這車還可以選裝武器系統?張宗君聽到艾麗絲的這話，差點咬到了自己的舌頭:如果再裝配上武器系統，那麽這輛車還能叫轎車嗎?估計就是和一輛輕型的裝甲車相比，兩之間的差別也不是很大了吧?

　兩輛車子，張宗君和楊芝一人一輛，而張宗君那輛經過張嵐和小晨曦進行過重度改裝的林肯，在服役不到一年之後隻得無奈的退居二線，擔負起公司接待貴賓的重任。

　當時張宗君原本的意思是送給跟著當初起家的幾位兄弟，但艾麗絲阻止了他，雖然當初大家一起打天下的時候天才相師沒什麽，但現在有些事情就需要注意，先規矩不能亂，這輛林肯原本就是總裁級座駕，現在你把這輛車給了一個不是總裁級別的人乘坐，這叫怎麽回事?

　退回一萬步說，即使不考慮這一點，但是如果你單單把車給了其中的一位，其余的幾位都沒有份，這些人心中會怎麽想?當初大家一起打天下，誰都不比誰少出力，憑什麽他有我就沒有?人的心思就是這麽樣。

　話說出來很殘酷，但事實就是如此。^^^^如果不想斷了兄弟們之間的交情，有時候天才相師有些事情是需要仔細思量的。張宗君也不得不承認艾麗絲這話說的很有道理，直指人的本心:可以共患難，卻很難同富貴。想要同富貴，就要有所選擇，規矩之所以成為規矩，那就是因為規矩的存在能夠幫助大家謹守自己的本分，讓大家都好過。

　自己裝備了這麽好的車子，張宗君心中畢竟還是記掛著幾位一起打天下的老兄弟，又委托艾麗絲幫自己購買了四輛普通的奔馳，當然也不是s600這一級別，雖然也是s系列，卻是s320。四輛一模一樣的奔馳s320送過去。誰也說不出什麽。

　看到老爸和老媽的這兩輛車，張嵐地心中再次打起了主意，想著是不是再次給予一番改裝?但正在猶豫著要不要動手地時候天才相師，張嵐偶然不經意的一瞥，赫然現這輛車上裝備的刹車系統赫然正是自己公司出的陶瓷刹車碟，頓時大為汗然:沒想到梅賽德斯的動作這麽快。竟然已經把用在賽車場上的東西用到防彈車上來了。^^^^

　好在奔馳地防彈車產量不高，一年也就只有那麽幾百輛而已，選擇使用陶瓷刹車系統的，估計在這幾百輛當中更是少數。

　有了這兩輛防彈車，再加上給兩人配備的保鏢，張嵐心中總還是有些不放心，卻不知道問題出在哪裡。直到某一天回顧那天晚上生的事情的時候天才相師，張嵐終於恍然大悟:奔馳車防彈的能力和舒適度固然是相當不錯，但是越野和過障的能力那就差地遠了，如果真的出現那晚上那種前後都有卡車堵住的場面，奔馳絕對撞不過去！

　看來還是需要有一輛防彈的悍馬啊！張嵐心中哀歎著，奔馳防彈車給老爸老媽在平時出席重要場合的時候天才相師使用，而悍馬車則在日常當中使用。兩種車搭配著來，估計應該沒有太大的問題了。

　對於張嵐的想法，艾麗絲也讚成，既然大家都是這個意思，那事情就好辦地多了，於是，兩輛悍馬車在美國艾麗絲集團旗下的amgenra公司的秘密車間裡進行著全方位的防彈和舒適度、動力、製動性能方面的改裝，一俟改裝完畢，便秘密的運到中國來。\

　至於美國政府不同意?我自己的東西我自己用。你不同意還能怎麽著?艾麗絲集團也不需要太給美國政府面子。而且，對於到時候天才相師美國政府會不會提及這件事都很難說，最後最大的可能就是裝作不知道。

　誰願意去惹自己的幕後老板都不願意惹地家夥呢?既然自己的老板都沒有意見，自己這些充當馬前卒的小卒子即使有意見，那也只能憋著。

　柱子哥通知小晨曦，說張嵐委托自己設計的那款動機搞定了，讓他自己過來取。張嵐撓撓頭，想了半天也不知道柱子哥是通過什麽手段通知小晨曦的:電話並沒有響，小晨曦就在自己跟前。在之前也沒有任何的動作。就這麽正在和張嵐聊著天的時候天才相師忽然告訴自己，柱子哥已經把事情搞定了！

　這種通訊手段好啊。張嵐忍不住一陣的羨慕:既方便，也足夠隱蔽，還不用擔心被竊聽。比現在正在流行的大哥大可是強地太多。

　摩托車動機都是將動機與變箱整合在一起，張嵐委托柱子哥幫忙設計地這款動機自然也不例外。看著眼前的這個大家夥——呃，很可惜，只是柱子哥做出地三維立體投影——旁邊的介紹，張嵐只是簡單的看了一下這款動機的幾個關鍵數據，便被柱子哥搞出來的這個東西給鎮住了。

　的排氣量，最高12000轉的轉千瓦的最大輸出功率牛/米的最大扭矩，四衝程水冷臥式水平對置六缸電噴動機，以及6前倒檔的豪華變裝置，這款動機的性能，幾乎越了中國大地上正在奔跑的絕大多數的轎車動機性能！

　非但如此，這款動機已經全面越了先今本田金翼裝配的那款排氣量的四缸動機，甚至在性能上面完全出了十年後本田推出的那款bsp;要知道，當時那款排氣量的動機的最大輸出功率也只有千瓦而已，最高安全轉還只有6000轉，甚至變箱的性能都要差出很多，那款動機配備的只是五前變箱，如果想要倒車，甚至只能通過電子倒車裝置，也不是像這款動機一樣，裝配的是6前變箱加機械倒檔的豪華裝置，相比於5前變箱，6前變箱的優點顯而易見，那就是動力的傳遞將更佳的平順。

　為什麽機械式倒檔要比電子式的要好?你在任何一輛汽車上見過電子式倒檔麽?沒有吧，很正常，那是因為機械式倒檔遠比電子式倒檔穩定可靠的多。

　看到這樣一款動機，張嵐忍不住又有了狼嚎的衝動，自己甚至可以自豪的說，現在還沒有任何一款摩托車動機能夠與這樣一款動機相媲美，本田不能，鈴木不能，川崎不能，寶馬也不能，甚至哈雷都不能！這樣一款動機，如果自己想要偷懶，甚至可以直接搬到一輛轎車上使用，保證性能比原來的性能還要高出一大截。

　既然柱子哥搞出來一款如此優秀的動機，如果自己不好好使用，那簡直太對不起柱子哥的辛苦，張嵐決定，就用這款動機，搞出兩款車來，一款頂級高檔巡航車，兩款豪華太子車！

　“可惜，”柱子哥關掉三維立體投影，猶自一臉意猶未盡的遺憾，“其實我還可以將這款動機更好一點的，可是你的要求實在太低了些，只有這麽一點。”

　“已經很好了，”張嵐對柱子哥的不滿只能說一聲抱歉，“如果柱子哥你有興趣的話，可以再以後閑的無聊的時候天才相師再對它進行一些改進。”

　“也行，”柱子哥點點頭，“反正閑著也是閑著，總要給自己找點事做，否則漫長的人生是多麽無聊。”

　日！張嵐忍不住狠狠地鄙視這個家夥:竟然也懂得人生哲理！

　這款動機的設計資料實在是太複雜，已經不是用圖紙輸出能夠解決的問題，遠遠不像是一款摩托車的外形設計，只要幾張外觀圖，外加幾處說明就可以搞定的事情。

　倒也也不是不行， 但那需要的紙張實在是太多，張嵐又實在是太懶，乾脆找了個硬盤，直接讓柱子哥將這款動機的資料直接拷貝到硬盤裡。

　帶著硬盤就方便的多了，反正公司裡電腦不少，隨便將硬盤接在哪一台電腦上都能夠方便的查看資料。看到這樣一份設計資料，不僅是希裡雅科夫這樣的摩托車設計師震驚的有些麻木，就是其他的汽車動機設計師門也驚訝的不知道說些什麽好。

　設計這款動機的這家夥到底是誰?所有人心中都冒出了這個疑問。

　雖然倍受打擊，但這些家夥還沒有被徹底打擊到暈頭的地步，一眼便可以看的出來，這樣一款采用了如此之多獨創技術的動機，絕對不是一個人能夠在一個月的時間之內完成的，即使是有一個技術高的研究小組來承擔這個任務，如此之多的新技術和新材料應用方案，也不是一個月可以完成的任務吧?公司聘請的這位設計師，到底是怎麽做到的?

　ps:97票了，還差3票到100，呃，如果幾天到了100張月票的話，海桐明天繼續爆一天，以後也同樣如此，月票沒過百便爆一天，嗯，看大家的意思了，嘿嘿，如此厚臉皮的向大家求月票是不是很無恥?