幾天后，渦扇十九發動機，三台原型機終於完成了總裝！
　　要知道渦扇十九發動機，也可以算得上是專門為梟龍戰鬥機研製的了，它既是一種外貿發動機，又是自用的。
　　所以並不是屬於嚴格保密的一款發動機，這麽重要的一款發動機下線，自然是少不了要搞一個隆重的下線儀式，把巴方的人員請來，給巴方以重大的信心，同時還請來一些媒體記者，對渦扇十九發動機進行報道。
　　今天，在誠都航空發動機公司總裝車間，三台完成總裝的渦扇十九發動機，都蓋上了紅蓋頭，等會兒在下線儀式上，領導們為它揭幕後，才會亮出它的真容。
　　整個車間都被布置得喜慶非常凡，看起來就非常的熱鬧，不少參加儀式的員工都提前到來了。
　　而記者們也是早早的就來到了下線儀式現場，就等著相關領導出現了。
　　這次來參加下線儀式的領導可不少，從軍方領導再到中航的領導，還有來自巴方高層代表。
　　對於渦扇十九發動機，這款梟龍戰鬥機的動力，巴方可是相當的重視，當巴方領導聽到渦扇十九發動機這麽快就下線了，他們簡直不敢相信這是真的。
　　要知道巴方的對頭，阿三也在研製LCA光輝戰機，並且阿三為其輕型戰鬥機配備國產發動機卡佛裡發動機。
　　卡佛裡也是一台中推力發動機，雖然說早在一九八九年卡佛裡發動機就開始研發了，但是進展卻是很不順利的。
　　而且卡佛裡發動機，還有高盧斯奈克瑪發動機公司技術援助，但是核心機到了一九九五年才開始試車，用了六年時間，一九九八年歐洲終止與阿三在航空工業領域的所有合作，阿三又找到了毛子作為卡佛裡發動機的技術支援。
　　卡佛裡發動機，每年投入經費高達到三千萬美元，而且阿三還提出了卡佛裡發動機要達到EJ-200和M88發動機的水平。
　　所以巴方得知渦扇十九發動機，在短短一年多時間就完成了原型機的製造，即將下線，怎麽能不欣喜萬分呢，這個速度可以說就是世界頭號航空強國也做不到。
　　不一會兒，領導們就和外方的嘉賓們來了，記者們趕緊的對著領導嘉賓們就是一陣的猛拍，隨後領導和嘉賓們走到了主席台上，與渦扇十九發動機的主要設計師和工程師們合影。
　　今天誠都航空發動機公司總經理李強親自主持下線儀式，李強面帶著笑容，走到台前，激動地道:“尊敬的各位領導，嘉賓，媒體記者朋友們，參與渦扇十九發動機研製的所有同志們，大家好，今天是一個將要被載入咱們中國航空工業史冊的日子，渦扇十九發動機，完成了首批原型機總裝下線，意義重大。它是咱們中巴合作研製的FC-1戰鬥機的動力，我想再用一年多時間，渦扇十九發動機，就可以完成全部的測試，裝上FC-1戰鬥機，完成FC-1戰鬥機的首飛！我們有這個信心！下面，有請咱們軍方領導講話！”
　　掌聲熱烈的響了起來，軍方領導笑呵呵地道:“剛才李總說得非常好，渦扇十九發動機是一個載入航空史冊的發動機，它的性能達到了中等推力渦扇發動機當中的世界最先進水平，與EJ200發動機，處於同一技術水平，所以接下來，渦扇十九發動機，不但會成為FC-1戰鬥機的動力，也將成為更多機型的動力，我們有一個非常詳細的發展計劃，從燃氣輪機，到渦槳發動機，渦軸發動機，渦扇十九發動機，也是一款可以用於出口的先進渦扇發動機，所以今天它能夠在這裡下線，意義重大，在這裡我想預祝渦扇十九發動機，早日完成測試定型，投入批量生產，謝謝1”
　　李強笑道:“下面，就有請咱們領導和嘉賓，一起為渦扇十九發動機揭幕！”
　　在掌聲當中，軍方領導，中航一集團董事長李雲海，還有巴方的代表，一起走到台上，分別把三台渦扇十九發動機原型機罩著的紅布揭開了。
　　一瞬間，哢擦之聲響個不停，閃光燈不停的閃耀著。
　　因為記者們都把鏡頭對準了三台渦扇十九發動機。
　　大家都紛紛的發出驚歎之聲，因為渦扇十九發動機真的太漂亮了，從它的外表就可以看出來，它的製造工藝也是相當精湛的，，看起來就像藝術品而非工業產品。
　　渦扇十九發動機的外觀和性能，都不輸給世界上最好的幾台先進中推，無論是EJ200發動機，還膽M88發動機，F414發動機。
　　巴方代表激動地道:“天呐，這就是咱們的閃電戰鬥機即將配備的發動機嗎?真是太漂亮了， 有了這麽好的發動機，我想我們的閃電戰鬥機，一定會成為世界上最好的輕型戰鬥機！”
　　李雲海笑道:“是的，木沙夫將軍，咱們的渦扇十九發動機，各方面性能都是世界上最優秀的，有了它FC-1戰鬥機肯定能夠成為世界上最好的輕型戰鬥機！”
　　李軼也相當的激動，因為這台發動機，其實就是他的設計，渦扇十九發動機太完美了，無論是風扇葉片還是噴管，都相當的精致，世界最頂尖的設計，還有工藝和材料能製造出來的。
　　李強高興地道:“各位，咱們的渦扇十九發動機，未來還將建成一條先進的脈動式總裝線，目前我們已經在做相關的規劃了。有了先進的脈動式總裝線，咱們一年可以生產二百到三百台渦扇十九發動機！”
　　聽到這個消息，巴方更是震驚不已，媒體記者是也是紛紛的對著李強一陣的猛拍。
　　每一個人聽到這個消息都是激動萬分，因為這個速度真是太驚人了，一年生產三百台渦扇十九，那不就是意味著可以給三百架FC-1戰鬥機裝備?
　　當然FC-1戰鬥機也不可能生產得這麽快，畢竟巴方總共裝備的數量也就二三百架，這就意味著，FC-1戰鬥機肯定還有不少的外銷，世界上很多國家都對FC-1戰鬥機產生了濃厚的興趣。
　　接下來，就是由渦扇十九發動機總師江合府介紹渦扇十九發動機的性能，以及采用的設計和工藝技術。