孫祖傑承諾，在未來當國家允許個人持有股份時，他保證魯冠秋可以有相當數量的個人持股，持股的數量跟萬向廠的發展成績密切相關。

　孫祖傑與魯冠秋聊了很久，然後安排魯冠秋住下，至於合資的事情魯冠秋也知道，隻要孫祖傑決定了，是肯定辦的下來的。

　萬向廠才多大的規模，有一千萬港幣可以用於擴張業務，就算他心裡不樂意，杭城市政府也會要求他合資，更不要說還有這麽多的好處，他當然也樂見其成。

　至於其後的零部件招商大會，孫祖傑雖然出席了，但是並沒有說話，隻是靜靜的聽著，雖然誰都知道他是主角。

　可是他樂意高調做事，卻不樂意在這樣的場合講話，這樣的場合應該留給別人，而不是年輕的他，畢竟他隻是一個三十歲的年輕人，他必須有這種自覺。

　淮西章書記，機電部和汽車總公司的領導都相繼講話之後，這一次招商大會正式開始，具體工作由華投汽車部部長兼任華夏汽車研究所所長，寶馬轎車國產化領導小組組長耿照傑同志負責。

　耿照傑此前是長汽的副廠長，黨委副書記兼任汽車研究所所長，長汽的第三號人物，所以他竟然被調任華投擔任汽車部部長，負責寶馬轎車國產化工作出乎了所有人的意料。

　孫祖傑幾乎侮辱性的將長汽從轎車項目中趕走，所以作為長汽人，耿照傑確實意見很大;但是作為淮西人，他實在沒有辦法拒絕上級的任命，要知道這項任命是由華投，汽車總公司和淮西省三方聯合推薦的。

　而根據AMC提供的相關資料，在查看了寶馬汽車的所有零部件技術參數和相關標準後，華國汽車總公司的技術人員絕望的發現，僅有輪胎、收音機和蓄電池三種零部件目前國內能夠滿足。

　而其余超過百分之九十七的零部件，國內竟然都不能生產，這一個結果超出了所有人的想象，華國的汽車工業的落後程度可見一般。

　所以強大的責任感和事業心最終驅使耿照傑接受了任命，這個消息一出，窩了一肚子氣的長汽上下內心深處都把對華投和孫祖傑的怨恨，轉化成對他的指責;

　耿照傑你是老長汽人呀，他怎麽能去華投，怎麽能成了孫祖傑的直屬部下呢，這不是背叛是什麽。就算你們是老鄉，但素不相識，相比於長汽對你的重用，你不覺得心中有愧嗎?

　甚至於一些耿照傑也對他十分不理解，這讓耿照傑覺得十分難受，同時也產生了巨大的憂慮。

　長汽的心態不對呀，孫祖傑雖然做的十分過分，可是就事論事，淮汽的方案確實更加符合現代汽車工業的發展規律，從這個角度來說，長汽落選不僅僅是因為孫祖傑的私心。

　當然上級不會這麽狹隘，他們對耿照傑的委屈十分理解，所以等他被調入京之後，汽車總公司的人對他百般安慰，然後告訴他，等他到了淮西後，孫祖傑準備與他談話。

　所以這一次在淮西，談話一開始的氣氛確實有些尷尬。面對臉色嚴峻，比年長自己十五歲的耿照傑，孫祖傑首先表示了歉意，“耿部長，談話之前，我首先為我在處理長汽方案時的不冷靜表示道歉，當時我確實過於衝動了。”

　耿照傑能說什麽，隻得沉默不語，孫祖傑繼續說道，“關於長汽的管理方案部分，我還是堅持己見，長汽不是華投最適合的合作者，長汽被排除在項目之外，一點都不委屈。

　但是我們也需要一分為二的看問題，就事論事，由您這位長汽的業務副廠長起草的國產化技術方案是所有項目中比較突出的，所以選擇國產化工作小組組長時，你獲得了淮西省，華投和汽車總公司的一致認可，你是目前最合適的人選。”

　見耿照傑的臉色稍微好轉了一些，孫祖傑繼續說道，“我沒有想到會給你帶來了這麽大的困擾，我再次表示道歉，我確實考慮不周，只顧及工作，而沒有考慮到你的感受。”

　連續兩次道歉之後，耿照傑就有些吃不消了，畢竟孫祖傑目前是華投的副總經理，實際上誰都知道華投大部分家業都掌握在孫祖傑手裡，既然他已經同意調到華投汽車部，那麽孫祖傑就是他名副其實的頂頭上司。

　頂頭上司連續兩次道歉，耿照傑再要甩臉子就有些過分了，所以耿照傑隻能說，“孫總，我知道你也是為了工作，我並沒有抱怨你的意思。”

　但是孫祖傑繼續說道，“耿部長，你對我的個人觀感無關緊要，我們之間重要的是工作。至於個人觀感，我相信在實際工作中，你會有一杆秤的，我有這個自信。”

　孫祖傑這麽說話，再聯系他過往的作風，耿照傑發現眼前這個背景雄厚，作風大膽，甚至有些跋扈的年輕人確實十分自信，甚至於有些過了頭。他這番話的意思似乎是要用工作上的表現來征服自己，這都哪跟哪呀。

　孫祖傑繼續說道，“你既然已經同意來到華投汽車部，那麽華投汽車部和國產化工作小組以及華夏汽車研究所都由你負責，具體怎麽安排，調動哪些人，你自行決定，我一切放手。

　我隻提出一點要求，你需要與華投請來的海外專家保持密切聯系，多多聽取他們的意見，因為在我看來，我國的汽車工業比較落後，再也不能閉門造車了。

　而華夏汽車就是中外結合的一塊試驗田，這塊試驗田搞得好不好，現在就交到你的手上了，我希望你以高度的責任心和使命感來完成這項黨和國家交托給我們的任務。”

　耿照傑聽孫祖傑這麽說，就開始表態了，“孫總，謝謝你的信任，我會按照您的分工，努力工作，早一日完成國產化的目標。華國汽車工業的崛起不僅僅是您希望的，也是我畢生追求的目標，請您務必放心。”

　說完了工作，孫祖傑就笑著說道，“老耿，我現在就這麽稱呼你了，希望你別介意。我們是湖中老鄉，老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪，所以太嚴肅了也不好。

　我想聽聽你的心裡話，作為一名專業的汽車人，你認為我們能夠多久吃透AMC這些六七十年代的技術?”

　耿照傑想了想，“資金充足的情況下，至少十年，發動機技術就算有AMC的全力配合，我們沒有十年時間也是不可能完全吃透的。”

　孫祖傑點點頭，這與他想的比較一致，“那吃透之後，我們再研發一輛新車，推陳出新，追趕上世界先進水平呢?”

　耿照傑沒想到孫祖傑的野心這麽大，他搖了搖頭，“國內要補得的課太多了，我一時也不可能給你大概的時間。”

　見到耿照傑這麽悲觀的描述，孫祖傑點點頭，然後說道，“我有意在倭國，歐洲和美帝各成立一個研發中心，從各個汽車強國招收人才，國內外一起配合，盡快完成國產化。”

　耿照傑沒想到孫祖傑胃口這麽大，他有些猶豫的說道，“孫總，您這麽做當然好，隻是這外匯恐怕不是那麽容易解決的。”

　孫祖傑點點頭，“事在人為，我不就是乾這一塊的嘛，賺錢重要，但是最重要還是把錢花在該花的地方，汽車工業是支柱產業，我們必須發憤圖強，要不然等合資企業一個個來到國內，到時候我們的壓力就更大了。”