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《我的符文科技》第16時章 蜘蛛多功能平台
  顧峰並不知道張致這會的心理活動,心裡正對張致的到來大喜過望,開始準備對張致介紹這款他們這三個多月努力的結晶!
  這些天他們心裡可是憋了一口氣啊,研究院裡先是啟明星項目轟動全國,接著又是外骨骼項目震驚全球。
  他們這個項目組,早就從一開始大貓小貓兩三隻,膨脹到有四個分項目租,十三個小組,一共一百七十多人的大隊伍了!
  這還不包括智能芯片和控制系統的所需要的人手,公司大把的資源投進來,肯定不是讓你拿來玩的。
  顧峰這些天的壓力也大得很,原本就有些禿的頭,現在頭髮更少了,只剩下幾根零零落落的盤在他頭上!
  雖然張致中途寬慰過他幾次,但是他覺得公司投這麽多資源進來,調集這麽多人手過來,肯定是想早日看到項目成果的!
  不止是他有這樣的想法,項目組裡有這樣想法的人大把,別的不說,就是看到外骨骼項目組的成員,現在走在研究院裡都是鼻孔朝天的那種,一副天下我最牛的樣子。
  他們也想享受這種待遇,也想鼻孔朝天的走在研究院裡啊!
  直到前幾天樣機終於出來了,整個項目組的人這才松了一口氣,都眼巴巴的等著大老板來驗收,然後他們即便是對著外骨骼項目組的人,也能抖起來了!
  顧峰看著大老板見到樣機新刷上去的外觀後,臉色開始有點變黑,心裡不由得大罵項目組那幾個出了這個餿主意的家夥,心道等下就讓他們在研究院加班一個月。
  張致轉頭看了顧峰一眼,說道:“把樣機的參數都給我說說吧,看看有沒有達到我心理預期!”
  顧峰聽著大老板這麽說,更是直冒冷汗,心想大老板的意識是,要是沒有達到他的預期,就得給我好看啊!
  心裡那麽想,不過嘴上卻開始給張致介紹這台樣機:“我們給這台樣機取名叫做蜘蛛,因為他看起來的確和蜘蛛差不多,這也是我們把它刷成蜘蛛模樣的主要原因!”
  顧峰頭陀看了一眼張致,見他臉色沒有變化,心裡舒了一口氣,繼續給張致介紹:“樣機的自重是2.5噸,當然,這僅僅是樣機的重量,理論上,我們的腕足合理的載重是20頓,因此,只要自重加上負重不超過二十噸,都沒問題的。”
  “行進時,會一直有三隻足腕著地,只要把接觸地面的足腕做的足夠大,這樣蜘蛛的載重對地面的壓強都可以忽略。”
  “蜘蛛的承重,就是考慮到三條腕足著地時的承重。!”
  “最開始,蜘蛛的六條腿我們想用液壓系統來做的,不過那玩意的太重,用起來也不是很靈活,噪音也大,震動的也厲害,即使做出來了,我覺得也沒多少人喜歡。”.
  “所以我們調轉了研究方向,開始試著采用電磁關節,用電磁關節的好處是可以讓蜘蛛的靈活性大大提高,用液壓的蜘蛛大概就如同大象那麽笨拙,而用電磁關節的話,蜘蛛則會像一隻貓那麽靈活!”
  “而且電機關節基本沒什麽噪音,減震也比液壓關節好的多,缺點是耗電大,需要大功率的電機,而想要達到我們的設想的話,技術難度大,需要太多的技術難關需要攻克!”
  “不過我們有金龍電池,耗電大的問題也就不成問題了,至於大功率電機,我們的蜘蛛可以做的很大,外骨骼用的電機,對蜘蛛來說,多裝幾台就沒問題了!”
  “我們四個分項目組裡面,最大的項目組就是電磁關節項目組,這玩意只能我們自己研發,市面上根本找不到好一點的電磁關節!”
  “只不過,那玩意的難度還是超出了我們點點預料,要不是由於外骨骼也後面也需要用到電磁關節,國家派了一隻專家隊伍來協助,從而我們這邊也得到了不少幫助的話,我覺得再給我們三年的時間,才能勉勉強強做出合格的電磁關節!”
  “當然,電磁關節的問題解決了以後,整個蜘蛛項目差不多就完成了一大半了!”
  “蜘蛛項目的另外一個超級難點就是需要一個程序來控制六條腿的運作,以及在運作中如何保持駕駛艙的平衡和平穩,如果我們沒有智能芯片的話,我想,蜘蛛項目再過個十年,才能勉勉強強拿出一台連現在性能一半都沒有的樣機吧!”
  “不過既然我們有智能芯片,那剩下的就是研究如果才能才蜘蛛的載重合理化,最大化,已經配套的駕駛,控制系統了!”
  “但是這些有智能芯片存在的話,一切都變得極為簡單了。”
  “所以,我們才能在三個月內做出這台蜘蛛的樣機來。!”
  張致滿頭黑線,正準備對顧峰說我是來了解參數的,不是來聽你們研發過程的時,顧峰繼續說道:
  “蜘蛛的技術參數,由於采用了電磁關節,因此移動的速度的很快,我們這台2.5噸的樣機,最快可以跑出一百公裡每小時的速度,爬坡能力為35度,這個爬坡能力足以爬上世界絕大部分的高峰,換句話說,擁有蜘蛛的人,可以去絕大部分高峰的山頂看日出!”
  “當然,這只是實驗室數據,更多的數據,還需要到野外進行實地測試才能。”
  “蜘蛛足腕由兩部分組成,即接觸地面的步足,和用來減震和承接駕駛艙的主腕,主腕由三個關節構成,每節足腕長度都是1.5米,關節越多,蜘蛛的足腕能做的動作就越多。”
  “各個關節的連接部分都是電磁關節。”
  “不過電磁關節比脆弱,因此我們在外面加了一層褶皺的柔性合金來保護連接處的電磁關節,這也是為什麽每節足腕連接處都有個褶皺的凸包的原因。”
  “接下來就是駕駛艙,駕駛艙最低離地面0.3米,也就是還未啟動狀態下離地面的高度,最高時,足腕可以離地面五米,差不多是所有足關節連接起來的長度,這個高度的設計,我們主要是參考了一位研究員的意見,他認為,這個高度的話,可以在堵車高峰期從所有的車的上面走過去!”
  “這個設計對於高峰期堵車嚴重的城市來說,絕對是最絕妙的設計。我想,很多人可能會由於這個設計而鍾情於我們的蜘蛛平台的!”
  張致想了一下,覺得這個點子的確蠻不錯的!
  顧峰繼續說道:“當然,正常行駛時,駕駛艙的高度是3米,這樣也能夠從大多數的汽車的頭頂超車了!”
  “我覺得,很多人都會很喜歡從別人頭頂超車的!”
  
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