英國是二戰期間人口流失最嚴重的國家之一。

　　這事第一眼看上去貌似很離譜，英國是二戰勝利國，怎麽可能是人口流失最嚴重的國家呢?

　　其實也很好理解。

　　英國在二戰期間一直處於盟國陣營，人口可以自由流動，英國人可以自由離開英國前往其他國家，不受環境約束。

　　整個二戰期間，英國都是對抗德國的前沿陣地，先是不列顛空戰，隨後V1V2火箭輪番登場，德國雖然放棄了跨越英吉利海峽攻擊英國本土的海獅計劃，英國人卻不敢確定這一點，時刻防備著德國人的進攻。

　　德國人也是過分，雖然不列顛空戰之後海獅計劃已經無限期擱置，卻隔三差五拿出來炒作一番，讓英國人時時刻刻生活在恐懼中。

　　這種情況下，只要有能力離開英國的英國人，恐怕都會為了家族延續準備一個B計劃。

　　法國人都知道在巴黎淪陷之前投降，英國人難道就會對抗到底嗎?

　　別傻了，帝國主義真沒想象中的那麽堅強。

　　這個情況羅克也是知道的，因為南部非洲是英國人外流最大受益國之一。

　　有資本離開英國的英國人，要麽有錢，要麽有能力，都是和平年代很難得到的寶貴資源。

　　包括一直聲稱要戰鬥到底的溫斯頓，不列顛空戰期間，也悄悄把家人以度假旅行名義送到南部非洲，一直到局面有所緩和之後才返回英國。

　　包括一直堅守倫敦的國王，在情況最危險的時候，也已經做好了前往加拿大的準備。

　　連國王和首相都這樣，除了那些實在沒能力離開英國的英國人之外，但凡有點門路，都在想辦法逃離英國。

　　如果不考慮地理優勢，比勒陀利亞跟倫敦相比絕對是天堂了。

　　更不用說原本就以環境優美著稱的塞浦路斯。

　　塞浦路斯同樣是英國財富外流的受益地區之一，世界大戰期間，塞浦路斯的房屋價格普遍翻了好幾倍，去除通貨膨脹因素，新移民的大量湧入是最重要的原因。

　　世界大戰爆發前，塞浦路斯主要人口都集中在城市裡，偏遠地區人煙稀少，自然風光雖然確實是漂亮，但是沒有人總是少了幾分人間煙火氣。

　　短短六年內，塞浦路斯已經不存在世俗意義上的偏遠地區，很多新移民並不喜歡城市的喧囂，他們更喜歡無人打擾的田園生活，是否有工作機會根本不重要。

　　開玩笑，人家萬裡迢迢從倫敦移民塞浦路斯可不是來工作的，而是來享受生活的。

　　至於生活成本——

　　只有窮人才會考慮這個問題。

　　這就能理解溫斯頓為什麽這麽耿耿於懷了。

　　從另一個角度說，這些英國人在溫斯頓在任期間離開英國，就意味著對溫斯頓的否定。

　　大量富人湧入塞浦路斯，帶來的改善立竿見影。

　　富人要消費，就會產生新的稅收。

　　塞浦路斯政府有了更多收入，也就可以加大投資對服務設施進行改善，這反過來又會增加塞浦路斯的吸引力，完美正循環。

　　當然，這樣循環下去，對窮人就不是那麽友好了。

　　羅克最關注的也是這個問題。

　　“理論上塞浦路斯的發展，對窮人更有利，因為窮人可以找到收入相對高的工作——”亞瑟知道羅克關心的是什麽。

　　羅克當然也喜歡有錢人，但同樣關注窮人的基本生存權利，當初在約翰內斯堡，羅克到任第一件事就是拆除約翰內斯堡的貧民窟，改善城市的整體環境，所以現在南部非洲所有城市，都不存在普遍意義上的貧民窟，取而代之的是條件並不那麽好的居民社區。

　　有錢人可以住郊區豪宅，也可以住市中心的大平層，窮人——或者說不那麽有錢的，為了省錢就不得不犧牲一些生活環境方面的要求。

　　“收入高消費也高，這樣做的意義在哪裡呢?”溫斯頓以討論的態度抬杠。

　　這也是事實，確實是有人調侃塞浦路斯掙錢塞浦路斯花，一分別想帶回家。

　　也只是調侃而已，事實上並不是這樣。

　　一個月掙50蘭特的人，非得去人均消費10蘭特的餐廳吃飯，不僅別想帶回家，還很難養活自己呢。

　　所以在不那麽能掙錢的時候，盡量省錢才是王道。

　　“買不起豪華轎車，可以買平價代步車，或者摩托車和自行車也可以，還有更便捷的公共交通可以選擇——”亞瑟就算對待故意找茬的長輩也有耐心。

　　“走路最省錢，而且可以鍛煉身體！”小斯哈哈大笑，車大了就是好，可以坐一圈人開會，座椅放倒了還能當床睡呢。

　　“不要忽視了對底層的關注，他們才是維持社會正常運轉的基礎。”羅克不開玩笑，更不是聖母立人設。

　　有錢人之所以可以享受生活，是因為有更多窮人在幫他們賺錢，也同樣需要窮人為他們提供服務，這樣的社會才能正常運轉。

　　所以就算是為了享受到更好的服務，花錢花的更開心，也得讓為他們提供服務的人心甘情願才行。

　　在南部非洲，很多剛剛走出校門，沒有多少收入的年輕人，會選擇租住聯邦各級政府提供的臨時住房。

　　和郊區的豪宅，以及市中心的大平層相比，臨時住房的環境肯定差一些，面積也小一些，鄰居的素質參差不齊。

　　但這都不是問題，想改善居住環境可以去購買，或者是租住條件更好地小區，而不是抱怨聯邦政府沒有給他們免費提供更好地生活環境。

　　聯邦政府的職能是維持社會秩序的正常運轉，給所有人提供一個相對公平的社會環境，至於能不能躍升階層，還是得靠自己。

　　“我們制定了最低收入標準，努力改善公共交通水平，想了很多辦法，為低收入階層提供保障，但這並不能解決所有問題。”亞瑟也不是不關注，而是有些人的要求太高，亞瑟也做不到。

　　還是上面那個經典的舉例，一個月掙50蘭特的人，大抵上沒理由指責人均消費10蘭特的餐廳消費高，努力掙錢，爭取早一天讓自己有底氣走進人均消費10蘭特的餐廳才是王道。

　　說句扎心的，人家本來就不是為你提供服務的。

　　這世界上還有人均消費100蘭特的餐廳呢，普通人根本就不知道有這種餐廳，這是不是聽上去更殘酷?

　　殘酷就對了，成年人的世界從來都不是溫和的。

　　“有些問題永遠都無法解決，就算所有人擁有的財富都一樣多，還是會有問，為什麽我不能比其他人更有錢。”小斯根本不在這個問題上糾結，所以他這輩子都不能達到羅克的高度。

　　尼亞薩蘭和羅德西亞就是最好的注解。

　　南部非洲人都知道，羅德西亞和尼亞薩蘭一樣都很有錢。

　　但是如果讓一個南部非洲人自由選擇，他會選擇在尼亞薩蘭定居，而不是羅德西亞。

　　生活的本質是殘酷的，為了讓一些人能麻木的活下去，不得不編造一些謊言，讓人們活在五彩斑斕的肥皂泡裡。

　　“最起碼我們為此付出努力，結果並不重要。”羅克擔心亞瑟被小斯影響，給亞瑟打雞血。

　　亞瑟就微笑，他沒有羅克想象中的那麽脆弱。

　　不能因為有些事看上去很困難就不做啊。

　　比如減肥這種事，要從200斤減到120斤確實很困難，但是如果現在就行動起來，那麽就有達到標準體重的可能。

　　因為困難就不做，那和鹹魚又有什麽區別。

　　“我們打造一個更美好的社會，是為適合這個社會的人準備的，不適合社會的人，遲早會被淘汰。”溫斯頓的態度其實也是躺平。

　　叢林社會適者生存那一套，只有在特殊環境裡才能發揮作用，美國滿大街都是流浪漢，美國政府根本不管，南部非洲最起碼會主動了解流浪漢的困難，分析流浪漢出現的原因，然後想辦法進行解決。

　　能不能徹底解決流浪漢這個問題先不說，兩種態度哪個更積極一些?

　　總不能不加以了解，就把流浪漢的出現歸咎於自身原因。

　　有些確實是，更多是被逼無奈。

　　南部非洲時下就有人鼓吹，窮人之所以窮是因為自己不努力，活該！

　　說這種話的人如果不是發泄情緒，那麽就是別有用心。

　　南部非洲聯邦政府如果信了這一套，降低對窮人的關注，那南部非洲跟美國又有什麽區別呢?

　　美國也就可以更心安理得的躺平了，因為大家都是一樣爛，所有國家在道德標準上又回到了同一個水平線上。

　　亞瑟明顯也不信，因為英國相對於南部非洲真不美好。

　　對於貴族階層來說，英國肯定是美好的，單純的有錢，到了英國都得被當豬宰。

　　最多宰之前，會有神父給你念個經。

　　儀式感必不可少。

　　“適應社會的標準是什麽?”亞瑟出於禮貌，不當面反駁溫斯頓，羅克不用給溫斯頓留面子。

　　英國已經被你們這幫人霍霍完了，南部非洲的未來，不能受英國影響。

　　溫斯頓啞口無言，適應社會的標準，就是溫斯頓這幫人製訂的。

　　物資不夠豐裕的年代，人類確實是這麽做的，日本人早年就把家裡的老人背到山上，讓他們自生自滅。

　　結果這事傳到一些人嘴裡，還被他們編造出來一個溫情脈脈的故事，簡直讓人笑掉大牙。

　　“我們不能自己制定出一套標準，然後以不符合標準為由，剝奪一些人最基本的生存權利，那是不合理的。”羅克化身合理黨，不能既當又當。

　　既當又當也得看情況，南部非洲要是到了最危險的時候，為了對付敵人也會無所不用其極，既當又當也可以。

　　可這種事不能拿出來掛在最邊上天天說，就算要拿出來說，目的也是為了提醒人們不要重蹈覆轍，不要讓南部非洲再到被迫無奈只能既當又當的地步，不是用來沾沾自喜。

　　說白了就是得要臉，得知道什麽叫恥辱。

　　“所以我們為什麽要和德國人作戰呢?在德國人提出要求的時候，我們只要無條件滿足，德國人不就滿意了嗎?”溫斯頓的反擊同樣站不住腳，世界大戰爆發前，內維爾可不就是這樣做的麽。

　　結果現在所有人都知道了，英國和法國因為綏靖政策被永遠釘在歷史的恥辱柱上。

　　如果某個英國人和法國人提起這段歷史沾沾自喜，那麽他的歷史觀就很值得懷疑了。

　　“你這是在偷換概念。”羅克一語揭穿。

　　擁堵並沒有持續太長時間，塞浦路斯交通警察還是很有效率的。

　　在交通警察的指揮下，擁堵很快解除，接下來的道路很通暢，塞浦路斯的基礎設施條件還是很不錯的。

　　非要找不足的話，大概就是當初在設計城市的時候，對城市的未來發展估計不足，所以在某些時候，就會造成一些問題出現。

　　比如交通擁堵這件事。

　　二十年前，誰能想到現在的塞浦路斯遍地汽車呢，當時在塞浦路斯汽車還是權貴階層專屬， 一共就沒幾輛車，自然也就不需要太過寬闊的街道。

　　現在隨著城市發展，交通問題越來越受到關注，腦子不好使的人只會問為什麽不加寬街道，根本不知道加寬街道的難度有多大。

　　歐洲很多城市的做法是將這個問題暫時擱置，在老城區旁邊建設一座新城。

　　這樣做的成本難道不高嗎?

　　當然高，可寧願建設新城也不改造老城區，就知道改造老城區的難度有多大了。

　　只能說不在其位不謀其政，腦子是個好東西，可惜很多人從來都不用。

　　隨著大量新移民的湧入，塞浦路斯的城市也在快速發展，和世界大戰前相比，塞浦路斯現在的所有城鎮，面積都擴大了好幾倍。

　　這也就南部非洲有足夠多的糧食，不用擔心吃不上飯。

　　否則發展的這麽快，肯定又會帶來一些新的問題。

　　亞瑟在塞浦路斯的子爵府，已經不是羅克記憶中的子爵府了，之前的子爵府現在改造成一座高檔旅館，亞瑟將子爵府再次搬到東卡佩郊區。

　　這已經是第三次搬遷了。

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