正文]第一三零一章 小晨曦其實也挺女人的(6000字)

　

　第一三零一章 小晨曦其實也tǐngnv人的(6000字)

　既然大家最關心的是新換裝的這款排氣量“只有區區”3.5升的渦輪增壓缸內直噴柴油發動機的xìng能能不能與之前悍馬H1使用的那款排氣量達到了驚人的6升的V型八缸渦輪增壓雙頂置凸輪軸柴油發動機相媲美。那麽反應在實際xìng能上就是在越野能力上，悍馬H1—能不能表現出和悍馬H1一樣強悍到堪稱是變態的越野xìng能。

　在眾人hún雜著含義不等的目光的注視下，彼得漢塞爾和克萊恩施密特分別駕駛的悍馬H1—和悍馬H1這兩輛車首先走上的是石子路。

　所為石子路，就是路面上上面鋪滿了各種大大小小的鵝卵石的嘔吐不平的S型路面，模擬的是在野外最經常遇到的惡劣路面狀況。這種路面讓車輛以時速60公裡的速度開起來，對於駕駛員來說，那絕對不是什麽很舒服的事兒，但對於長時間從事專業的戶外越野賽事的彼得漢塞爾和克萊恩施密特來說，這並不是什麽大不了的事情，甚至可以說，和他們之前經歷過的艱苦的賽事相比，這只能夠算是小兒科，甚至於連小兒科都算不上。

　看著彼得漢塞爾駕駛的悍馬H1—以絲毫不遜sè於克萊恩施密特駕駛的那輛悍馬H1衝了出去，雖然兩人的速度絕對不會低於60公裡每小時，但在場的記者們卻絲毫沒有覺得驚訝，但實際上，如果換一個人來的話，估計在場的這些記者們就絕對不可能是這個反應了，沒辦法嗎，誰讓彼得漢塞爾和克萊恩施密特的名頭太響了呢，這樣兩位高手出現在這裡。如果連這點水平都表現不出來的話，那也實在是太令人失望了。

　不要覺得60公裡的時速速度很慢，這個速度，不要說是高速公路，就算是放在普通的柏油馬路上，估計都能夠被那些開車比較快的司機給嘲笑的無地自容，但在這樣的路況上，很多人甚至連40公裡每小時的時速都開不上去，而且在這樣的路況上，隨著速度越來越快，對車子各個部件的損傷和考驗也就越嚴苛，別忘記，這種路況本身就是為軍用車輛而設計的。60公裡公裡的時速，已經接近於這種路況設計是允許通過的極限了。

　但在場的記者們自然也知道，和後面遇到的情況相比，現在他們兩人遇到的路況，大概只能夠用晚飯後的悠閑散步來形容，真正的考驗，其實還在後面。

　果然，隨著兩輛車一先一後保持著相對恆定的速度和距離通過了兩邊高度不等、起伏不定的bōlàng路、簡單的搭了一個比輪胎款不了多少的鋼板模擬炮彈坑、越過了50厘米高度垂直障礙、在深1.5米的深水中涉水行進、輕松的在角度達到了40度的超級陡坡上快速行駛、越過了寬度1.2米的溝壑、以高速通過了深度大約在50厘米左右的淺泥沼澤、之後先後通過了S型土路、起伏不定的土路上的泥水窪、泥濘的土路、在50坡度的坡面上側向行駛等等一系列的絕對嚴苛的考驗之後，在場的所有的記者們無一不被艾麗絲集團的這款換裝了全新的發動機的悍馬H1—所表現出來的甚至已經超過了之前的悍馬H1的強悍越野xìng能給驚呆了。

　嗯，這些鏡頭，幾乎都是通過遍布在測試場地所有地點的攝像頭看到的，畢竟，記者們雖然手裡有望遠鏡，但也不可能跟著這兩輛車這麽跑。

　如果說之前大家還擔心“身嬌ròu貴”的發動機能不能扛得住這麽劇烈的折騰的話，那麽在經過了這次的專業賽車手的測試之後。大家對這款悍馬H1—在越野xìng能方面的表現，再也沒有了一絲的懷疑。

　張嵐倒是知道，在這次的測試之中，雖然哪款強悍的發動機居功至偉，但大概悍馬H1—那4X4的驅動方式也功不可沒，畢竟在很多的測試場地上，如果不是采用了4X4驅動模式的話，會吃很大的虧的。

　“克萊恩施密特nv士，彼得漢塞爾先生，”在克萊恩施密特和彼得漢塞爾剛剛從濕漉漉的車內頂著一身濕漉漉的賽車服下來的時候，周圍的記者們已經jī動的差點兒把話筒塞進了克萊恩施密特和彼得漢塞爾的嘴巴裡，“請您說一下，這兩款車有什麽不同?”

　這濕漉漉的衣服，不是彼得漢塞爾和克萊恩施密特兩人身上流出的汗水，畢竟同他們之前駕駛的那些專業到連空調都沒有的賽車來說，車上裝備有空調的悍馬H1—和悍馬H1幾乎就相當於是豪華房車了。

　“很好，我不得不承認，這是一款非常bāng的車，設計的非常扎實，而且在改裝方面，還有很大的潛力可以發掘。”達喀爾nv皇在輕撩起自己耳邊的一絲金發之後，帶著一絲的嫵媚對記者們侃侃而談，“這一點，相信大家也不會懷疑，畢竟這款車的改裝車可是出現在達喀爾賽場上的，而且從頭到尾都完成了比賽。”

　“請問克萊恩施密特nv士，”記者顯然不想就這麽簡單的放過了克萊恩施密特，“您能夠對彼得漢塞爾先生駕駛的那輛悍馬H1—發表一下看法嗎?”

　“而新換裝了發動機的這款悍馬H1—所表現出來的xìng能，也超乎了我的想象，原本我以為，在換裝了發動機之後，悍馬H1—雖然在節油方面有了很大的改觀，但在越野能力方面要做出一些犧牲的，”克萊恩施密特風趣的說道，“但現在嘛，我改變了我的看法。我想大家也是這麽認為的，大家都看到這款車的表現了，我認為，毫無疑問，悍馬H1—是一輛好車。”

　但記者們顯然不是來聽好話的，雖然眼前的悍馬H1—的成績已經確實是征服了他們，但他們還是渴望能夠聽到一點關於悍馬H1—不好的地方。既然在克萊恩施密特身上找不到自己想要的素材，立刻就有記者將注意力對準了彼得漢塞爾，“彼得漢塞爾先生，請問之前您駕駛過悍馬H1嗎?對這款車，您喜歡不喜歡?”

　“是的，”彼得漢塞爾很老實的點點頭，“我個人就有一輛悍馬H1，這還是在今年的達喀爾拉力賽取得了車手第二的成績之後。公司送給我的獎品。”

　啊?居然還有這樣的事?記者一聽，頓時興奮了，“請問彼得漢塞爾先生，那您能說一下您的那輛悍馬H1和這輛悍馬H1—之間又什麽區別嗎?”

　“你是想要知道這兩款車在越野能力方面的區別吧?”彼得漢塞爾笑了起來，“我不得不承認，無論是悍馬H1—還是悍馬H1，他們作為一款原型車，在越野方面的表現讓人的無可挑剔，無論是悍馬H1—還是悍馬H1，他們在越野時所表現出來的強悍xìng能，都可以和一些經過了改裝的準專業級越野車相媲美。在我看來，這兩款車在越野xìng能方面不相上下，新的悍馬H1—完美的接過了悍馬H1越野之王的皇冠。”

　“難道他們就沒有一點不同的地方嗎?”這記者顯然大有一股子不大目的誓不罷休的意思，一個勁的想要從彼得漢塞爾這裡掏出這款車不如意的地方來。

　“區別也是有的，”彼得漢塞爾怎麽可能不知道這家夥的意思?眼中一絲狡黠閃過，“現在我就開始後悔了。”

　“後悔什麽?”難道這其中還有什麽內幕不成?被彼得漢塞爾的這句話給一下子吊起了胃口的這位記者，瞬間就來了jīng神:難不成這其中還有什麽內幕不成?

　這人一興奮，就容易忽略掉自己沒注意到的事情，這記者平日裡也稱得上油滑了，可在這個時候，就愣是沒有注意到彼得漢塞爾眼中劃過的那一絲的狡猾。

　“後悔我的老板怎麽不早點推出這款悍馬H1—，”彼得漢塞爾心中忍不住的狂笑，只是臉上還不得不憋著。難受的很，“如果我的老板在去年就推出了這款悍馬H1—的話，那我一定選擇現在的這款悍馬H1—，而不選擇之前的那款悍馬H1，在經過了重新調教之後，這款悍馬H1—乘坐起來舒服的多了。”

　說完，彼得漢塞爾不管這記者在那裡瞠目結舌，強忍住自己想要大笑的yù望，快步走到一邊去了。

　“彼得漢塞爾這家夥，倒是tǐng有意思的。”在一邊看著的，正是張嵐和小晨曦、艾麗絲他們三人。看著彼得漢塞爾給那似乎想想要找自己麻煩的記者狠狠的吃了一次癟，張嵐心下大爽，笑yínyín的對艾麗絲說道。

　“嗯，這家夥不錯。”艾麗絲點點頭，“而且這家夥一直以來都很努力，我估計，在明年的達喀爾賽場上，這家夥說不定能夠拿到冠軍。”

　張嵐點了點頭，按照歷史的軌跡來說，明年的彼得漢塞爾在汽車組的比賽當中會獲得亞軍，這家夥想要拿到冠軍，還要等到2004年才可以。

　但自打自己出現在這個時空之後，現在這個時空的歷史已經變得不同了，雖然大體的歷史走向還是那麽回事，但在一些細節上，已經被自己給改變了很多。

　在這個時空裡，彼得漢塞爾已經經歷過了兩屆達喀爾拉力賽汽車組比賽的洗禮，而且得到了這個世界上堪稱是最好的車隊的全力支持，同歷史上彼得漢塞爾在三菱車隊隻得到了有限的支持相比，這個時空的彼得漢塞爾無疑要幸運和幸福的多。

　而且現在的彼得漢塞爾無論是在技術上還是在經驗方面，都已經達到了一個非常高的程度。幾乎可以這樣說，只要明年彼得漢塞爾的運氣不會糟糕到半路車壞了不得不退賽的話，那他就是明年達喀爾拉力賽冠軍的最有力爭奪者，不是之一，明年的達喀爾拉力賽的最終冠軍，極有可能就是從斯蒂文.彼得漢塞爾和尤塔.克萊恩施密特這兩個人之間產生。

　至於比賽的狀態?在達喀爾拉力賽當中，這個是最不需要考慮的東西，哪怕是在比賽開始之前你沒有調整好自己的競技狀態，但在漫長的比賽過程當中，你有時間來調整自己的狀態。

　就在這個時候，五輛嶄新的悍馬H1—、連同之前那輛彼得漢塞爾駕駛的、現在還在不停的滴答著泥水的悍馬H1—，整整六輛悍馬H1—車靜靜的停在了那裡，以自己囂張無比的姿態，等待著車手們的測試。

　接下來要進行試車的，自然就是這些媒體的記者們，毫無疑問，張嵐和彼得漢塞爾的nv朋友將會佔去其中的兩輛車。這也就意味著，那些接到了試車邀請函的記者們，只能狗仔剩下的四輛車當中選擇，唯一值得慶幸的是，這次的試車時間很充足，一直等到傍晚才結束，而張嵐也準備在自己試車完畢之後立馬趕回展覽館:下午還有n 概念車的試駕活動呢，自己怎麽可能錯過?

　看著張嵐急吼吼的鑽進了那輛還在滴答著泥水的悍馬H1—，小晨曦和艾麗絲同時有些無奈的搖了搖頭:你就不能選擇一輛乾淨一點的車嗎?

　可張嵐自然有自己的主意:反正一會兒測試的時候肯定要進行涉水，就算是現在自己換了一輛乾淨的車，最後出來的時候身上也絕對乾淨不了，與其那樣的話，還不如自己現在發揚一下風格呢。

　剛剛一上車，點著火，第一次駕駛這款悍馬H1—的張嵐就感覺出了這款悍馬H1—同之前的悍馬H1的不同:車身的抖動更小，這會兒意味著發動機和底盤之間的調校比之前更加的合理，兩者之間的契合更加默契。

　寬大的座椅對自己來說雖然顯得有些大了，但坐上去依舊很舒適，重新設計的中控台和儀表系統，雖然依舊透lù出意思的粗獷，但看上去絕對比之前的那款悍馬H1的內飾要賞心悅目的多，而且那中間包裹著真皮、兩頭進行了電鍍銀處理的只有在飛機上上才能夠見到的飛航式換擋杆，在將那換擋杆握在手中的時候，讓人心中不由自主的產生了一種自己在駕駛飛機的感覺。

　相信這個感覺也是在場參加測試的所有的記者們心中的共同的感覺，最起碼張嵐在向左右打量的時候，發現自己左右兩邊那兩輛參加試駕的車裡的記者，都在好奇的打量著自己的右手部位，大概這個全新的飛航式換擋杆給了他們太多的驚奇。

　雖然只是這幾秒鍾的功夫，但張嵐的心裡頭已經對這款悍馬H1—的實際表現充滿了期待——同這些帶著挑刺味道前來的記者們相比，張嵐是最不擔心這款車的實際越野能力的，張嵐現在最關心的，就是這款車到底在保證了同悍馬H1一樣原汁原味的越野能力的同時，在舒適xìng方面究竟能夠做到什麽程度。

　在下面的測試當中，這款全新的悍馬H1—也沒有讓張嵐失望，越野能力就不用說了，最讓張嵐開心的就是這款車的舒適xìng。如果說之前的悍馬H1給人的感覺是坐在幾乎沒有采取任何的減震措施、正在以30公裡每小時的“超高速”狂奔的拖拉機的拖鬥裡的話，那這款車給人的感覺就是坐在了一款越野車的車座上在進行野外越野，雖然依舊沒有坐在豪華房車裡奔馳在平坦的公路上舒服，但至少是可以讓人接受的。

　不要忘記，現在這款悍馬H1—到底是行走在什麽樣的路況上。這樣根本就稱不上是路的路況，任何一款轎車、甚至是民用越野車來了，基本上都要趴窩。

　相信那些試駕這款悍馬H1—的記者們也是同樣的感覺，這一點從他們回到終點時驚喜當中hún雜著不可置信、不可思議等等的目光中就可以看得出來。

　而這些試駕悍馬H1—的記者，全都是有著悍馬H1駕駛經驗的，相信如果讓他們來寫這次的悍馬H1—的體會的話，相信沒有人會在對這款悍馬H1—持懷疑態度了。

　張嵐百分百的肯定，只要在接下來的公路測試當中，這款悍馬H1—的實際油耗真的有自己宣傳的那麽樂觀的話，那麽這款悍馬H1—絕對會在全球范圍內引發一場豪華越野車的選購狂cháo。至於艾麗絲集團AM General公司憑借這款悍馬H1—進入歐洲民用汽車市場?這個，還有什麽是值得懷疑的嗎?

　“感覺怎麽樣?”在去專mén的更衣室裡換下了自己身上剛才涉水時搞的濕透了衣服之後，戴著碩大的太陽鏡的艾麗絲笑眯眯向張嵐問道。

　在場的這麽多人，可沒有一個人能夠想到，這兩位帶著碩大的太陽鏡、但依舊難掩那身軀優美線條的美nv，居然就是艾麗絲集團的老板，如果他們知道了艾麗絲集團的老板居然出現在了這裡的話，相信他們一定會高興的樂掉大牙。

　“非常不錯！”張嵐點點頭，毫不吝嗇於對這款車的讚美，“在保證了同之前的悍馬H1一樣的越野能力的同時，這款車還能夠有這樣的舒適度，而且還能夠做出這麽jīng美的內飾來，我實在是找不到這款車不熱賣的理由。這次那些整天喊著我們的車排放不合格的所謂‘環保人士’們應該沒有什麽話好說了吧?”

　“我也很期待看到他們的臉上會是一種怎麽樣的表情。”艾麗絲點點頭，頓時一陣嬌笑，就連在一邊板著臉的小晨曦，嘴角也微微的翹起來一些。

　這個確實是這麽回事，悍馬H1最大的市場就是美國，在美國，小於3.0升排量的轎車都屬於“小排量”級別，而正是這些開著所謂四升到五升排量發動機的“環保人士”們，不首先對他們自己的車自己的環保情況進行一番評估，反而對別人的車在那裡指手畫腳，說起來確實是tǐng讓人覺得搞笑的。

　這位小姑nǎinǎi總算是笑了，看到小晨曦臉上的那一絲笑意，張嵐心中微微的松了一口氣:不容易啊，不知道還要多長時間，這位小姑nǎinǎi才會不生氣。不過現在看來，這座已經冰凍了的冰山，似乎開始有融化的跡象了?

　“晨曦，幾點了?”這次出來，張嵐沒有帶手機，而且張嵐也沒有戴手表的習慣，直接向小晨曦問道。

　雖然張嵐一向有向小晨曦和艾麗絲問時間的習慣，但在這個時候，絕對不能排除張嵐又故意想小晨曦套近乎的可能。

　小晨曦雖然有心不回答，但張嵐的這個理由很強大，而且如果自己對這個問題都不回答的話，那也顯得自己太小氣了些，而且……而且總是一直這麽不說話的話，這小子會不會生我的氣啊?再說反正這也不是什麽大不了的事。

　看著張嵐和小晨曦在那裡說話，艾麗絲很無良的躲在一邊偷偷的笑。

　心裡頭這麽想著，小晨曦不自覺的就開口回答了張嵐的問題，“還有十分鍾要到下午兩點了。”

　“啊?快兩點了?”張嵐頓時著急起來，急哄哄的說到，“不行，咱們得趕緊回去，要不然趕不及一會兒的n 概念車試駕了！”

　這小子真的是問時間啊?看到張嵐在那裡興奮的怎怎呼呼的模樣，小晨曦頓時難掩心中的失落:原來他不是真的找我搭話的。

　剛才還在琢磨著要不要搭理這小子的小晨曦，頓時生氣起來:難不成你心裡一點都沒有我?要不然看我不高興怎麽也不哄哄我?

　高！你實在是高！在一個小晨曦看不到的角落，艾麗絲偷偷的向張嵐豎起了大拇指。

　嘿嘿，不算啥！張嵐偷偷的給艾麗絲比劃了一個“OK”的手勢。