菲利普·沙遜知道南部非洲這些年經濟發展的不錯，國民生產總值已經達到英國的三倍左右。

　菲利普·沙遜也知道南部非洲人的自信心在增強，南部非洲在英聯邦內的地位也越來越重要。

　不過菲利普·沙遜對南部非洲人依然缺乏尊重，南部非洲這才成立多少年，英國從1765年開始工業革命，再加上在全世界的巧取豪奪，一百多年來積累的財富還是不容小覷的，最起碼能多敗幾年，所以南部非洲的經濟成就，菲利普·沙遜還真沒看在眼裡。

　至於南部非洲的地位，英國畢竟還是南部非洲的宗主國，這個關系在沒有發生根本性變化的前提下，部分英國人的思維就根深蒂固。

　所以菲利普·沙遜來到南部非洲的時候真的是信心滿滿，他大概覺得只要他把他的招牌一亮，就可以在南部非洲予取予求，南部非洲的貴婦小姐們也會趨之若鶩，畢竟他還有個“最完美單身漢”的人設。

　菲利普·沙遜萬萬沒想到，南部非洲的大佬們會用這種態度對待他這個來自本土的空軍部副部長。

　“爵士，如果你需要和尼亞薩蘭航空合作，那就去尼亞薩蘭找相關企業負責人，不要在比勒陀利亞浪費時間。”羅克好心好意給菲利普·沙遜指點明路，送上門的錢不能不要。

　“尼亞薩蘭勳爵，尼亞薩蘭航空不是勳爵你的產業嗎?”菲利普·沙遜已經預感到大事不妙。

　羅克笑而不語，這個問題其實不需要解釋的，英國不是整天口口聲聲把“自由貿易”掛在嘴邊上嘛，生意就是生意，不會因為羅克是尼亞薩蘭侯爵，就少要皇家空軍一個大子兒。

　“尼亞薩蘭侯爵可是很忙的，這種小生意就不要麻煩尼亞薩蘭侯爵了吧?”能對英國皇家空軍副部長這麽冷嘲熱諷的也就小斯了，亨利多少還是要給菲利普·沙遜留點面子的。

　菲利普·沙遜差點被沒氣死，皇家空軍的采購清單，那也是動輒數千萬乃至上億英鎊，這都小生意?

　南部非洲的這些蠻子，胃口也未免太大了點。

　不過羅克也確實沒有放在心上，尼亞薩蘭航空最近這兩年都在開足馬力生產民用飛機，縱然新增加了兩個工廠，訂單還是拍到三年以後，空軍部要合作只能再等等，羅克等得起。

　和其他國家一樣，英國在世界大戰結束後也參考南部非洲戰機開始對飛機方面的研究。

　參考是個比較好聽的形容，其實換成山寨更合適一些。

　不止是英國，法國、意大利、美國、甚至日本，世界大戰後號稱“自研”的戰鬥機，其實外表都跟南部非洲的“強風”差不多。

　也僅僅是外型相似而已，南部非洲生產的“強風”，和第一代“強風”相比，發動機也已經整體更換了三次。

　歐洲國家在世界大戰後“自研”的戰鬥機，性能大概相當於第二代強風。

　和南部非洲列裝的新一代戰鬥機相比，更是差距巨大。

　宴會結束後，羅克讓扎克對菲利普·沙遜進行調查。

　結果這一調查不得了，這個沙遜家族還真的有點東西。

　話說菲利普·沙遜的曾祖父，也就是大衛·沙遜，曾經是巴格達總督的首席財政官。

　可惜大衛·沙遜毫無職業操守，在職期間牽涉到一樁貪汙醜聞，於是大衛·沙遜舉家潛逃，跑到印度孟買定居。

　猶太人還是很聰明的，大衛·沙遜在孟買成立了公司，經營會計、地毯倉庫和鴉片業務，很快成為孟買最富有的人之一。

　大衛·沙遜的鴉片業務，主要就是銷往清國，當時是在18世紀30年代。

　鴉片貿易給清國帶來的傷害不需要贅述，清國開始禁止鴉片貿易之後，沙遜家族的利潤受到影響，於是在沙遜家族的支持下，英國——或者說是英國東印度公司，發起了第一次鴉片戰爭。

　大衛·沙遜死後，沙遜家族開始轉型，東印度公司也在18世紀60年代徹底終結，而此時沙遜家族的影響力依然在持續擴大。

　菲利普·沙遜的祖父阿爾伯特·大衛·沙遜是孟買這個城市的主要捐助者，沙遜碼頭就是沙遜家族修建的，阿爾伯特·沙遜也在1890年被封為從男爵，他和威爾士親王，也就是已經去世的愛德華七世關系不錯，

　菲利普·沙遜的父親愛德華·阿爾伯特·沙遜成功和羅斯柴爾德家族聯姻，1887年迎娶迎娶古斯塔夫·羅斯柴爾德的女兒艾琳·卡洛琳·羅斯柴爾德，並且成功當選國會議員。

　到了菲利普·沙遜這一代，沙遜家族的影響力繼續擴大，菲利普·沙遜組建俱樂部，設立獎項，並且舉行選美等社會活動，菲利普·沙遜也成功成為“英國最完美的單身漢”。

　沙遜家族現在擁有的這一切，都建立在最初的鴉片貿易上。

　羅克對那段歷史是徹底反感的，所以羅克在了解到沙遜家族的背景之後，對整個沙遜家族的厭惡已經達到頂點。

　哦，差點忘記說，大衛·沙遜是匯豐銀行的創辦之之一。

　魔都外灘的沙遜大廈，也是大衛·沙遜修建的。

　就在羅克調查菲利普·沙遜的時候，菲利普·沙遜已經來到洛城，尋找和尼亞薩蘭航空的合作機會。

　菲利普·沙遜是乘坐飛機從比勒陀利亞來到洛城的，這還是菲利普·沙遜第一次乘坐民航飛機，這給了菲利普·沙遜一種全新的感受，也讓菲利普·沙遜對合作充滿信心。

　可惜尼亞薩蘭航空對待菲利普·沙遜的態度，給了菲利普·沙遜當頭一棒。

　“你好爵士，我是尼亞薩蘭航空的銷售經理閆庭，你可以叫我斯通——”出面接待菲利普·沙遜的不是既不是尼亞薩蘭航空的總經理雷提夫，也不是首席技術代表，只是區區銷售經理，這讓菲利普·沙遜感覺受到了怠慢。

　“雷提夫先生在乾嗎?”菲利普·沙遜在羅克和亨利、小斯面前乖得跟小雞崽一樣，面對閆庭的時候就原形畢露。

　“抱歉，雷提夫先生的行蹤，可不是我能過問的——”閆庭滿臉笑容，這話更讓菲利普·沙遜火大。

　閆庭的言外之意很明顯，既然雷提夫的行蹤不是閆庭能過問的，那麽菲利普·沙遜這個英國空軍部副部長也不能過問。

　“這可是一筆總額可能高達上億的大生意——”菲利普·沙遜冷笑，他現在似乎還沒有搞清楚狀況。

　“是啊，所以我才會在這裡。”閆庭依然微笑，總額上億又怎麽樣，尼亞薩蘭航空不缺銷路，也不缺少合作者。

　也就是尼亞薩蘭航空不開這個口子，否則明天全世界的航空公司都會蜂擁而至。

　“這就是你們尼亞薩蘭航空的態度?簡直荒謬！”菲利普·沙遜也是有脾氣的，憤而起身轉身離開:“我會在羅德西亞酒店停留三天，三天之後不管結果如何，我都會離開尼亞薩蘭。”

　閆庭無所謂，甚至連笑容都沒有任何變化，等菲利普·沙遜離開後，閆庭才收起笑容。

　合作?

　寧配嗎?

　求人就要有求人的態度。

　離開尼亞薩蘭航空公司，菲利普·沙遜並沒有返回羅德西亞酒店，而是去了尼亞薩蘭航空公司在市郊的俱樂部。

　世界大戰結束後，民用航空發展迅速，尼亞薩蘭對外出售民用飛機的同時，也承接為各國航空公司訓練飛行員的任務，在尼亞薩蘭航空公司的俱樂部裡，就有來自英國本土的飛行員正在接受訓練。

　在俱樂部，菲利普·沙遜總算是感受到一位國會議員應有的尊重。

　沒錯，菲利普·沙遜繼承了他父親的國會議員席位，說好的民主政治呢?

　這尼瑪搞了半天還是世襲！

　真的是又當又立。

　“——我們在這裡生活的很好，訓練我們的教官也很負責，聽說還是一位世界大戰期間的空戰英雄，可惜我們無法接觸到最先進的飛機，尼亞薩蘭航空賣給我們的飛機是上一代產品，南部非洲人太可惡了，他們正在把本土使用的飛機更換成最新式的，然後把本土淘汰的飛機翻新之後對外出售——”帶隊在洛城接受訓練的航空主管克拉多克很興奮，空軍部副部長，對於普通人來說已經是級別很高的官員了。

　“什麽?尼亞薩蘭航空把翻新之後的飛機賣給我們?”菲利普·沙遜簡直震驚，不過這個操作，貌似很英國啊。

　“怎麽可能，尼亞薩蘭航空還是有操守的，那些翻新之後的飛機，都被意大利人和日本人買走了——”克拉多克一臉不屑，原來這就叫“操守”，真長見識！

　“那為什麽不賣最先進的飛機給我們?”菲利普·沙遜雞蛋裡面挑骨頭。

　“買不起，最先進的飛機價格昂貴，而我們沒有那麽多錢——”克拉多克表情沮喪，沒錢這種話從克拉多克的嘴裡說出來，就像耳光一樣重重打在菲利普·沙遜的臉上。

　看看堂堂“日不落帝國”，在你們這群老爺們的領導下成了什麽樣?

　維多利亞女王要是知道，恐怕棺材板都蓋不住。