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《航空崛起》第595章 豪華、藝術和運動完美結合的FX五
  FX5更加具有流線型的外觀,軸距更長,看起來更加的運動,同時配上R20和R21的輪轂,更是顯得豪華大氣。

  記者們,更是快門聲不絕,不停的轉換者著角度,一頓瘋狂的猛拍。除了拍五輛新車外,還在拍林鵬以及五個配置的車型售價。

  接下來在靜態體驗和動態試駕的環節,更是搞得熱鬧非凡。

  FX5的內飾確實更加的豪華,大量的真皮包裹,營造出豪華感,還有大量飛天等中國文化藝術元素的融入,讓這款車具備了藝術品味,不再是那種土豪般的感覺,開這款車的人,不再是開寶馬那種暴發戶的形象,而是一種高雅的人士。

  這也是飛天FX5在廣告宣傳片中,重點突出的一個賣點,那就是豪華與藝術還有運動的完美結合。

  說到運動,飛天FX5的動力也是較大鵬汽車LX3更加的強大,它的中低配都是低功率的2.0T發動機,最大馬力達到了200匹,最大扭矩達到300牛米,這台發動機的澎湃動力,配上愛信6AT變速箱,絕對是很運動了。

  而頂配和次頂配就更不得了,采用了中航研發的2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大馬力達到220匹,最大扭矩340牛米,這比奧迪Q5的高功率2.0T發動機還要強一些,要知道Q5的2.0T最大馬力才211匹。當然兩者都是搭載一台8AT變速箱!

  中航汽車重金打造的豪華品牌飛天,以及飛天品牌第一款車型FX5轎跑SUV就在這樣的氣氛中正式上市了。

  不得不說飛天FX5的上市,也引爆了整個蓉城車展,關於轎跑SUV的話題再次被炒熱了。

  在試駕的時候,無論是汽車協會的領導們還是媒體的記者們,都對FX5的表現讚不絕口。

  林鵬還親自陪著汽車工業協會的領導一起試駕,領導也是開過不少豪車的,所以開起FX5來也是非常的熟練,只不過領導似乎沒有想到這車的動力會比他想象中的更猛,剛剛起步就如同火箭般竄了出去。

  感受到了強烈的推背感,領導笑呵呵地道:“林總監,開上這輛車確實有一種開跑車的感覺啊,這動力真是夠強的!”

  林鵬笑道:“是的,這是咱們中航汽車花重金打造的新一代高效能的渦輪增壓發動機,我相信它的表現不會比奧迪奔馳的同級別發動機差多少。還有FX5的底盤,也是咱們中航汽車開發的新平台ZH25,這個平台主要用於打造高端和豪華車型,接下來我們還有會一系列的飛天品牌車型上市,我們的規劃也是要成為一家世界級的汽車集團!所以必須要覆蓋到幾乎所有的級別和細分市場。”

  領導豎起大拇指道:“好,真是沒有想到,咱們自主品牌的陣營當中,會有中航汽車這樣一個優秀的企業出現!無論是T530也好,還是TX6也好,都是給咱們自主品牌爭了一口氣的。當然FX5就更不用說了,除了紅旗品牌它應該是咱們自主品牌當中賣得最貴的車,但是我相信它的銷量一定會非常不錯,我個人是非常喜歡,並且我會向身邊的朋友推薦這款車!”

  林鵬高興地道:“那就太感謝領導了!我也希望這款車能夠賣火,如果有一千五百台的月銷量,我想就算成功了!當然能上兩千台就更好了!”

  試駕活動中的一個重要環節,就是公開請汽車媒體的專業人士來測試FX5轎跑SUV零到一百公裡的加速,以及刹車距離等數據。

  數十家媒體,數百位嘉賓都在現場看著。雖然說汽車在正式上市前就已經測試過了,但是這種公開測試卻是能夠讓人更加信服,因為它是由第三方來進行測試的。

  轎跑SUV可是不白叫的,它必須要有良好的運動性能才可以,所以加速性就是一個非常重要的指標。

  當然了FX5這樣的轎跑SUV肯定無法和寶馬X6這種級別的轎跑SUV相比,但是它比起普通的SUV來必須要有過人之處,否則就會給人一種不好的感覺。

  今天的測試非常關鍵。

  零到一百公裡加速,如果時間超過十三秒,都是老年車了,而在十秒至十三秒的,則是叫做買菜車,一般的小排量自吸發動機車型,大概就是這個區間。

  而能夠進入十秒以內的,可以叫做運動型的車了。當然能夠進入七秒內,那就是絕對的性能車,能夠進入五秒的,那就是高性能車了。

  百公裡加速能進入4秒之內,就屬於榮耀的超跑陣容了。

  汽車媒體的一位專業測評人,已經坐在一輛紅色的FX5當中了,現在他已經蓄勢待發,掛著空檔點踩油門進行著熱車。旁邊數十台攝影機或者相機已經對準了這台車。

  在中航汽車自己的測試當中,FX5的零到一百公裡加速成績是七點五秒,當然距離性能車的標準,還差了那麽一點。

  如果今天能夠出現奇跡,FX5要是能夠跑進七秒內,那就牛了。

  只不過這種可能性是非常小的,但林鵬也有了一個辦法,那就是利用腦機融合異能,做一點手腳。

  臨時的把發動機功率放大,只需要增加到235馬力大概就差不多了。

  雖然這樣在以後的測試當中,可能很難再跑出這個成績,但是這已經不重要了,只有專業測評人才會測試,普通人沒有專業的設備,只能大概的感受出來,其實零點五秒差別也不是很大了。

  因為本來零到一百公裡的加速測試,都要在峰值轉數區間,力求不損失一點動力將車速拉起,本來就是徹徹底底的燒車行為。

  就在測評人起步的時候,林鵬已經悄悄地把發動機功率調大了!

  FX5寬大的輪胎,抓地力是非常強的,地面也發出一陣尖銳的聲音,接著那台FX5就像一道紅色的火箭一樣竄出去了!

  很快測試結果出來了,所有的人都是驚歎不已,這一次零到一百公裡加速,竟然跑出了七點零秒的成績!這已經比廠家測試的還要好了。

  接下來的刹車距離測試,FX5表現同樣非常優秀,完全不輸那些豪華品牌了。

  當然測試的媒體也不只一家,盡管有五家媒體都進行了測試,結果卻是非常的相近,甚至有一家媒體測試的時候還跑進了六點九秒,這下就厲害了。

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