“你個烏鴉嘴！”飛行員二號臉色鐵青地看著儀表盤上的告警信號，飛行員一號直接摁下釋放鈕，將所有的誘餌彈一次性打光，雖說可能對擺脫布洛人的鎖定沒有太大用處，但總好過什麽都不做。
　　“這又關我事?”林凡都快哭了，不就是隨口說了一句嗎?至於這麽靈嘛！
　　“能擺脫嗎?”二當家不抱希望地問道。
　　飛行員一號已經把節流閥推到頂了，整架飛機都開始大幅度地震顫起來，告警面板還在繼續響著，飛行員無奈地搖搖頭，說道:“沒救了，準備跳傘吧！”
　　“所有人，上方的行李艙有傘包，出艙即開！”二當家聞言不再猶豫，伸手打開了位於飛機頂部的行李艙，AC-130脫胎於C-130“大力神”四發渦旋戰術運輸機，在改裝的時候，還是保留了原有的頂部儲物艙。
　　一般情況下，大型運輸機被敵方雷達鎖定之後是沒有跳傘機會的，不過位於水面以下的潛艇不知什麽原因，鎖定了足足三十秒的時間還沒發射導彈，眾人還是決定做好一切準備。
　　兩名飛行員很快從駕駛座後方翻出塵封已久的傘包背上，後方機艙內的三名武器操縱員也做好準備，至於臨時工小隊和二當家就更不用說了，反應比這些動作遲緩的支援人員快多的，在二當家打開儲物艙的瞬間就手忙腳亂地套上了傘包，就等著導彈發射了。
　　“帶好耳機！座椅上的氧氣面罩是排氮用的，都套上去！我準備開艙門了！”二當家大聲說道，眾人都在簡易帆布座椅上做好，每個座位上方都有一個透明的氧氣面罩垂下來，這裡放的可不純氧，而是一種混合氣體，能幫助即將出艙的傘兵排出體內的氮氣。
　　人們在地面常壓條件下呼吸空氣，環境氣體中的各種氣體成份均處於飽的狀態溶解於組織或體液中。在高空環境下中，外界環境壓力降低，體內溶解的氣體就呈過飽和狀態。過飽和的惰性氣體，特別是氮氣既不能被身體利用也不能被代謝，會遊離出來形成氣泡，阻塞或壓迫組織，引發高空減壓病的發生。如果嚴重的話，可能會讓沒做好防護措施的傘兵直接在開艙門的瞬間失去意識，這也是為什麽民航飛機很少給乘客配備降落傘的原因。
　　“送氧正常！可以開艙門！”飛行員二號看著儀表盤說道，隨後二當家直接打開了位於駕駛艙後方的艙門，機艙內的紙張等質量較輕且沒固定好的物品在氣壓差的作用下，向艙門飛出。
　　“飛行姿勢正常！”飛行員一號大聲說道，隨後想起這幫萌新的耳麥並沒有接入通訊頻道，直接向後伸出大拇指表示一切正常。
　　“總部，總部！我是猛虎！飛機未能擺脫鎖定！機組全員已做好跳傘準備！完畢！”
　　“......可以......當即......棄機......滋滋......”
　　不知是布洛人搞的鬼還是飛機的通訊信號出了問題，通訊很快就中斷了，於浪想起先前莫名其妙失去控制的無人機，開始緊張起來。
　　“沒事的，就算他們發射了導彈我們也有足夠的時間跳傘！”二當家大聲說道，他坐在領航員的位置上，這個位置可比臨時工眾人坐的帆布座椅要舒服得多。
　　“我們什麽時候跳傘?”於浪扯著嗓子大聲問道，風還在呼呼地吹，而且艙門大開後，四台渦旋發動機嘈雜的轟鳴聲也掩蓋了於浪的說話聲，不過二當家還是能勉強聽清。
　　“等！現在不知道布洛人在搞什麽鬼！”二當家也扯著嗓子回復道，由於太用力，於浪甚至能看見幾滴粘稠的口水噴出，被倒灌進機艙的氣流直接吹到牆上。
　　“右發二號停機！”飛行員二號大聲叫道。
　　“左發二號也停機了！”
　　飛行員一號望了一眼控制面板說道，隨後又再次確認了一下，這下可就不得了了。
　　“不對！四台航發全部停機！”
　　“機組器械官，立即跳傘！”飛行員二號當即下達了棄機跳傘的指令，三名武器操作員從機身後方的小艙門跳出，器械官配備的傘包都是出艙即開的型號，在跳傘之前會把開傘織帶用一個登山扣固定在艙門上，這樣能最大限度地保證開傘的安全性。
　　“二當家，你們趕緊跳吧！”飛行員一號苦笑道。
　　“好！”二當家也不磨嘰，直接解開安全帶，對著還在等待的眾人比劃了幾個手勢，隊員都豎起大拇指表示清楚後，便逐個跳出了機艙。
　　於浪排在最後的位置，在這個角度恰好能看到飛行員在操縱台上忙活著什麽，飛行員一號大聲說道:“所有儀表全部失靈！所有儀表全部失靈！現在執行應急計劃， 棄機跳傘！”
　　飛行員二號手速很快地在這對面板上搗鼓了幾下，一塊冒著火星子的紅色硬盤不知從什麽位置彈出，於浪甚至能聞到電子元器件燃燒起來的焦糊味，飛行員一號不顧手燙一把接過後，直接塞飛行皮夾的內兜中，解開安全帶就要跳傘。
　　前排準備的傘包可不是後排器械官離機即開的那種，沒有織帶可以固定在飛機上，只能依靠自己拉開傘包進行MFF自由傘降。
　　“走了！”
　　二當家推了一把於浪後，率先跳了下去，晃晃腦袋，也緊隨其後，在躍出機艙的瞬間，能聽到後方兩位飛行員的對話。
　　“我除了入航校的第一天和生存訓練的時候，還真沒在實戰中跳過傘！”
　　“我也沒有，沒想到今天要棄機跳傘！”
　　“走你！”
　　這次只是跳傘逃生，並不需要完成HALO式的傘降，這裡不是敵佔區，二當家也沒對開傘高度做說明，眾人感覺到差不多了直接拉傘繩就可以了。
　　於浪已經能看到下方浮起九朵傘花，這數目倒是和出艙人員一致，就剩於浪和兩位飛行員沒有開傘。
　　沒有高度表，只能憑著自己的感覺來判斷開傘高度，在下墜了足夠長的距離後，於浪切換了下墜姿勢，將四肢打開，使受力面積變大，為開傘做準備。
　　就在這時，一道黑影從上空飛過！