跟章雪峰打的這個賭還是比較有挑戰性的，因為楊不凡也已經很久沒有實際看過興邦入職考試的題目了，具體有多難，是不是真如網絡上所說的那麽變態，也是時候驗證一下了。

本來錄製完吐槽大會，就應該回壹城了。

楊建河嫌酒店太貴了，堅決反對住在深坑酒店，但大家都想帶他在魔都玩幾天，也就只能搬了出來，找了一個價格相對便宜一些的酒店。

然後趙映回家看她媽媽去了，楊不忘則領著老爸到處轉轉，楊不凡則直接讓潘霄的司機拉著去了特斯拉超級工廠所在地，他約好了一個采購部經理，準備專門談一談液冷線纜的事情。

對方聽說液冷線纜的事情，一下子就反應了過來，如果所有的充電槍線纜搭配相應的連接器，充電槍，那不但可以達到更快速充電的目的，更是能夠把本身相當粗的充電線纜的外徑降低不少。

無論從充電效率，能量消耗還是從降本角度來考慮，這種新型液冷線纜都是一種十分先進的理念，值得好好研究一下。

反正楊不凡和這位采購部經理聊的非常好，雙方都有足夠的誠意和合作意向，就差具體怎麽談了。

而且特斯拉超級工廠的充電槍，充電線纜都已經國產化了，是一家國內線纜龍頭企業在供貨。

從供應鏈的角度來說，國產供應商切換國產供應商，只要質量上乘且價格合適，其實也並不會特別困難。

奈何特斯拉超級工廠的位置實在太偏了，基本上屬於魔都的最邊緣地帶了，同樣的距離可以去臨省的多個城市跑一個來回了，結果為了去特斯拉，竟然還沒到呢。

路上，楊不凡隱隱有些興奮，覺得自己這步棋走的還是非常對的。

不管怎麽說，特斯拉現在都是國內電動汽車銷售的老大，如果自己攻下了特斯拉，那以後其他電動汽車主機廠的公關難度，都會直線下降。

畢竟國內還是有很多人盲目崇拜進口，或者迷信外國企業的。

這裡面甚至包括很多汽車行業員工，骨子裡的不自信讓他們一提到車企就是那麽熟悉的套話……我們是給寶馬奔馳供貨的，質量你就放心吧！

面對興邦的液冷電纜，估計態度也會非常友好。

因為大多數人的心態都是這樣的。

哎呀?

竟然都給特斯拉供貨了，這種液冷線纜一定沒問題！

這種思想楊不凡其實是很厭惡的，因為國產現在已經變得很強了，但是只要一提到國產，連國人自己都覺得不行，總是說不如外國產品，這就讓人很惱火。

不過此時，在這種思想的影響下，可能還會對液冷線纜的推廣起到一定的好處，也是讓人很無語了。

楊不凡望著窗外越來越無聊的街景，打了一個哈欠，隨口問開車的司機:“小宋，還要多久能到?”

小宋是潘霄的司機，但潘霄很喜歡自己開車，所以他一般都是接送潘霄的朋友們。

這次潘霄雖然不在魔都，反而跑到壹城搞慈善去了，但小宋還是盡職盡責地幫楊不凡開車。

而且，態度比給潘霄開車時還恭敬，因為他太了解這個楊總了，甚至對楊總非常佩服，畢竟這位可是土豪中的戰鬥壕，企業家中的網紅啊。

聽到楊不凡問話，小宋笑道;“楊總，特斯拉超級工廠在臨港附近，距離相當的遠，那邊位置也很偏，咱們還要一會才能到呢。楊總，要不我調整下座椅角度，您稍微休息一會?”

楊不凡擺了擺手，笑道:“不用了，那我刷會手機，哈哈。今天辛苦你了小宋，本來我想隨便開潘霄一輛車出來就行了，

沒想到還要你送。”小宋受寵若驚，趕緊說道:“楊總，您可太客氣了，我呆著也是呆著，總呆著還拿工資，我自己心裡都過不去。”

楊不凡笑了笑，沒再說話，然後掏出手機開看。

一般情況下，楊不凡都會刷一刷短視頻，不過今天有特斯拉的事情跟著，楊不凡卻直接打開了微博。

特斯拉的傳奇老板馬斯克也是有微博的，並且更新頻率還很高，所以楊不凡就想看看最近馬斯克都說了什麽，也算是了解一下特斯拉的動向，一會到了特斯拉工廠也算有點共同話題。

這一刻，楊不凡都佩服自己了，自己就算不當老板，即便去跑銷售，一定也是一個金牌銷售人員！

一條條微博看下去，楊不凡有點頭疼。

因為除了一些大戰略，特斯拉的微博基本都是扯犢子的。

有跟遊戲和平精英聯動的，裡面汽車都搞出特斯拉了，還有跟電影聯動的，說是在特斯拉汽車影院裡可以看到什麽什麽電影，基本都是這種微博內容。

楊不凡覺得這個中年馬斯克的心態還是很年輕的，甚至比一些90後的心態還年輕，無限接近00後。

就在楊不凡繼續翻著的時候，馬斯克的微博竟然在這個時候更新了。

楊不凡僅僅看了一眼，當時就愣住了。

因為這條微博竟然有一點正經，是馬斯克在宣傳自己的戰略。

“未來兩年之內，我們將在中國部署4000個V3超級充電站！特斯拉超級充電站可免費充電，為特斯拉電動汽車充電只要幾分鍾，不用花費幾小時。得益於全新的充電架構與電力電子元器件，V3超級充電樁不僅擁有更快的充電速度，同時也具備更智能的充電功率分配。在充電站未滿負荷運轉的狀況下，閑置充電樁會對正在工作的充電樁進行支持，以達到最高250千瓦的充電功率。

值得一提的是，由於V3充電樁采用了全新的液冷電線和充電槍頭，整體充電電纜的重量有所下降，更便於用戶進行充電操作！”

這是馬斯克發布的長文微博，非常少見。

不過很顯然，這篇微博是在宣傳未來的戰略，並且前景十分美麗！

但對於楊不凡來說，卻有一種渾身發冷的感覺。

這也太巧了！

興邦剛剛領先全國研發出了液冷線纜，結果特斯拉連未來的超級充電站計劃都做了出來！

這說明什麽?

這說明特斯拉的工程研發團隊，可能在去年，甚至更早的時間段就已經開始研究液冷充電系統了！

不過這也說明趙強的研究真的是神來之筆，竟然以一己之力拉平了這種差距。

但是最終結果依然很難受。

特斯拉有自己的研發了，甚至連未來一段時間的充電站計劃都有了，那就是說明這種技術已經在特斯拉研發成熟了，只是現在才公布罷了。

以楊不凡對特斯拉做事風格的了解，使用興邦集團液冷線纜的可能性已經變得微乎其微了。

特斯拉的風格就是如此，很多研發都願意自己搞。

最經典的例子就是之前特斯拉汽車準備推出一種狂暴駕駛模式。

這種狂暴模式一聽就是需要更強的動力系統，需要瞬間提高輸出能力的電機，需要更加穩定的輪胎等。

特斯拉的工程師們經過研究，認為這些都可以實現，但最終製約他們這種狂暴模式開啟的硬件，竟然是車載保險絲。

瞬間輸出的巨大電流，會直接擊穿電池包內的高壓保險絲，市場上所有的保險絲都無法滿足特斯拉的這種狂暴模式。

一般情況下，汽車主機廠要麽向供應商尋求幫助，要麽等待市面上出現相應產品。

但馬斯克的工程研發團隊卻直接選擇去研發保險絲了！

是的，一個車企直接去研發保險絲了，而且因為研發團隊的綜合實力太強，還真的讓他們給研發成功了。

這之後，特斯拉汽車上就有了狂暴模式。

從這個例子就能看出來一件事情，特斯拉是一個很有野心，甚至想要推翻傳統汽車巨頭的公司。

能自己研發和掌握的技術，那就不會讓別人來。

如果需要批量生產或者降低成本，那麽特斯拉會找到自己的供應商來搞合作，但核心技術還在人家馬斯克手裡呢。

楊不凡坐在車裡仔細想了想，突然就覺得自己這次去特斯拉超級工廠有些不樂觀了。

現在明顯特斯拉已經有了相應對策了，選擇使用供應商產品的幾率基本就是零。

不過楊不凡還是想試試，萬一有機會呢，畢竟特斯拉的研發進度是什麽樣子誰也不知道，也許興邦比他們快了一步呢?

可現實真的挺殘酷的。

就在楊不凡這麽想的時候，特斯拉上海工廠的那位采購經理直接把電話打過來了。

“楊總您好！實在不好意思，今天可能我們無法見面了。”

楊不凡當然知道是怎麽回事，正想做最後努力時，對方卻直接說出了剛才馬斯克發的微博。

“就在剛才，馬斯克先生已經全球發布了動態，特斯拉全球都要開始興建超級充電站了，上面使用的就是液冷線纜和充電槍！楊總，這說明特斯拉集團已經研發出了這種產品，貴司雖然也研發出了同類型產品，但我們也不會選擇采購了，實在不好意思！”

話都說到這個份上了，楊不凡還能說什麽呢，他也很無奈啊！

本來形勢一片大好，眼看著就能夠拿下特斯拉的訂單，沒有想到自己的運氣竟然這麽差。

而且特斯拉這位采購經理的運氣也不怎麽好，如果沒有特斯拉國外研發團隊弄出來的液冷充電系統，也許他還能因為液冷線纜的引進立下大功呢。

現在呢?

毛都沒有了。

楊不凡微笑起來，很快調整好了心態。

“王經理，沒關系的，認識你很開心，這個項目無法合作，也許還有其他項目嘛。”

“好的，楊總，咱們後續保持聯系。我現在需要馬上出差，所以這次就無法見面了，不好意思了！”

楊不凡一愣，心說這個王經理好殘忍，竟然連面都不願意見一面了。

不過隨便吧，現在去見面，興邦也拿不出其他有競爭力的產品，過去也就是當面和這位王經理聊聊而已，並沒有什麽實質作用，不見就不見吧。

“沒關系，王經理，那您忙，咱們有機會再合作。”

“好，楊總再見！”

“恩，再見！”

放下電話，楊不凡感覺有些煩躁，第一次覺得興邦集團被別的企業碾壓了。

就連自己，竟然也被拒之門外了，剛才的沾沾自喜頓時全都消失無蹤。

哪怕這個企業是特斯拉，它的領頭羊叫馬斯克，那也不行！

楊不凡咬了咬牙，對司機小宋吩咐道:“小宋，調頭回去！”

小宋一愣，不過他什麽話都沒說，直接在前面路口調轉了車頭， 又往魔都市區開了回去。

楊不凡坐在後座，看著一排排樹木快速向後退去，陷入了沉思。

液冷充電系統特斯拉已經搞了，對於興邦集團來說是一種挫敗，但這也說明液冷充電系統將會成為一個比較火熱的風口。

國內這麽多電動汽車主機廠，還有很多造車新勢力呢，他們會不會眼饞?

不用想，眼饞那是一定的，雖然可能現階段這些國產電動汽車根本用不上那麽高的充電功率，一般用60KW的功率就足夠了。

但現在大家既然都以特斯拉為標杆，充電功率和效率這一塊，也可以成為一個突破口啊。

現在興邦提出這種液冷線纜能夠國產，不是恰逢其會嗎?

這麽一想，楊不凡感覺思路頓時又清晰了，剛才的挫敗感全都消失不見。

雖說不能給特斯拉供貨了，但除了特斯拉我們興邦全都供貨，市場豈不是更大?

甚至，興邦集團投資搞充電樁建設也是可以的嘛。

這麽一想，楊不凡不但挫敗感沒有了，甚至思路都開闊了許多。

圍繞著新能源汽車，興邦集團其實大有可為，而且一些不被大家重視或者廣為人知的領域，可能更有商機也說不定呢?

比如快速充電站的運營，比如電動汽車電池的回收再利用等，這裡面都是有商機的。

想到這裡，楊不凡頓時眉開眼笑起來，直接一個電話給吳軒軒打了過去。

“吳經理，看看馬斯克的微博，然後馬上開始在新能源車企推廣液冷線纜，我等你好消息！”