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《逆襲吧廠狗》第三百九十一章 液冷線纜裝車試驗成功了!
?  一周後。

  魔都,比亞迪研發中心。

  一個車間裡聚集了幾十名研究人員,還有一些領導穿著工作服在圍觀。

  研發中心的總工程師張總是個一臉嚴肅的中年人,此時這個中年人臉上全都是期待,甚至還有些興奮地跟站在一旁的吳軒軒說著話。

  “吳經理,貴司的液冷線纜填補了國內電動汽車充電系統的空白,而且我聽說是貴司研究人員僅僅用了幾個月就研發出來的,真的了不起!僅僅從這一點來看,興邦集團的科研實力就不可小覷。”

  吳軒軒此時完全沒有謙虛的表情,事實上跟著楊不凡混的時間長了,興邦集團的這些骨乾多少都帶有一絲傲然,覺得興邦集團就應該這麽牛啤,如果不牛啤了那才奇怪呢。

  “張總,這還得感謝您給我們的合作機會啊!”

  張總卻是微笑道:“可別這麽說,能夠和貴司進行合作,這是雙贏的事情。原來我們的充電樁和車載充電系統,大多數都是慢充,也就是常規充電,給一輛電動汽車充滿電需要幾個小時,我們也開發了快速充電技術,功率可以達到120Kw。只不過因為標準不同,線纜等配件的設計問題,功率一直都上不去。現在有了液冷線纜,一下子就解決了大問題了,現在達到150Kw都很輕松,未來還有很大的發展空間。”

  吳軒軒眼睛眨巴了一下。

  對於興邦集團的產品,尤其是線纜產品,她也是做了許多功課的,基本上每天晚上都要學習到很晚。

  甚至不客氣的說,吳軒軒一個銷售經理的技術水平,可能比一些企業的工程師都強。

  聽到張總這個技術控開始聊技術,而今天液冷線纜的裝車實驗還沒開始,吳軒軒也跟著聊了起來。

  “確實如此,據我所知,相對於細水長流的慢充,便捷高效的快充充電樁顯然更加符合消費者胃口,也成為車企和充電樁企業競逐的焦點。我認為研發和普及高功率充電技術,已經成為推動行業進步與發展的重要因素之一。”

  張總本來就是隨口一說,也沒有希望興邦集團的銷售人員能夠聽懂自己的話。

  可是沒有想到,這個吳經理一張嘴說出來的話,竟然還挺內行。

  一下子,張總的話匣子就被打開了,開始滔滔不絕講起了技術問題。

  “沒錯!吳經理是做技術出身嗎?聽你講話很是內行啊!”

  吳軒軒自豪地挺起了胸膛:“不是啊,不過我們興邦集團任何崗位的員工都是有一定技術水平的。”

  張總恍然大悟道:“想起來了,興邦集團的入職考試一般人都過不去,楊總厲害啊,有時間一定要和楊總見一面,他的格局和思路讓人十分佩服!”

  張總是個純正的技術人員,現在能夠說出這話,那絕對不是在應付,而是在心裡真的認可楊不凡這個興邦老總的。

  吳軒軒趕緊說道:“楊總也很想來國內新能源的帶頭大哥這裡取取經。”

  張總聽到這話,心裡爽到不行,但還是不好意思地擺了擺手:“哎,不敢這麽說。不過因為和貴司的合作,快速充電技術要是普及了的話,在快速充電這一塊,就算達不到世界頂尖,那也是世界一流了!因為有了液冷這個路子,我覺得最高把充電功率搞到500Kw都是沒有問題的,如果能夠實現,一輛汽車從0到80%的電量,充電時間只需要十分鍾!想想就讓人期待啊!這裡面涉及到兩個技術問題,液冷線纜,與普通線纜相比,可以一邊導電,一邊用冷卻液散熱,這就是巨大的優勢!第二點,液冷還可以縮小電纜直徑,最終讓充電設備輕量化,在技術路徑方面,充電樁製造企業的技術路徑基本相同,那就是盡可能製造出又冷又快的充電樁。只不過,充電樁的普及是個問題,這是一個先砸錢的項目,想要把快速充電樁普及有很大的困難。”

  吳軒軒聽到這裡,突然想到了楊不凡最近提到過的一個事情,那就是充電樁的業務如果可能,咱們也可以和比亞迪甚至大多數新能源車企談合作。

  大多數企業感覺發展速度用不著那麽快,不用研發高功率的充電樁。

  我們興邦可以!

  車企感覺充電樁鋪設無法形成規模,尤其是在普通充電樁都不普及的情況下。

  但我們興邦依然可以!

  現在看來,對於車企來說,他們的主要業務其實還是在於電動汽車,對於充電樁只是附帶的,並不專業做這個。

  除了特斯拉單獨搞出來標準特殊的充電站,其他車企一般在國內還算通用。

  如果興邦能夠提前布局,先把快速充電充電站和充電樁普及起來,這豈不是也是搶佔了一定程度上的先機。

  而且這樣還可以倒逼車企把充電速度提升起來,電池的管理系統也要相應升級!

  吳軒軒想到這裡,突然感覺呼吸急促了起來。

  這是一個巨大的商機!

  就在吳軒軒想要跟張總說一說自己的想法時,車間的試驗已經準備好了,隨時準備開始!

  張總眼睛一眯,伸出手比了一個大拇指,示意裝車車試驗可以開始了!

  事實上,之前液冷充電系統已經試過好多次了,所以大家心裡都很有底氣。

  “150Kw充電,試驗開始!”

  “啟動!”

  “充電開始!”

  “開始電流值監控!開始冷卻液循環監控!開始充電系統散熱監控!”

  ……

  現場的試驗人員有條不紊進行著測試工作。

  張總背著手站在邊上,一臉的自信。

  吳軒軒本來以為試驗會如何地驚心動魄呢,沒想到就是給一輛電動汽車充電並監控一應數據而已。

  雖然看著無聊,但吳軒軒的手心也有點濕漉漉了。

  因為她雖然懂很多技術,但具體這個液冷線纜性能如何,現在能不能滿足比亞迪電動汽車的要求,她根本沒有概念,所以說不緊張那是假的。

  早知道把趙強那個光頭也帶來了,可惜他最近一直在幫楊總準備打官司的事情,肯定是出不來了。

  試驗進行了二十五分鍾!

  隨著幾個測試人員關閉了測試系統,大家看向一個大屏幕上的檢測數據,同時鼓起掌來。

  張總嘴角帶笑,也啪啪地鼓著掌,然後轉頭對吳軒軒說道:“沒有任何意外,試驗很成功!充電功率150Kw,成功了!”

  吳軒軒聽到張總如此淡定的話,心裡也是一陣激蕩,就差直接跳起來了。

  不過她心裡激動,表面上還是裝出了一副理所當然成功的表情,看到張總跑到試驗台開始研究數據,她直接退後兩步,馬上把電話打給了楊不凡。

  電話一接通,吳軒軒就大聲喊道:“楊總!成功了!試驗成功了!接下來就是小批量裝車,然後就是批量供貨了!”

  電話那頭,楊不凡打了個哈欠。

  “吳經理,小點聲,夏總睡著了。”

  吳軒軒:“……”

  此時,吳軒軒真是一臉懵逼,猶如吃了一噸的狗糧。

  大白天,你們怎麽就……不過吳軒軒還是壓低了聲音。

  “額,楊總,知道了,要是不方便我一會再打,您知道試驗成功了就行。”

  “咳咳,你想什麽呢!夏總在我辦公室沙發上睡個午覺而已,有什麽不方便的!”

  “啊,這樣啊,哈哈哈。”

  “吳經理,這次辛苦你了!”

  “不辛苦,沒想到事情真的這麽順利,因為對咱們這款液冷線纜的認可,比亞迪的張總認為我們興邦非常有實力,已經考慮把多款電動汽車的車用高壓線纜也使用我們的了,之後就是走采購流程了!”

  這一次輪到楊不凡驚訝了。

  他沒有想到比亞迪研發中心的總工竟然還有這種權力,這可真是他沒有想到的。

  不過既然能夠一石二鳥,那當然再好不過了!

  “乾得漂亮!參與研發和市場開發的部門,我會準備專項獎金!”

  吳軒軒聽到這話,心裡這個美,因為她知道能夠讓楊總單獨說出來的獎金,那絕對是一筆任何人都無法直視的巨款!

  “感謝楊總!主要功勞還在於汽車研究院,還有興邦工廠的努力,我們銷售部這次就是協調了一下進度而已。”

  聽到吳軒軒的話,楊不凡更加滿意了,剛要繼續勉勵幾句,卻被打斷了。

  “楊總,我有個大項目想要跟您商量一下!”

  楊不凡聽到大項目,耳朵直接就支棱了起來。

  “說!”

  “楊總,是這樣的,現在國內的充電樁市場還是一片藍海,我認為我們可以……”

  ……

  最近網絡上消停了不少。

  一周前興邦集團和DF集團的撕逼大戰還歷歷在目,只是到了一周後,網絡上幾乎看不到硝煙了。

  大多數網友都是健忘的,每天各種和新聞推送的東西都是大數據,除了真正的熱點和爆點會特殊推送,剩下推送的東西都是千篇一律的。

  這就是很多人感覺自己有信息壁壘的原因。

  打開新聞,除了最大的幾個新聞,其他的新聞都是自己原本就關注的。

  打開各種,基本都是原本就關注的那些消息。

  很多人每天看到的信息和即將看到的信息,都是雷同類似的。

  這讓很多網友被動地健忘起來,信息爆炸式的出現,沒有人可以全盤接受。

  上一周還全網火爆的興邦集團力戰國外專利流氓大事件,這一周除了關注了興邦集團各種帳號的網友,也只有一些業內人士還能關注到了。

  不過就算這樣,興邦集團的熱度還是相當高的。

  關於此次事件的後續討論一直都在進行著,只不過沒有出圈罷了。

  可就在一周後的這個下午,比亞迪的各種官方帳號突然發力了!

  “比亞迪研發中心完成150Kw充電系統測試!”

  “從今天開始,比亞迪新能源汽車的充電效率達到了全球領先,成為了全球電動汽車快速充電領域的領頭羊!”

  “近年來,隨著電動車續航裡程的不斷增加,對於充電的需求也愈發旺盛,在普通快充依然需要耗費一個多小時的前提下,研發更高功率的快充成為業界公認的發展方向,而充電樁功率的不斷提升,也讓即充即走的充電方式不再只是科幻小說裡的場景。通過與興邦集團合作,比亞迪采用了興邦集團的液冷快速充電線纜,已經可以達到半小時以內完成百分之八十的充電進度!@興邦集團@楊不凡。”

  不得不說,比亞迪的宣傳能力還是相當強的,幾乎是一瞬間,全網就被比亞迪給轟炸了。

  無數業內人士看到了相關新聞,大量關注汽車行業的網友獲得了推送,進而讓比亞迪超級快充這一關鍵詞迅速成為了熱搜。

  最有趣的是,“比亞迪和特斯拉哪個充電快”竟然也成了熱搜關鍵詞,這充分暴露了大多數網友的思路,至少人們已經開始講比亞迪拿出來和特斯拉相提並論,過去那種特斯拉高高在上的架勢已經徹底消失不見了。

  而對於興邦集團來說,各大平台上比亞迪正文後面艾特的兩個帳號, 再次成功引起了大家的關注。

  又是興邦集團,又是楊不凡!

  大家的記憶力迅速恢復,這不就是上周和DF集團大戰了一場的主角嗎?

  僅僅一周時間,原本的專利侵權糾紛就沒有了怎地,興邦集團的產品都已經開始裝車了,這也太有效率了吧!

  一時間網絡上眾說紛紜,但是幾乎一邊倒地站在了興邦集團和楊不凡這邊。

  “DF集團終於露餡了吧!人家楊總已經把液冷線纜進行裝車了,DF集團要是真是被侵權的一方,那你們的產品呢?裝在什麽車上了?”

  “楊總威武霸氣!國內汽車零部件行業的救世主就是楊總了!這波操作太六了,直接打臉DF集團啊!”

  “特斯拉估計都蛋疼了,聽說特斯拉也在研究150Kw的量產充電技術,沒想到他們的產品還沒上市,讓比亞迪直接領先了!”

  “不說了,我就等著比亞迪新車上市了!”

  “啥也不說了,我六十萬加價提的特斯拉成功賣了三十萬,準備買比亞迪了,至少特麽不用擔心天天降價!”

  “又雙叒叕降價啦!四十九萬買的特斯拉,二十多萬就賣了,能賣掉就很開心,及時止損了。”

  “別做韭菜了!支持國產!”

  ……
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