鎂團那邊愁雲慘淡，不少閑著沒事的網友非常愛看這些互聯網公司之間的大戰戲碼。

　只要不形成壟斷，佔便宜的只能是他們。

　“趕緊的啊，鎂團雄起，你們都要上市了，總不能被一個剛成立的公司給打的不成樣吧?”

　“鎂團太幾把黑了，不少商家都被要求簽獨家，老子沒同意，直接給我縮小配送范圍，臥槽王星奶奶！”

　“鎂團的確有點過分，希望能有其他公司出現，製裁下鎂團，一家獨大萬萬不可取。”

　“還是哈羅單車好，免押金，大家趕緊來騎呀！”

　“樓上一條五毛，加個微信，大家有錢一起賺。”

　……

　平時下班累了，刷抖音，刷微博成為當代年輕人的常態。

　爭奪碎片化的時間，成了各家平台的主要任務。

　短視頻這兩年表現，要更出色一些。

　用戶消費短視頻的月均使用時長接近13小時，逐漸擠壓新聞等平台使用時長。

　不過無論怎麽算，每個人一天只有24小時。

　無論微信也好，微博也罷，或者說抖音和快手，都在爭搶這寶貴的24小時。

　短視頻擠佔用戶的時間多了，自然形成風口。

　如果說2016年是短視頻元年，2017年就是短視頻平台的絞肉年。

　上百家短視頻平台一起廝殺，絲毫不遜色於去年的直播大戰。

　投資機構關注短視頻領域之後，融資一筆接一筆的，大有將短視頻風口炒熱之勢。

　比起直播的未老先死，短視頻的潛力更足，火爆時間也更持久。

　要論起短視頻平台中的頭部產品，肯定非抖音和快手莫屬。

　快手主打低線城市小鎮青年，抖音主打都市青年。

　看似涇渭分明，井水不犯河水。

　實則不然。

　無論小鎮青年還是都市青年，人口總數就在那擺著。

　紅利遲早消退之後，擺在抖音和快手面前的只有一條路。

　以自己的風格，同化另一個平台的用戶。

　陳東成更傾向於以城市青年的路線發展，信息流廣告是大勢所趨。

　以快手的發展路線，注定得不到太多大牌的青睞。

　諸如賓利，保時捷等車企，只要腦袋不瓦特，基本不會去快手投放廣告，因為品牌調性差距太大了。

　抖音的盈利模式非常清晰，主打信息流廣告加電商導流，直播業務暫未開啟。

　想穩住自己的頭部地位，抖音燒錢的速度，一點都不慢。

　好在陳總現在還hold住，並沒有將抖音獨立出去融資的想法。

　抖音一旦獨立融資，很多事情都需要照顧其他投資人的意見。

　尤其是像藤訊，陳東成敢百分百斷定。

　藤訊肯定會想著摻和一筆，加強在短視頻領域的話語權。

　藤訊砍掉旗下的微視業務線，加注快手，賭的就是快手能成為龍頭。

　現在的市場格局，快手的確如同藤訊期待的成了行業領軍企業。

　不過涉及到品牌調性這一塊，藤訊也很頭疼。

　快手農村包圍城市的路線倒是沒錯，就是跟品牌商的合作很困難。

　稍微有點逼格的品牌，都對在快手投放廣告無感。

　弄得快手坐擁上億用戶，只能憋屈的靠著直播變現。

　商業價值開發程度，低到發指。

　陳東成提前讓抖音問世，便掌握一個自家的媒體喉舌。

　鎂團算是嘗到苦頭，被迫迎戰，等著陳東成對摩拜的報價。

　……

　亮馬河曼寧國際旁的一處獨棟辦公樓，摩拜就在這辦公。

　要說國內互聯網公司，前十名裡面，一半以上的總部都在京城。

　京城的互聯網方面人才儲備，一直都是國內所有城市的第一。

　龍頭的位置，從未被動搖過。

　去年的統計數據顯示，京城有高達四百萬的互聯網從業者，是魔都的三倍多。

　互聯網公司在京城扎堆，也就不足為奇。

　曹操控股的陳總來訪，摩拜單車上下禮節非常到位。

　所有高管整齊在門口列隊迎接。

　摩拜想賣身，這不是秘密。

　尤其是經過抖音這麽一炒作，稍微關注點互聯網的都知道了。

　摩拜這邊乾脆破罐子破摔，擺明了價高者得之。

　站在主位的是一男一女，女的是胡薇薇，網傳最火的摩拜美女創始人。

　雖然胡薇薇是公司創始人之一，不過稍微了解內情的人，都知道胡薇薇就相當於李彬推出來的人。

　在摩拜真正掌握話語權的是李彬。

　李彬正是站在胡薇薇旁邊，留著寸頭，臉上帶著溫和笑容的中年男人。

　關於李彬，外界傳聞甚多。

　最早的國內汽車媒體領軍者，帶領易車網赴美上市，實現財務自由。

　接著迎娶央視美女主持人，拆分易鑫集團赴港上市。

　再到後面，利用朋友圈扶持胡薇薇創業摩拜單車，又搞了個蔚來汽車……

　外界更是有人給李彬扣上“出行教父”的帽子，風頭無兩。

　陳東成造訪，李彬再忙也要抽出時間親自迎接，這是對交易雙方最起碼的尊敬。

　“陳總，這次還請不吝指教。”

　李彬熱情的走上前，跟陳東成握手。

　陳東成笑著回道:“李總是行業前輩，早都想著有機會拜會李總。”

　“哈哈，現在也不晚，不是嗎?”

　李彬哈哈笑了一聲，給陳東成介紹摩拜的高管團隊，每個人的履歷都簡單提一嘴。

　陳東成帶了十多號人，有自己的智囊團，還有一些聘請的專業團隊，將架勢做的很足。

　摩拜員工面露憂色，交頭接耳討論公司到底會賣給誰。

　但他們只能議論議論，話語權隻掌握在那些股東手裡。

　會議室內，李彬陪著陳總入座。

　胡薇薇開始介紹摩拜的市場份額，財務支出，債務情況。

　沒錯，共享單車公司普遍負債。

　拖欠供應商貨款，那是常有的事。

　類似於摩拜這種，更是挪用不少用戶押金，這筆債務差不到在兩億美金左右。

　陳東成算是共享單車領域的第一個玩家，自然清楚這裡面的圈圈繞繞。

　智囊團的李長青他們跟摩拜的創始人，總經理，首席財務官分別了解下情況，才好做出報價。

　但誰都清楚，這個價格必定超過鎂團的18億美金。

　不過最終多少，倒是個未知數。

　李彬坐在陳東成旁邊，笑著問:“陳總，不知道貴公司打算報價多少?”

　“摩拜在共享單車市場排名第三，損毀率控制的非常出色，債務挪用程度又不算高，我覺得20億美金的報價比較合理。”

　20億美金?

　李彬有些遺憾:“要是陳總之前沒涉及這行就好了。”

　他心裡明鏡，陳東成只是抬一杠。

　包括這場談判，也只是作秀給外界看。

　鎂團那邊的王星肯定也清楚，但依然不得不捏鼻子認了。

　除非他能搞定ofo戴威那條倔驢，要不然只有收購摩拜這一條路。

　李長青他們跟胡薇薇那邊的高管團隊唇槍舌戰，陳東成跟李彬談笑風生。

　談到青桔科技出售給滴滴，李彬眼裡止不住的羨慕。

　“當初我主動聯系過程偉，想把摩拜賣給他們。

　我知道程偉肯定不會錯過共享單車這個高頻出行端口。

　奈何程偉他們眼光太高，瞧不上市場份額第三的摩拜單車。

　最終還是被陳總撿了這個便宜。”

　“算不上撿便宜，滴滴收購青桔科技，那是合則兩利的好事。”

　陳東成沒多談，坦白直言:“李總是聰明人，應該知道我的用意，我最多只能幫到這。”

　李彬鄭重感謝:“陳總這個人情，我們摩拜的所有股東都會牢記。”

　要是沒陳東成這麽橫插一杠，鎂團18億美金就能搞定，將摩拜收入旗下。

　現在李彬他們有了坐地起價的資本，自然不會錯過這個好機會。

　到了中午，摩拜這邊在附近找了家大酒店。

　兩方和和美美的吃飯拚酒，一點沒有唇槍舌戰的氣氛。

　下午，會議室內還是那幫人在表演。

　陳東成跟李彬去辦公室聊了一會，胡薇薇給兩位大佬斟茶伺候局。

　李彬這個人非常精明，人脈也深厚，做事目的性極強，典型的利己主義者。

　“陳總，不知您怎麽看電動汽車?”

　陳東成眼睛微眯，都是聰明人，一句話便知道對方的意思。

　陳總淡笑道:“有前景，有故事，盈利難。”

　“精辟。”

　李彬感歎，豎起拇指:“陳總，在我看來電動汽車發展前景無比遠大。

　未來將是一個萬億級別的市場。

　而且國家對電動汽車的補貼力度越來越大。

　要是陳總有資金，不妨投一些在這個市場。”

　李彬跟陳東成見面，可沒打算白來一趟。

　他尋思著能不能把陳東成忽悠成蔚來汽車的投資人。

　投多少無所謂，重要的是陳總的身份。

　國內最年輕的福布斯富豪，帶給蔚來汽車的熱度會非常高。

　陳東成沉思片刻，緩緩搖頭:“李總，非常抱歉，我資金有限，自家公司業務虧損嚴重，恕我無法參與蔚來汽車的美好前景。”

　陳東成自然清楚李彬有多缺錢。

　不誇張的說想要造車，沒個二十億美金，壓根別想做出什麽成績來。

　別看蔚來帳面上投資人一個比一個有名，藤訊，紅杉，高甄，京東的劉臉盲……

　但那都是講故事，吹牛逼。

　蔚來上市後股東倉皇逃跑，高甄連續減倉。

　李彬壓根就不是做實事的人，隻想著利用互聯網熱度，卻沒扎實的對產品用功夫。

　要是他有馬斯克住在工廠，監督model3生產的決心，陳總還有投資一下的興趣。

　現在的蔚來，想拿到陳總投資，只有倆字:沒門。