///這是補昨天的一章，今天的仍在計劃當中！　　機艙內的紅燈持繼閃爍著，給所有的物體都蒙上了一層詭異的色彩。葉知秋的聲音則在狹小的空間裡回蕩。

　　“各單位注意，準備執行機降方案E，現在檢查裝備，A頻道第一組，B頻道第二組，C頻道對空聯絡，保留D頻道撤退時使用，現在測試。”

　　按照計劃，十五個人分為三個小組，卡洛斯帶的是第一組，葉知秋第二組，麥克的第三組則是AC-130的火控人員。按道理說，AC-130配備8至9名火控員，但是很顯然，葉知秋並不需要這麽強大的火力，AC130的這次航程實在不近，能減少一分載重就要減少一分，這可能關系到他們是否有足夠的時間安全降落，所以葉知秋認為，留下三到四個人已經足夠了，對地攻擊的炸彈盡量少帶，105毫米的炮彈帶得也不多。

　　能被葉知秋選中的士兵當然都是訓練中的翹楚，近一個月的強化訓練效果明顯，當飛機調轉機身，完成狀態調整，開始進入滑降姿態時，所有火控手已經全部就位，機載對地光源全開，然後30毫米機炮開始清掃臨時跑道。

　　Ac-130並不是設計用來承載傘兵的，但是秉承C130的機體構造，讓它也可以臨時搭載傘兵空降。不過對於葉知秋手下這一群快訓出來的菜鳥來說，低空開傘是不用想了，那樣估計葉知秋直接就可以回收屍體，而在千米以上高空跳傘，光收攏部隊就得折騰到天亮，所以他直接選擇了機降，而機降方案E就是指飛機在跑道上滑行的時候士兵從放下的底部艙門直接出去，完成這個動作後，飛機重新加速升空。

　　這種辦法一般用於傘兵突襲敵方機場，可以有效減少跑道佔用情況，而且無論怎麽說，飛機飛回天上，總比停在地上保險。葉知秋現在不用考慮跑道的利用率，卻得小心停在地面上的飛機被喪屍佔領，AC130畢竟不是坦克，喪屍很可能破壞機身鑽進來。

　　這個在空中突然出現的武裝刺蝟讓地面上的兩股勢力震撼了一下，但是顯然佔優勢的一方並沒有意識到這其中蘊含的危險，只是比剛才稍稍混亂了一下，就仍然棄而不舍的繼續本來的任務，事實上，它們也不可能比現在更加混亂了。

　　而失去了最後依憑的一方面對如潮水般湧來的喪屍，也實在沒時間關注這個突然出現的東西能不能成為他們最後的希望，也許只有被喪屍潮淹沒的一瞬間，會有人絕望的抬頭看一眼那閃爍的航線燈，詛咒為什麽它不能早一點出現。

　　葉知秋沒有精力去觀察地面上的戰鬥情況，他的雙眼緊緊盯著出現在機身前下方的公路，從三百米的高度看下去，那條公路並不比板凳寬多少，讓人很難相信寬大的AC-130能在那上面降落。更讓葉知秋擔心的是，他甚至沒時間仔細檢查公路的路面情況。

　　輕推操縱杆，飛機以大側角下降，當公路的路面在葉知秋面前迅速變寬直到接近它本來的寬度的時候，葉知秋改平機身，拉起機頭，升起減速翼板，機身重重一頓，兩個後轉向架落在了地上。

　　葉知秋用力按下右手邊底艙艙門的按鈕，大叫道:“卡洛斯。”叫聲中，飛機的前輪也接觸到了地面，飛機在公路上跳了兩下，終於開始進入滑跑狀態。

　　一直守在底艙門前的卡洛斯一手抓著機艙上的扶手，一手按著自己的鋼盔，他並沒有聽到葉知秋的叫聲，但是當底艙門在他面前緩緩放下的時候，

他就知道自己應該做什麽了。他大聲叫道:“小夥子們，上場，演出開始了。”　　飛機降落時，巨大的氣流直接吹飛了兩隻剛巧越過公路的喪屍，被摔得暈頭漲腦的喪屍茫然抬起頭來，就看到那個從天而降的鋼鐵巨鳥的屁股上突然出現了一絲亮光，然後這光源越來越大，還沒有到達最大的時候，就有一個黑影從仍然在高速滑行的機身裡跳了出來。

　　第一個衝出機艙的就是卡洛斯，受過正規機降訓練的只有他和葉知秋，現在葉知秋還不能離開駕駛位，所以他當仁不讓的第一個跳了出來。

　　雙腳著地，卡洛斯立刻在地面上做出連續翻滾，直到他覺得身上的慣性已經被抵消得差不多了，他才一躍而起，正好看到從地上半支起身子，呆呆望著他的喪屍，他想也不想，抬手用M16擊碎了它那光禿禿的腦袋，大聲叫道:“來吧，這是反擊開始的第一槍。”

　　沒人在乎他的這一槍是否會被載入史冊，第一組的隊員們紛紛從艙門中跳了出來，並按照事先演練的那樣，分別向公路兩側翻滾，佔據防守位置。卡洛斯收起步槍，轉身看了一眼身後，AC-130正在迅速遠去，街道旁仍在燃燒的火光照耀中，正有一個戰士從艙門中跳出來，在地上翻滾。他收起槍，大聲叫道:“收攏，收攏，防禦隊形。”一面說，一面向後跑去。

　　在他身後第二個跳下飛機的士兵正舉槍向街邊的建築物射擊，卡洛斯看到那裡有黑影閃動，倉促中也不知道他擊中沒有，他彎腰從他身邊跑過，在士兵肩上拍了一下:“移動。”

　　士兵收起槍，轉身後退，卡洛斯一面奔跑，一面舉槍射擊公路兩側零星出現的喪屍，這一次機降成功的達成了突然性這個目標，機降場又在喪屍的後方，所以沒有遇到任何形式的抵抗， 就連不斷在他們身邊出現的喪屍也都只是湊巧路過，天地良心，它們根本沒有想到會在寬闊的公路上遭到攻擊。

　　當飛機成功進入滑行狀態後，葉知秋就抬起了屁股，把操縱杆讓給了麥克，抓起卡在機艙門邊的M4A1，向後跑去。他將是最後一個離機的人，當他離開飛機後，麥克會拉起飛機。因為無法預計會面對什麽情況，所以訓練的時候，葉知秋完全按照傘兵機降方案照搬，正規的作戰計劃裡，飛行員當然不會參與機降，但是每一個成員的離艙時間都是有限定的，按照這個時間計算，當麥克接過操縱權的時候，他就要開始緩慢加速，準備重新飛起來，所以對葉知秋來說，他離開飛機得越晚，離開飛機時的速度就越大，在飛機起飛的那一刻跳出去，完全就是自虐的行為。

　　就在葉知秋衝出駕駛艙的時候，麥克的屁股還沒有在座位上坐穩，他就失聲叫了起來。前方的公路旁邊，又一次發生了爆炸，剛才爆炸後產生的火災引爆了一架汽車的油箱，看起來這輛車的前主人是個細心的人，他至少給自己的愛車加滿了油，所以這一次，整個汽車被掀離了路面，又重重的摔了下來，正好落在公路的中央，仍在燃燒的車身照亮了四周，也照亮了麥克的眼睛。

　　沒時間猶豫，麥克猛推油門，向後拉起操縱杆，AC130的四個渦輪引擎怪叫起來，有明亮的火焰從中噴射出來，然後機身以超過三十度的傾斜角向上升起，瞬間越過了那堆燃燒的鋼鐵，機腹上的加強鋼板將汽車殘骸撞得四散飛漸。