孫祖傑向鐵老板匯報之後，就回到了華夏飛機，看了看正在設計中的C808支線飛機，大量子系統外購，又有麥道的教導，即便如此，這架飛機的研製還是比計劃慢了不少。

本來按照時間表此時就應該進入發圖製造狀態，可是沒有了麥道的指導，現在華飛設計研究院還在計算機上進行詳細圖紙的繪製。

不過孫祖傑也不著急，這群年輕人能做到現在這樣，已經很不容易，讓他們慢慢鍛煉就是。

老馬神采奕奕著看著設計人員利用各種設計軟件操弄，不由得感慨萬分，當年他們哪有這麽好的條件。

孫祖傑笑著說著，“一代人總比一代強嘛，要還是跟您老那會一樣，那這些年改革開放不是白忙了嗎?”

正聊著，老馬的女兒走了過來，“孫總，您好。”

孫祖傑點點頭，“別人都這麽忙，小馬你怎麽有空過來?”

“孫總，我是英語翻譯呀，現在麥道的人不在，該翻譯的資料也差不多了，我就空閑下來了，隻能做一做後勤工作。”

“原來如此，”孫祖傑想了想，“這樣吧，你閑著也是閑著，就到華投總部幫幾天忙，我過段時間要去美帝談判，你就當我的翻譯吧。”

馬櫻聽完，有些不好意思，這後門走的。隻是還不等馬櫻說完，老馬就連連搖頭，“她不行，語言不過關。”

馬櫻聽父親這麽評價，就有些不高興，孫祖傑看出來了，笑著說道，“老馬，你這就不客觀了，小馬水平怎麽樣，我還是知道的。

這一次要與美帝談判，小馬過去正合適，有時候有個女同志在，萬一談僵了，她笑兩下就緩和不少。”

孫祖傑這麽說，老馬就隻好點頭同意了。但是他還是有些不太樂意女兒去華投總部，孫祖傑雖然立身很正，但是總部這種地方是非往往比較多，一不小心就被牽連了。

孫祖傑倒沒有想到那麽多，讓馬櫻當翻譯，隻是隨口一言，並沒有想那麽多，再說老馬擔心的是非很少出現在他面前，他也裝沒看見。

孫祖傑又去麥道的組裝線看了看，現在麥道82還在生產，這條生產線現在組裝速度越來越快，如此一來，成本慢慢就降低下來，已經低於美帝長灘的麥道組裝成本。

這也是麥道飛機一開始與華國合作的初衷，所以麥道公司現在有意將一些飛機組裝訂單放到華飛，這也是孫祖傑的想法，總要把這條生產線用好用足。

隻不過麥道確實不行了，能給得返銷美帝的訂單也沒有幾架，所以現在兩家的談判就有些僵持。

華美關系突變之後，孫祖傑眼中麥道的價值已經大為縮減，最關鍵的飛機領域的設計合作，現在美帝官方的態度很不明朗，估計難以持續，這樣一來孫祖傑當然不願意給他們那麽多好處。

最起碼未來三十年隻買麥道飛機的方案被他推翻了，你們半路上不幹了，我憑什麽繼續執行，我又不傻。

麥道也知道自己的籌碼不足，所以談判中，他們一咬牙將麥道90項目拿了過來，說可以70%部分交給華國生產，但是這一次輪到孫祖傑不樂意了。

他的注意力大部分放到了支線飛機項目上，按照計劃明年最遲後年就開始進入樣機制造，他才沒有想法再搞什麽組裝，畢竟麥道離完蛋已經不遠了，這樣做項目風險實在太大了。

但是航空部的態度卻完全不一樣，他們非常想促成這樣的項目，百分之七十國產化呀。而且整個航空系統都有好處，不再局限於華飛一家，這樣一來各家單位的技術實力都會得到明顯提升，

怎麽能不做呢。孫祖傑聽著剛從美帝回來的老盧的匯報，不由得皺起了眉頭，他想了想問道，“民航局那邊怎麽說?”

老盧立刻意識到談判組犯了大錯，涉及到合作生產麥道90飛機竟然沒有問民航局的意見，“民航局這一次沒有人去美帝。”

“亂彈琴！民航局的意見才是最關鍵的，要是他們隻要波音，就算可以合作組裝MD90，飛機又賣給誰?更不要說第一批次的飛機鐵定會成本很高，民航局有足夠的理由拒絕。”

孫祖傑有些頭疼，老盧這樣的老同志，也許管理華飛的生產研發沒有問題，但是涉及到談判銷售這一塊，他的缺陷就很大。

當然了，這樣的全才本來就不好找，孫祖傑想了想，直接拿起了紅頭電話，打到了政務院，這是他的特權，他可以直接給首長打電話。

孫祖傑匯報了他的想法，建議中樞召開協調會議，科工委，航空部，民航局，四大飛機公司的老總全部出席，大家討論一下應該怎麽辦。

首長聽完之後，立刻就意識到這件事情麻煩了，孫祖傑說的很委婉，民航局作為飛機使用方，他們的態度很關鍵，要充分聽取他們的意見。

孫祖傑跟民航局的矛盾那麽多，竟然這麽好心要多聽取民航局的意見，這不是瞎扯淡嗎?也就是說孫祖傑沒興趣。

科工委航空部和其他飛機公司現在興趣滿滿， 要是孫祖傑要是不樂意，這個MD90項目還是執行不下去，怪不得孫祖傑要求召開協調會議。

所以首長立刻同意了孫祖傑的提議，當然具體時間要等待通知。

孫祖傑打完了電話，就跟老盧說道，“老盧，通用動力，霍尼韋爾柯林斯，派克哈尼芬這些關鍵的子系統供應商現在是什麽態度?”

老盧皺著眉頭，“隻要美帝政府同意，他們會繼續合作，隻是我感覺他們不怎麽重視。”

孫祖傑點點頭，“這樣就夠了。”

現在這種局面非常容易理解，華國目前的航空市場不大，又恰逢這樣的時刻，似乎很多人都以為華國很快會崩潰，鬼知道華飛這個項目能支持多久，所以這些配套商的態度有些敷衍就很能理解了。

孫祖傑想了想，“過段時間，你率領華飛的代表團去歐洲轉一轉，拜訪一下歐洲的子系統供應商，我要以防萬一，一定要有一個備選的方案，就算為此多花點錢也是值得的。”

之前與麥道合作，當然隻能盡量采用美帝那邊的配套子系統，但是一旦美帝向前世那樣拖拖拉拉，那就轉一部分到歐洲去。

拿不到的適航證，拿到歐洲的適航證也行，說到底利益才是最關鍵的，畢竟歐洲的航空業現在跟美帝還有點距離，他們更有可能被突破。

老盧吃了一驚，“這樣一來，我們的設計可能有些就要修改了。”

“我們不動，讓他們根據我們的要求提供備選方案。”

“這怎麽可能?”

“沒有什麽不可能的，我們是主製造商，他們根據我們的要求提供產品不是理所應當的嗎?”