大疆的無人機飛行編程，本來就會為了夜間的表演研發的，自然在天黑之後的效果才最好。

　　當天空黑下來的時候，不少人都發出驚呼。

　　只見所有的無人機都亮起了各色彩燈，加上夜色又將無人機的機身給掩蓋了，結果只剩下燈火在空中移動。

　　如果只是一盞燈，那麽孤零零的更像螢火蟲。但數千架無人機的燈火同時打開，一下子就在空中形成了瑰麗的圖案。

　　和煙花綻放的圖不同，那只是一瞬間的美麗。隨著煙火消散，再美麗的圖案也會很快變淡，最後消失。

　　無人機組隊飛行所組成的燈光秀，卻可以長時間停留在空中，宛如永恆的畫卷。

　　此時無人機編隊形成的圖案非常簡單，就是數字和字母。

　　【2008，北京歡迎你】

　　可效果卻非常好，惹得李建國等人矚目觀賞，驚歎連連。

　　很快地，在工作人員的操作下，編隊發生了改變。

　　這一次不再是簡單的數字和字母，而是一條飛騰舞躍的巨龍。

　　巨龍從空中飛過，龍身的姿態不停變幻，一會兒翻滾，一會兒攀升，活靈活現的樣子，完全超出了大家的想象。

　　在場的官員們，許多人都不是技術專家，看到空中的畫面，震撼中也是突然發現，什麽時候國內的科技居然發展到這個程度了。

　　可不得不說，就像肖淺說的那樣，如果這樣的表演出現在奧運會開幕式上，那效果絕對驚人。

　　不過大家都很穩重，沒有輕易表態，而是看著無人機的表演繼續。

　　無人機編隊表演，最難的是編隊程序的研製和硬件的支持。這兩個方面滿足了之後，其余的只是數據的更改而已。

　　大疆在華為、星光科技的支持下，整個編組方案非常的完美。三十分鍾的表演當中，一共展開了十組不同的圖案，每一種都很完美，而且沒有出現任何意外和事故。

　　“大家覺得如何?”

　　眼見著無人機井然有序地退場，居然比人的效率還要高，李建國開始征求大家的意見。

　　一個委員率先問道:“肖總，汪總，你們的這個無人機故障率有多少?你們知道的，奧運會開幕式那麽重要的場合，一丁點問題都不能有。”

　　汪濤有點被嚇住了，但肖淺卻無所畏懼。

　　“特事特辦，我們會集中全力保證設備運行。”

　　他怕這些負責人下不定決心，又補充了一句。

　　“閱兵儀式的時候，那麽多的裝備都能保證不出故障。我們區區一些無人機，更加不會在短短的時間裡就拉跨的。”

　　他這麽一說，大家夥的信心果然充足了不少。

　　想想也是，閱兵儀式的時候，那麽多各種類型的裝備，都能做到完美亮相。如果大疆全力以赴，保證無人機的完美表演，肯定不會有任何問題。

　　見大家的神情都頗為意動，李建國做了拍板。

　　“那這樣吧，回去之後，咱們形成一個書面報告，遞交上去好了。”

　　他的意思很明確，那就是這件事交給上面做決定。這樣一來，在場的這些人心理負擔就沒有那麽大了。

　　李建國等人撤了，肖淺卻沒有走。

　　大疆做的無人機編組試驗，項目的內容也遠遠不止這麽一點，更不僅僅只是為了奧運會開幕式服務。

　　現在沒有了外人，肖淺終於不用藏著掖著了。

　　“你們的固定翼無人機研發的如何了?”

　　汪濤嘿嘿直笑，充分展現了技術宅男的嗜好。

　　“在軍方的幫助下，進展非常迅速。您看，這是我們研製出來的第一款固定翼無人機。”

　　遠處的庫房緩緩打開，在拖車的拽動下一架渾身漆黑和普通飛機極為相似的飛行器被拖到了跑道上。

　　肖淺趕忙跑過去，湊近了觀察。

　　這架無人機的高度幾乎到他的腰間，擁有完整的兩翼、尾翼和垂直尾翼，下面的起落架也能夠伸縮到機身內部。

　　唯一的區別就是，這款無人機沒有駕駛艙，也不需要人坐進去駕駛。

　　一位軍官愛不釋手地撫摸著飛機，自信滿滿的道:“這款固定翼無人機雖然在速度、高度和續航上，還不能和有人駕駛飛機相比，但成本非常低廉。作戰的時候，即使損失的再多也不怎麽心疼。在牢牢掌握製空權的情況下，這樣的無人機將成為事半功倍的殺手鐧。”

　　大疆在研究無人機，軍方也在研究，不過方向不同，但又有互補之處。

　　比如大疆得到了軍方在空氣動力學、材料、發動機等技術領域的支持，而軍方則得到了大疆在飛行編隊程序、航電、飛行操控等領域的幫助。

　　除此之外，在這款固定翼無人機的研發過程中，還有一家企業起到了巨大的作用。

　　那就是華為。

　　現在天上的通訊衛星可沒有那麽多，無線網絡的傳輸距離限制非常大。這也極大地影響了無人機的活動半徑，遠遠不能和後來的那些同類相比。

　　軍用領域還好，民用領域才是最讓人撓頭的。

　　通信不行，那麽遠距離操控無人機就是鏡花水月。唯一的辦法，就是聯合國內技術最強的企業們共同解決技術難題。

　　在肖淺看來，前世的中國科技企業最不好的一點就是互相將彼此當成了競爭對手。在國內市場上恨不得將對手置之死地，結果到了國際上一個個慫的要死。

　　本來中國的企業實力就不是多麽的出眾，還只會在自家的一畝三分地上折騰，什麽時候才能在國際市場上佔據主導權?

　　因此他很注重企業間的聯合，甚至為此不惜出讓足夠的利益。

　　別的不說，這一次的無人機研發過程中，就體現出好處來了。

　　沒有他將幾家企業聯合起來，大疆的無人機面世時間，並不會比前世更快。形成市場競爭力，那就更加遙遙無期了。

　　真正好的企業，不但要能夠自己發展壯大，還要能夠聯合足夠的盟友形成市場控制力，同時還要對國家、民族有相應的貢獻。

　　“這樣的固定翼無人機，飛行高度能夠達到多少?續航時間是多少?”

　　汪濤親自講解。

　　“飛行高度能夠達到一千五百米，續航時間能夠達到三個小時。”

　　肖淺不滿足，繼續問道:“載重呢?”

　　汪濤知道他要問的是什麽，道:“可以搭配一台五公斤重的通訊中繼站。”

　　肖淺看向另一邊華為的負責人。

　　那人點頭，幫汪濤做了證明。

　　“經過我們和星光科技的聯合研發，已經做到了中繼站的小型化。不得不說，肖總的想法真的太具有創造性了。”

　　肖淺提出了什麽設想呢?

　　在目前無線網路通信不足的情況下，無人機是無法做長、高距離的飛行的。因為控制中心會和無人機之間失去聯系。

　　本來這個問題，大疆是無法解決的，只能將無人機的飛行距離和高度分別限制在一公裡和五百米范圍內。

　　但肖淺從wifi中得到了靈感，提出信息中繼的概念，來增加無人機的放飛范圍。

　　做法就是在無人機上裝載通信中繼站，然後在空中利用中繼站進行過渡，不就可以讓無人機飛出更遠、更高的距離而不失去控制了嘛。

　　當然了，能夠完成這個任務的，只有華為。

　　大疆、華為和星光科技三家聯合攻關了兩年多，終於成功研發出了小型化的信息中繼站。

　　呃……其實也借鑒了預警機的原理啦， 但能說嗎?

　　恰好大疆的飛行編隊程序研發成功，便可以做到在放飛的一組無人機中，加入一架中繼站飛機。

　　到了飛行距離的極限後，讓中繼站飛機停留空中，充當信息傳輸中介，而其他的無人機則可以繼續向外延伸。

　　經過試驗，通過這樣的方式，中間最多可以使用兩段信息中繼，也讓固定翼無人機的飛行高度達到了喜人的一千五百米。

　　如果想要讓固定翼無人機飛的更高更遠，那就需要等待近地通信衛星網絡完善以及無人機的發動機、材料等各方面取得突破才行。

　　但這些成績，已經滿足了肖淺的期待。

　　他給汪濤留下了一句話。

　　“五月份之前，固定翼和螺旋翼無人機，必須給我留足三千架，我有大用。”

　　同時他又給汪濤提出了新的要求。

　　“在這段時間內，你們需要研究一下，如何能夠利用無人機進行伐樹作業。比如給無人機加裝電鋸，或者噴火器。哦，對了，還有滅火器。”

　　汪濤聽的臉都綠了，這位老板怎麽想法如此奇葩呢?

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