第二百五十六章出發準備

　　蘇小妹這個小小的改良，便大大提高了設計工作的效率。

　　花本的每一頁，對應的是織機上的每一片綜板，這個綜板，其實就是提花裝置。一副錦，需要九千六百次編織，因此理論上，需要九千六百片綜板才能記錄下所有經線提綜信息。

　　為了減輕工作量，只能采用循環圖案，綜板還是那麽多，不過綜板設定是按循環重複的，既美觀又連續，大大降低了織錦難度。

　　將花本轉移到綜板上這個繁複細致的過程，叫做挑花結本。

　　之後才是操作最繁瑣的一個工序——提花裝造。

　　經線和緯線的數量是九千六百根，連接控制它們的纖線有一萬一千五百二十根，全都要在花樓機上一一對應。

　　這就需要將甲子線，也就是牽引纖線與花樓織機的“爪拉子”連接起來，並且進行分扒分叢穿入花扒。

　　最後才是織造，操作時需要兩人配合，上下兩層中，居上者為“挽花工”，按規定順序選綜，接線，提經;下位者為“投梭工”，在下面引線，打緯，兩位工匠密切配合，同時進行，一點一點的進行紡織。

　　之前的選綜的工作都是靠踏板完成的，花樣越繁複，綜片越多，踏板就越多。

　　蘇八娘受到蘇油音樂盒的啟發，發明了一個轉盤，轉盤上帶有一次圖案循環的齒數，並標有數字。

　　轉盤會帶動一根帶鋸齒的橫梁，轉盤每轉到相應的數字，便帶動換一片相對應的綜板，完成選綜和提經工作。

　　這樣就將每一種花本的提綜程序，固化到了儀器上。

　　如此每次紡織，只需要根據記錄本撥動轉盤就行，解決了只靠人腦記憶，必須熟練織工才能勝任挽花工作的缺陷。

　　蘇油這幾年一直潛心學問，直到程夫人將一片彩錦送到後院，蘇油方才大吃一驚:“不是說一副錦需要很長時間嗎?”

　　程夫人笑道:“小妹和八娘想出了法子，將花本製作與織造方式改良了一下，如今速度已可以大大提高。”

　　待到將工藝一說，蘇油大喜道:“那還有啥說的，趕緊摟錢啊！”

　　程夫人說道:“我們的彩錦可不比官錦差，就是銷路太窄了。”

　　蘇油一拍腦門:“我們搞外邊那些妖豔玩意兒幹啥?我們蘇家織造，還是走清雅的路子！別忘了，讀書人是除了大宋皇室勳貴外最有錢的一群人，我們賺他們的錢去！”

　　於是在蘇油的理念下，蘇家錦來了個一百八十度大轉身。

　　所有經線緯線，采用一色，提花照樣提，如此一來，紡織難度再次降低，主要集中在花本設計之上。

　　不過有了小妹發明的采樣工具，花本設計已經不是事兒了。

　　加上蘇家絲線，因為水玻璃的進一步提純，工藝進一步改進，幾年發展下來，如今色彩效果比錦江水濯出來的還好，會隨不同光照角度變化出不同的顏色——織出的面料被絲綢商人稱為“雨絲”和“月華三閃”。

　　這樣的絲織品再加上提花暗紋，遠看是一件素色單衣，近看才知道多麽的不凡，這就是低調的奢華。

　　大宋讀書人最吃這一套，產品一經推出，立刻在南中國刮起了一場時尚旋風。

　　讓蘇油鬱悶的是，自己設計的蘭石圖樣，訂單不多，最受大宋士子歡迎的，竟然是——菊花。

　　背一身的菊花，這要放後世，多不吉利?！

　　沒處說理了！

　　程夫人發愁的，就是這個的問題。

　　小油眼看要去汴京解試，明年要是過了，後年還有進士試，同時子瞻子由有製科試，夫君可能有秘書省職試。

　　要是都過了，今後他們，就會在京城和各州郡宦遊，回鄉的日子少之又少。

　　可這麽些掙錢的產業，總不能說棄就棄了吧?

　　程夫人想想有時都心酸，自己含辛茹苦，培養子弟勸勵夫君，最後竟然就是看他們一個個離開自己，遠走高飛。

　　最後一咬牙，你們都走，連弗兒和二十七娘也走，就留我和八娘守家，給你們搞好後勤！

　　可憐天下父母心。

　　事情還不能耽誤，貢舉雖然明年八月十五才進行，但是路上就得兩個月時間，到了還有諸多安置，因此今年三四月份就得出發。

　　真實歷史上，三蘇是今年十月，程夫人的服除後才出川的，如今大大提前了。

　　別小看這個提前，有風險的，因此得趕在大江漲水前。

　　蘇油安排了最安穩的大船——眉山二型縱帆船。

　　他的事情也很多，別的先不說，資金就是個問題。

　　蜀鈔好用是好用，可如今輻射范圍主要還是西南，加上二林部，然後吳中一部分，大理一部分。

　　汴京，怕是沒人認的。

　　想來想去沒辦法了，隻得搞一船眉山貨作為壓艙，到了汴京發賣才行。

　　真是讓人哭笑不得，自己竟然也走上了蜀地讀書人狷狹，喜歡帶商人逃稅進京的路子。

　　逃稅是不可能逃稅的，但是這做派，和那些逃稅的一模一樣。

　　帶點啥好呢?

　　瓷器是大宗，眉山玉瓷，如今用上了琉璃彩，雖然比不上後世琺琅彩豔麗，但是淡雅的水彩畫已經可以在素底上構成了。

　　這是青瓷，單色釉，窯變釉之後，眉山瓷坊取得的又一個巨大突破，是新品，先來一底艙。

　　然後是永春露，這個是自己生產的，不怕放，越放還越貴。

　　提花單色錦，蘇洵翻了書，說應該叫“冰紈”，這個也是新品，帶上！

　　剩下的，就都是一些小件了——文士折刀，眼鏡，程舍人墨，彩紙，各種書籍。

　　然後才是搬家，其中蘇油的零碎最多。

　　各種實驗器材，模型，圖紙，各種化學材料，還有最重要的——泡菜，酸菜，蘿卜乾大頭菜榨菜，各種調料。

　　八公足足帶著三哥五哥六哥忙活了一個月，才把行李整理出來。

　　大宋的商稅粗放，就行稅和坐稅，這些東西，光坐稅就交了三萬貫！

　　然後沿途還有稅卡，不過只要你不停靠，別人也收不著。

　　最後進入汴京，再按照裡程繳足行稅，便可以銷售了。

　　這也是張方平痛陳的漕務改革之一——漕糧運輸，沿途克扣太大，只要我老張在計司，所有漕船兵士，沿途不得下船就食，吃喝拉撒全在船上解決，少跟地方扯瓜葛。

　　到達汴京後，統一根據時日計算口糧， 從漕船所運糧食中折扣後入倉。

　　僅此一項舉措，老張用一年不到時間就恢復了他離任前京師的物資倉儲水平，可見沿途的克扣損耗的浪費是多麽的嚴重。

　　因此蘇油也準備走這樣的路子，我們不挑熱鬧地方下船，最多就在偏僻州縣補充一下給養，稅我們不逃，但是也不能給沿途的貪官汙吏佔了便宜！

　　不過壞處就是沒法結交文友，在士大夫中應酬來往刷名聲了。

　　蘇洵非常讚成，考試眼看迫在眉睫，這大船簡直就是一個天然的監獄，能有這麽個把人關起來讀書的好地方，簡直就是瞌睡送枕頭啊！

　　子瞻明潤，說的就是你們倆！

　　……

　　煙花三月，朝廷的求賢文書尚未下達，蘇家人便準備出發了。

　　三蘇，蘇油，王弗，二十七娘，土地廟七人組裡邊，大部分都已成家立業，各自管著商號一攤子事情，就張藻張麒加一個蘇小妹，這次也隨行。

　　還有一個，就是乞第龍山，這娃還沒有還清大巫的欠帳，繼續當保鏢抵帳。

　　除了這些，還要帶上兩個人處理商務——薛忠，石通。...

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