將紫羅蘭號作為這一次視察之旅的終點並不是臨時起意，這是早已經計劃好的事情。相比起其他的正在研發的項目，海魂母艦研發的效果是非常明顯的，光是對於艦娘們遠征實力的補充就是非常重要的一點。

　　雖然黃江大部分的主力艦都是擁有後備彈技能的，可這畢竟是臨時補給不能當做長遠之計。

　　相比起使用高級貨輪——標準資源船改裝而來的鳶尾號級海魂母艦，紫羅蘭島更像是黃江印象中的真正的軍艦。

　　因為以前沒有類似結構的軍艦建造的經驗，所以起初紫羅蘭號的船體結構還是讓施托爾為首的工程師們非常的頭疼。如果沿用原先的標準資源船船體的話，對於紫羅蘭號的性能根本就沒有本質上的改變，哪怕最終建造成功了，也不過是大一號的鳶尾號。

　　紫羅蘭號是黃江寄予厚望的一個項目，也是施托爾最重視的事業，雖然他本人的志向是研發全新的燃氣輪機，但是經過後續的多輪調研，紫羅蘭號上最終使用的還是蒸汽輪機。其中涉及到諸多的技術細節，黃江甚至有些地方都聽不太懂。

　　總之這兩種形式的汽輪機各有優劣，而目前來說，蒸汽輪機的技術更加成熟一些。

　　相比起動力系統，紫羅蘭號的船身結構才是更加神奇的。紫羅蘭號設計總長320米，船寬32米。

　　這是一個令人很是眼熟的數據。

　　使得，施托爾他們就是照著列克星敦的艦裝設計的。

　　海魂母艦與航母類似的地方就是它們的甲板了。航母的甲板是作為艦載機的起飛跑道存在的，需要為艦載機提供足夠它們起飛的加速度。而海魂母艦的甲板則完全不同，它之所以這樣只是因為武裝整修設備佔地面積大，同時擺下五六台整修設備需要的面積非常大。

　　為了做到同時補給加快效率，讓甲板盡可能地容納足夠多的整修設備就成了最簡單的解決方案。同時，為了在非補給狀態時更好的保護整修設備的安全，令它不至於因為意料之外的戰鬥而出現損壞，所以在不需要補給的時候，整修設備一般都是在船艙之中，兩種狀態通過起降機進行切換，這邊需要一個巨大的船艙空間來容納整修設備了。

　　而航母們除了往島上運送飛機，一般甲板上是不會容納太多的飛機的，以免對艦載機的起飛造成影響。她們大部分的飛機都是在倉中的，在需要起飛的時候通過升降機運送到甲板上。

　　升降機對於航母來說是一個非常重要的部位。

　　同時，因為甲板的標志性，使得航母很容易成為敵人空中力量攻擊的目標，如果這時候你還在甲板上畫上一些引人注目的標志，比如一個大大的紅色圓，那麽暴擊的效果就更加明顯了，轟炸機路過不炸一下都感覺是自己虧了。

　　同理，海魂母艦也面臨著這樣的問題。相比起體態接近人類的艦娘，即便是展開了艦裝，她們在廣袤的大海上也說不上多吸引人的矚目，因此蜃影與海魂雙方的戰鬥除了最開始鎖定目標的攻擊以外，大部分時候都是根據對方的攻擊來改變自己攻擊的方向的，完完全全依靠觀測來炮擊誤差非常的大。

　　相比起艦娘們組成的艦隊來說，能夠容納一整支艦隊補給的紫羅蘭號在這種戰場上可以說是比高樓大廈還要引人注目了。認真想想，如果“飛魚”的飛機真的飛了過來，面對一個紫羅蘭號這般的大型目標以及在空中看上去比螞蟻還小的艦娘部隊，炸誰根本就是不需要考慮的事情。

　　事實上，從高空看下去，就算是紫羅蘭號，在寬廣的海面上也算不得大，只不過是比艦娘們醒目了許多。

　　所以，如果真的有敵人接近紫羅蘭號，那麽被攻擊是肯定的事情。

　　“損害管理小組培訓的怎麽樣了?”黃江問起了這件事情。

　　對於船隻的損管，在遊戲中只是一個道具，但是在現實的軍艦上，確實一支對於經驗與訓練要求度非常高的精英小組。損管的能力在戰爭中展現出來的效果是非常顯著的，有時候甚至可以左右戰爭的走向。

　　美系的損管精英化的道路，大概起步於列克星敦。在珊瑚海上的列克星敦如果損管得當，完全是可以避免沉沒的命運的，因為當時交戰的翔鶴瑞鶴與列克星敦、約克城其實都是戰爭的雛鳥兒，她們對於航空戰還停留在自家艦隊間的演習之中，所以珊瑚海海戰其實說不上什麽精彩，甚至可以用菜雞互啄來形容，連降落到敵人航母的甲板上這種事情都能夠發生，這已經足以說明問題了。

　　列克星敦受的傷，比翔鶴嚴重不了多少，發生燃氣爆炸絕對是損管失當的結果。繼承了列克星敦意志的約克城，同時也繼承了美系精英損管的進化任務，中途島上幾度復活的約克城完美的展示了極致的損管是怎樣影響戰局的。

　　最先被騎臉的約克城被損管強行拉了回來，結果又被飛龍騎臉。飛龍估計眼神是不太好，以為眼前的約克城是另外一艘航母，畢竟在之前的報告中，約克城應該已經被擊沉了。事實上，被飛龍騎臉之後的約克城其實並沒有完全沒有希望的。

　　損管一度將她從退役邊緣拉了回來，要不是後面日系潛艇跑過來補了一刀， 恐怕約克城還真的能夠起死回生。只可惜戰爭最不需要的就是如果，即便哈曼用命幫著擋了一刀，最終還是沒能逃脫。

　　約克城大抵是將自己的損管送給了企業。

　　不過說來也是巧，約克城三姐妹總是有自己的小姬友，約克城與哈曼，大黃蜂與北安普頓，企業與女灶神等等。

　　“損管小組已經訓練的差不多了。”施托爾介紹道，“計劃上劃分給紫羅蘭號的船員，現在正在各艘海魂母艦上進行技能培訓。”

　　海魂母艦的損管小組，最開始是由列克星敦組織培訓的，約克城姐妹來了之後，列克星敦就放手了，轉而交給了約克城與企業。

　　之所以都是交給航母來訓練，因為海魂母艦的損管涉及到一個最重要的地方，甲板以及升降機的修理。

　　對此企業的經驗可謂是非常的豐富了，她縱橫太平洋，艦裝上的哪個部位沒有被搶修過?當初被密蘇裡搶去了風頭也是因為自己的升降機機被神風給撞了。其實企業與自己的兩個姐妹在性能上並沒有多大的差距，能夠幸存下來除了最常提起的幸運，大概也就是自己滑溜的走位了。

　　只要躲了魚雷，其他的損管都能夠應付。

　　這是企業最寶貴的經驗。

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