“打攪南宋 ()”

大宋自建炎南渡之後偏安一隅，國土雖喪失一大半，但造船業異常發達，如今在臨安、建康、平江、揚州、湖州、溫州、明州、泉州、廣州、潭州、衡州、贛州等地都設有官辦造船工場，能造大型船隻。

在臨安有不少造船廠，比較有名的是拱宸橋這邊的，而除了拱宸橋這邊之外，在大運河貫通錢塘江的一段，以及錢塘江兩岸均建有不少的造船場、造船坊，其中有不少是官辦的，還有一些是民辦的。

不過拱宸橋這邊因為水淺，所造的船隻基本上都是內河航運的平地船一類的。

臨安大內以南方向，此時洶湧的錢塘江水正滾滾洶湧而來，而河口這段主槽擺動頻繁，河道經常變化，經常導致兩岸塌江，因此還有個別號叫羅刹江。

和後世不一樣的是此時錢塘江口岸特別大，蕭山大部分地區還在海中，西興這邊還是海了，在靠近河岸有不少的船廠，而且有不少。

……

……

趙誦次日一早就來了西興這邊，此時大福船就停在大澳中，因為大澳還沒有水，船的下面支撐著上百根木頭。

趙誦在欣賞著這件藝術品，其他諸如吳潛、賈似道、劉秉忠等官吏都在仰頭看著這巨大的海船。

這巨大的海船給人的震撼是非常大的。

司天監的官吏給出了一個好日子，今日大福船就可以下水了。

於是眾人都在期待著，凝望著。

在緊張有序的準備中，遠處終於開閘放水了。

臨安的工匠們是第一次打造這種船隻，之前他們是憑著趙誦給的圖紙造出來的，光是建造這艘船隻就花了大半年的時間，而且所用的木料都是十年以上的老料子，上的漆料也塗了好幾道……可謂是工藝精湛、精益求精。

大船底部為尖底，船艙以上部分更為龐大，船首船尾高高揚起。

在船艙內部，設了水密艙的防護，即便有一層破了，船隻還能繼續在海上前行。

在水密艙上面內部空間還有隔間，可以儲存糧食、牲畜、淡水等物。

在這個隔間的船的兩側設置圓形的類似窗的小孔，這是給炮與弓弩手留置的。

按照現在規製，艦首可以備紅衣大炮一門、其他小炮六門、碗口銃三門，迅雷炮二十門，噴筒六十個，嚕密銃十支，弩箭五百支，火藥弩十張，火箭三百支，火磚一百塊，及冷兵器上千。

乘員六十四人，水手九人，戰士五十五人。

而在船艙上方，光是柁樓，就有三重多，下層裝壓艙石，第三層放置淡水櫃，第二層為士兵居住的地方，且每一層都有木製的護板攔著。

最上一層為露台，需從第三層的梯爬上，兩旁用板翼作欄，人靠在上面作戰，矢石火炮皆可瞭望俯瞰而發。

這三重柁樓和船艙內部，據太子趙誦說能容納上百人，而且在船艙內部還能放置不少架紅衣大炮，船工們甚至可以想象在驚濤駭浪之上，紅衣大炮等重火器對著遠處海面的敵艦進行火炮射擊的場景了。

除了這些之外，在船上，桅杆通常有三道，中間的桅杆最為高大，是用十年以上樹齡的整根樹木製作而成的。

其他兩側的稍微比中間的要矮一些。

而這艘大福船的長度為九丈，顯然要比其他的船隻長多了。

要容納如此多的人、放置如此多的武器，因此吃水線也是非常深，對於其他船隻來說，它的機動性能不好，而且需要船上將士提前設置布防，甚至需要其他船隻給它進行防護。

……此刻，等待了許久，很深的大澳內終於填滿了海水。

這時候支撐的木頭都在搖晃，船工們撤去了下面的木頭，然後就在眾人的歡呼聲中，福船終於飄了起來，而且穩穩當當地在飄在大澳中央。

這說明成功了一半，接下來就有人拿著長長的甲板登上了船隻。

趙誦與吳潛、賈似道和劉秉忠、李懷恩五人立即登上了船隻。

在纖工的拉扯之下，大福船沿著之前挖好的河道出去了。

此刻船隻停靠在錢塘江邊上，樓船頂部站著的趙誦甚至看到遠處的六和塔矗立在邊上。

此刻巨大的江風從遠處吹來，纖工們用纖繩固定在江邊。

接著早在江邊等著的士兵登上了大福船，他們是來和趙誦一起來試試這艘船的。

賈似道與吳潛兩位相公非常擔心趙誦的安危，但趙誦並沒有下船，而是想見證今日的這一切——這是大福船的處女航，怎能少了他呢。

趙誦不知道基隆港那邊怎麽樣了，會不會也和今日的場景一樣。

撤去甲板後，纖工松開纖繩，船上的船工開始駕駛船隻離開江岸。

大福船緩緩離開江邊，順江而下朝著遠處的錢塘江口飄去。

……

此時，天氣晴朗，萬裡無雲，海風難得平靜，基隆港口的浪花並不大。

根據天文觀測，以及農歷選擇的吉祥日子，今日是這些戰艦下水的好時機。

早上的時候他們就已經在媽祖廟前香火祭祀了一陣，接著殺雞宰牛、禮炮齊鳴、鍾鳴鼎食了一番。

時辰尚未到的時候，趙竑站在大澳這邊，神情緊張地盯著這一切，他覺得這個要比女人生小孩還要緊張。

竇默、祝況之等人也在邊上候著，甚至大屯山那邊的軍隊也來了。

史官們開始拿著毛筆記錄著，他們昨天已經記錄了濃墨重彩的一幕，今天他們要見證另外一幕。

工匠站在鬥門口的位置， 上身光著膀子，粗大有些粗糙的手臂已經接觸到了巨大的封門石。

這道封門石非常巨大，上面還刻著一道張牙舞爪的龍。

“時辰到，開門囉——”這時候掌管船塢廠的官員開始喊了一嗓子，他粗獷的嗓子很快就傳遍了整個廠內。

在一陣“哎呦嗨喲”的勞動號子聲中，工匠們將連接海水與大澳的封石取開了。

忽然之間海水崩騰湧入通道，它們像是憋了許久，一齊湧向大澳位置。

當海水快速湧進通道的一刹那的時候，所有人的目光都凝視著那道澄澈的海水。

海水很快就將空蕩的大澳填滿了。

支撐船體下面的木頭開始在水的浮力下開始松動，工匠們立即拿起長長的拍杆，一齊撬動下面這些松動的支撐巨木，他們的動作很快，生怕弄壞這些船隻。很快下方的船體開始慢慢地往下移動。

基隆這邊的情況非常順利，很快大澳裡面的船沿著河道開了出去。

......

基隆港，日落的時候海面上的火燒雲異常的鮮豔，染紅了整一片的天空，趙竑看著臨安的方向，不知道現在臨安那一批督造的船隻怎麽樣了，在他離開臨安南幸的時候，曾去那邊看過，那時候船隻督造已經進入了尾聲。

而與此同時，在大宋的其他港口，諸如泉州港、廣州港等這些港口同樣上演了類似的一幕。

廣州城外，李曾伯注視面前的大海船，這艘海船龐大的體積如同巨室一般，船帆若垂天之雲，而舵長數丈，上面也可容納數百人，而且還可以存放一年的糧草。