再說半導體產業。

　　909工程落地上海，以它為起點，上海發展成了中國的集成電路產業中心。

　　909工程，從某種程度上做得還算不錯。1999年工程完工的時候，其技術差不多達到了0.24-0.35微米，而此時國際最先進水平，也不過是0.18微米。

　　也就是說909工程，把中國與國際間的技術水平差距，拉近到了1代，2到3年時間左右。

　　但是這個差距，到了2019年的時候，重新拉大到了3-4代。時間則拉大到了超過10年！如果單以光刻機來看，這個差距已經拉大到了7代。中國至今尚不能量產28nm光刻機，而國際最先進光刻機已經到了5nm了。

　　以這個結果來看，這個決策怎麽都不能算是成功吧！

　　國家能給的資金都給了，能給的政策都給了。909工程總投資超過了百億，是908工程的五倍！

　　在這種情況下，再做不好，就只能從自己身上找原因了。

　　————————

　　那麽，909工程失敗的原因是什麽呢?

　　下面是各方總結的各種馬後炮。

　　第一個，當時上海實際上不是最適合搞半導體產業的。至少西安，成都，以及東三省都比上海基礎要好。前面提到的，找不到合適的產業工人，就是其中的一個具體體現。

　　沒有產業鏈的支撐，909工程僅僅是建成了一個孤零零的晶圓廠而已。

　　為了解決產業鏈的問題，從2002年開始，上海又通過引進海歸的力量，花了十余年，重建了半導體產業集群。

　　.

　　第二，上海發展半導體技術的思路，始終是商業化運作，市場化運作。

　　市場化運作的思路，確實在短期內取得了不錯的效果。例如中芯國際的引進。

　　但過於依賴引進技術，不論是團隊，人員，還是設備，造不如買的思路橫行。由於國內半導體設備廠家，技術與國外出現了代差，所以，這些半導體設備廠家，基本上全部被放棄。

　　半導體設備行業中人，對909怨氣極深的原因，也在於此。

　　後世有種論點，908雖然失敗，但它至少為半導體產業培養了人才，保住了元氣。而909工程，國家花了百億資金，只是給NEC建設一個分廠而已。

　　由於909工程把國家在半導體行業的投資都吸走了，導致了半導體設備行業，進入了最困難的時期。

　　後世活躍在市場上的半導體設備廠家，基本上都是2002年以後重新成立的。

　　這背後代表著什麽樣的殘酷事實?

　　而市場化這條路，在中芯國際發展遇阻後，也走不下去了。

　　這與麥道飛機項目的下場，如出一轍。

　　911事件之後，中國面對的國際局面空前良好。但是中國的半導體產業，居然第二次面對了失去的十年。

　　.

　　第三，房地產價格上漲。

　　這個論點是一部分參與909工程的人提出來的。

　　由於2003年開始的房地產大開發，導致了上海房價的上漲，對實體經濟產生了擠出效應。那些做芯片的，跑去搞房地產了。

　　這個觀點有點無厘頭，但顯然，如果把909放到內地，肯定不會出這個問題。

　　.

　　第四，缺乏領軍人物。

　　這是種聽天由命的思路。以這種思路，只有重生者才能幫助上海成功吧，否則誰能知道，哪個人是能人，哪個不是。

　　中芯國際的幾任總經理，哪個不是能人?

　　電工部部長，不是能人?

　　.

　　第五，埋怨國家對半導體產業的投資，沒有持續。

　　這個觀點令人難以置信。因為他們相信的就是市場導向。

　　首先，像909工程這種傾家蕩產的投資力度，根本無法持續。

　　其次，基於市場化思路，909工程的投資，並沒有惠及到國內的半導體設備行業。

　　舉個簡單的例子，同在上海的微電子在2007年就拿出了90nm光刻機，但在這之後，不得寸進，因為沒有人買。

　　也就是說，按照909工程的思路，不論國家在半導體產業投資多少，都無法擺脫被人製約的問題。最有可能的結果就是，一個又一個的NEC分廠罷了。

　　909工程對上海來說是一個巨大的成功。但對中國半導體行業而言，就未必了。

　　近些年，國家的所作所為，就是對市場化的反思。01，02專項，都是國家意志的體現，全國科研力量大協調。

　　————————

　　當然也不能說東三省自己就沒有責任。至少，成都，西安在後世也都發展成為重要的半導體封裝及製造基地。

　　而春城，空守著林大半導體系，郵電學院，光機學院，光機所這麽好的條件而無所作為，實在說不過去。

　　從某種程度上，汽車廠在春城，既是幸運，也是不幸。

　　後世的幾次振興東三省戰略的著眼點，始終放在東北亞融合。希望利用地塊優勢來振興東三省。

　　但依靠別人發展到的思路上就有問題:

　　1，承接南韓和日本的產業轉移，沿海地區更有優勢。海運的成本，遠比直線陸地運輸來得低。

　　2，承接兩國轉移過來的落後產業，不可避免的，成本因素就會變成主要考量。

　　東三省是一個城市化很深的地區，缺乏農民工這種低成本勞力。另外氣候的因素，也會導致在比拚成本的時候很吃虧。

　　3，俄羅斯與北朝鮮的經濟形勢。

　　他們不拖累東三省就算不錯了。

　　4，交通條件。

　　隨著國內交通條件的日益改善，與俄羅斯接壤帶來的地理優勢，在商品成本裡的佔比也會越來越不明顯。

　　靠旅遊，貿易活下去不成問題，但找不到合適的產業升級方向，振興就是一句空話。

　　靠東北亞概念來振興東三省，純屬禍害錢。

　　重工業是一個資本和技術雙密集的產業。其他任何產業，例如輕工業，紡織業，食品業等，都不足以承擔此責任。

　　如果有什麽建議的話，建議東三省參考瑞典，丹麥這些北歐國家的發展路線。趁著東三省人均高校數字還遠大於全國的機會，充分發揮高校的作用，徹底發展高科技。

　　這也許是東三省最後的機會了。否則等林大都出走南方之後，東三省真的只剩下資源了。

　　大林大的思路，就把林工大等一批優質學校，當做包袱甩給了林大，實際上是甩給了教育部。

　　這種把大學當包袱的思路，就是到後世也沒有轉變過來。

　　林大冒出資不抵債的新聞，即是林大的不幸，也是東三省的不幸。

　　————————

　　光電的出現，它的最大意義，在於給東三省帶來了一個產業升級的機會。一個從軍事重工業轉型到半導體產業的機會。

　　林大半導體系成立很早，但是東三省苦等一個晶圓廠而不得。另外林大的理科大學屬性，也導致半導體系很難通過科技產業化而獲益。

　　所以，光電對林大，對東三省的作用，不言而喻。

　　https://

　　天才一秒記住本站地址:。手機版閱讀網址: