陳家濤上路,開始自己第一次長距離騎行,車隊均速20左右,一個小時過去了。
“拓撲學怎麽完善篩法,不知道啊,沒靈感繼續騎。”
兩個小時過去了,車隊均速已經下降到18公裡每小時了。
“群構法怎麽搞圓法啊?不知道啊,繼續騎。”
三個小時後,所有學校已經串完了,一行好幾十個人,已經騎出了市區上國道了。
陳家濤坐自行車上扭來扭去,已經沒精力考慮數學問題了。
“嘶,好疼啊!”陳家濤時不時還得站起來緩緩。
“陳家濤,怎麽了?累了騎不動了嗎?再騎十分鍾就休息,堅持堅持。”隊長看陳家濤晃來晃去的,騎過來問道。
陳家濤露出一個比哭都難看的表情說道:“不是累,就是屁股疼的受不了了,隊長你們沒事麽?”
“哈哈,我都忘記了,第一次騎這麽長時間屁股肯定受不了,更別提你的車座還是專業賽車座,細窄細窄的還沒海綿墊。
我們經常騎,騎多了就習慣了,而且我們穿的騎行服裡也是有層海綿的,不然你以為大家為啥都要穿騎行服。”
陳家濤無言以對,此時此刻,什麽哥猜,什麽篩法圓法的,陳家濤根本沒法集中精力,屁股是真疼,他感覺都腫了,上面兩個疙瘩。
才上路三個多小時,陳家濤就後悔了,騎車不適合他,靈感沒找到,屁股倒是遭罪了。
“我還是當個安靜的美男子吧!”陳家濤默默想到:“我真的是腦子抽抽了,才跑出來受這罪”。
可惜陳家濤後悔也沒用了,騎的路程已經超過一半了,現在打道回府還不如繼續往前騎。
陳家濤咬著牙堅持著,隊長看陳家濤一副難受樣說道:
“陳家濤,我們倆換個車座子吧,我車座子寬,還有海綿墊。”
陳家濤有點意動但是不好意思啊,硬著頭皮說道:“這不好吧,隊長,沒事我還能堅持。”
隊長一看陳家濤表情就知道他是口是心非。
“哈哈,別裝了,等下休息我就和你換。”隊長還是照顧陳家濤。
……
第二天下午陳家濤一瘸一拐回到宿舍,然後直接癱倒再床上和死狗一樣。
“喲,陳家濤,你不是出去玩去了麽?怎成這樣了!”室友三個疑惑的看著陳家濤。
陳家濤去之前還忽悠他們三一起去,說的天花亂墜,他們三同時對視一眼,都看到彼此眼裡的慶幸,幸虧沒答應他。
“別提了,八十公裡簡直不是人騎了,要不是這車子是解的,我都恨不得打的回來,屁股太疼了,不跟你說了,我先緩緩。”
包括昨天到達目的地後,陳家濤也一樣,泡了泡溫泉就癱了。
什麽游泳館,台球桌和他都沒多大關系,他只有看著別人玩的份,就是最後吃了晚飯和幾個喜歡桌遊的哥們玩了幾把狼人殺。
陳家濤才感受到點慰籍,他就不該參加什麽戶外活動,沒事玩玩桌遊,打打橋牌才最適合他。
同行的有個研究生,是橋牌社的,陳家濤不知道怎麽就和他聊一起去了,之後就被普及了一堆橋牌規則,陳家濤還就真的感興趣上了。
陳家濤和他說好了回去就加入橋牌社,平時一起玩。
後來陳家濤了解到不光橋牌,他們社團玩的也很雜,什麽德州撲克,橋牌,圍棋,桌遊,反正就是一些桌上的智力運動應有盡有。
陳家濤終於找到了正確施展自己優勢的地方了。
……
開學兩周後陳家濤接到導員通知,第二專業輔修開始報名了,大一綜測排在專業前五的都有資格報名。
綜測是上學期期末成績加權算出來的績點,和平時一些活動的加分按照一定公式算出來的。
陳家濤的績點差點就被馬原,近代史和形勢與政策拖了後腿。
還好上學期陳家濤選的專業課幾乎是別人兩倍,又都是滿分,這才把績點拉起來,排專業第四。
另外,陳家濤參加的迎新晚會,班委,這都是可以額外加綜測的,最後陳家濤綜測排專業第一。
然而數學系除了陳家濤沒人會選擇選修,光一個本專業都弄得大家焦頭爛額的,誰周末還有心情去別的學校上課。
陳家濤打開手機,點開一個小女孩圖標的app輸入道:
“好好,檢索相關信息,列出與航天相關大學專業選擇指南。”
這個app是陳家濤專門為了和好好聯系不暴露她的存在,設計的小程序。
“好的,哥哥。”
陳家濤手機上直接出現一份報告,是好好根據陳家濤的需書做出來的。
第二專業選擇指南
目標:征服星辰大海。
接著是一大段的人物綜合分析。下面是一句話:根據哥哥的目標,科學的為哥哥制定輔修專業選擇指南。
以下大學與專業根據與陳家濤理想聯系度從高到低進行排序。
1、燕京航空航天大學,航空宇航科學與技術,聯系度93%。
2、水木大學,工程力學月航天航空工程,聯系度90%
3、……
陳家濤看完沒想到燕京航空航天大學會排在第一位?
不過也很合理, 好好肯定不會按名氣來衡量的,而且相比水木博雅,燕航在宇航方面的投入似乎更多,而且和航天局的聯系也更緊密。
陳家濤已經在博雅了,第二專業是不是名校他無所謂,剛好燕航也在輔修七校聯合可供選擇的學校內。
“好好,幫我查一下燕航的資料。”
“好的,資料已經查詢完畢。”幾乎在陳家濤話音剛落的同時彈出一個新的界面。
“謝謝。”陳家濤很滿意好好的速度,對著資料看去。
航空宇航科學與技術這個專業,主要是以數學、物理學以及現代技術科學為基礎。
主要課程有飛行器設計、材料科學,電子科學與技術等等,學的很雜,但是有關飛行器的方方面面都會設計到,很符合陳家濤的規劃。
這個專業下轄的二級學科就有飛行器的設計,飛行器結構設計,飛行力學與控制。
根據資料上顯示燕航和航空局有多個合作項目,所以如果陳家濤表現的足夠優秀,參與到國家級科研項目中的概率也是比較大的。
經過一晚上的了解,陳家濤也對燕航有了一個比較深刻的認識。
也理解了好好把燕航的航空宇航科學與技術專業,評為與自己的理想聯系度最高的原因了。
除了專業本身的原因,還有學校的背景,師資,以及自己未來加入航天局幾率等。
確定了學校專業,陳家濤就直接登錄輔修網站報名,其他什麽課程衝突,距離太遠這些問題陳家濤根本就沒考慮。