量總量是一樣的，區別只是種類而已。

　富人吃的山珍海味鮑魚龍蝦，窮人吃著米飯饅頭，甚至野菜湯鹹菜疙瘩。對於糧食生產來說，山珍海味的浪費對於普通糧價和糧食的生產沒有任何直接聯系。

　反而因為富人的大量需求大量浪費讓這個產業更加繁榮，

更多人因此受益。

　真正不應該被浪費的恰恰就是這些普通百姓每天吃的米飯饅頭這些，作為大宗農作物，吃的人最多，每人每天浪費一兩，那麽大明就能浪費掉一億人的口糧。

　要知道去年一年大明包括受災人口在內，范圍內徘徊在饑餓以下的人口不過兩億多一點而已。

　從這就可以看出，提高口糧價格，讓普通百姓知道糧食的珍貴才能讓更多人有節約意識。”

　崇禎恍然大悟:“那你為什麽不多開墾良田?大明現在的領土范圍內，尤其是關外不是有大把的土地還沒有開墾利用麽?

　只要多種地，就不怕不夠吃的了。”

　朱慈烺搖搖頭:“所以兒臣剛才說就怕這些人把浪費當成了習慣，變得習以為常，那才是可怕的。

　就算地球上土地再多，總有一天會開墾完的。

　人口的增長是無限的，子子孫孫無窮匱也。如果我們不做，那麽爛攤子留給子孫必然會被之孫叨念的。”

　崇禎不再聊這個話題，自己這個兒子的治國思路跟他完全不一樣，就像那門新開的大學課程一樣，宏觀經濟學。

　這玩意就是研究如果利用內閣和皇室的權利對市場進行宏觀調控的科學。

　崇禎以前不知道還有這門學科，直到去年秋天大學生畢業的時候，下面的管事建議招募一個這樣的人才，崇禎才知道大明竟然有人研究這個！

　在普通人看來這不過是一門新興學科，學習的是知識，但是在崇禎看來這是朱慈烺對於新的治國理念治國方式的一種探索。

　這種治國方式有點像老莊之學，崇禎聽完那個學生的講解之後，有些地方感覺有茅塞頓開之感，有些地方也因為自己的知識盲區所以搞不清楚。

　崇禎沒有很麽問題了，這飯吃著反而有點氣憤尷尬，正在朱慈烺想找話題的時候，桂喜又拿著新的戰報進來:“陛下，波斯灣戰區來電，我軍已經控制巴士拉局勢，解救當地大明鐵路工人兩千余人。”

　朱慈烺呵呵笑了:“好！朕知道了。”

　崇禎好奇的問道:“對了給奧斯曼修的那條鐵路修到哪裡了?會不會被奧斯曼人給破壞了?”

　朱慈烺得意的嘴角上翹:“已經修到巴格達了，那邊應該還沒有反應過來，估計也就是今天或者明天才能收到要求他們戒備的消息。

　咱們的人應該能在今天奇襲巴格達，到時候，這條鐵路和鐵路沿線的這些城市就是大明的囊中之物了！”

　朱慈烺說這話的時候，黃得功正在送最後一批士兵登上火車，這幾列火車就是沿著鐵路奇襲巴格達的部隊。

　從第二天開始，大明的海軍在卸下第一批登陸部隊控制巴士拉局勢之後，就開始把船上的火車卸下來，花費了一天一夜的時間，那邊一邊卸火車， 這邊一邊開始裝戰士上車。

　奇襲巴格達佔領已經修好的鐵路，這是波斯灣戰區能不能快速切斷奧斯曼援軍從陸路對蘇伊士運河戰區支援的關鍵。

　也是為了解救這一路上被包圍的那些工地。

　想必這個時候巴格達那邊也才剛剛接到巴士拉港被襲擊的消息，大明選擇現在出發，在天明時分就能到達巴格達城外，給巴格達守軍送上一份大禮。

　黃得功給戰士敬禮之後大手一揮:“出發！”

　火車緩緩駛出站台，開始加速，這一路就算信使想要給巴格達報信，那麽他們的快馬也不會比火車更快。

　這一段鐵路按照計劃正好過完年試運行，然後大明會在正月運送火車頭過來，運行的日子就定在二月二這一天。

　這些都是計劃好的，當然在試運行之前，這邊只有一輛試驗車頭，這讓沒有見過世面的奧斯曼人根本不知道鐵路的意義，所以這幾天也沒有人想起來破壞鐵路。