一飛院帶來的設計方案，自然還是飛翼布局！因為在此前，一飛院已經製造了飛翼二零隱身技術驗證機，並且一飛院的設計師們，也都高度的讚同采用飛翼布局設計中國一下代戰略轟炸機。

　　當然一飛院的飛翼布局，與B2也好，B21也好，都是不一樣的，它有自己的特點。

　　林鵬懷著激動的心情走到台上，打開PPT便開始匯報了。

　　展現在所有人眼前的是一架外形非常科幻的大型戰略轟炸機，一飛院的方案看起來也是超音速構型的隱身飛翼，並且它看起來更大更重。

　　林鵬朗聲道:“尊敬的各位領導，專家，大家看到的就是我們一飛院帶來的下一代遠程戰略轟炸機設計方案，代號火龍。從未來戰場環境的角度出發，我們要滿足的要求是航程遠，載彈量大，而且要有很強的突防能力。我們的設計方案兼顧超音速與隱身性能，采用了一種新型的飛翼氣動布局。”

　　“為什麽稱為新型的飛翼氣動布局呢，這是因為我們的飛翼與M國的B2轟炸機並不相同，B-2采用的飛翼外形，沒有垂尾，機翼較厚，前緣筆直。飛翼後緣為W形鋸齒狀，邊緣與兩側機翼前緣平行。”

　　“而我們的飛翼布局，沒有B2轟炸機飛翼後緣的W型設計，並且在後掠角以及整體的外形上，更有利於高速飛行特別是超音速飛行。我們知道B-2機身較短導致飛翼後緣升降副翼的力臂較短，俯仰操縱力矩不足。B-2難以做地形跟蹤機動，另外機身過短、翼展過長，其低空高速飛行品質並不好。”

　　“我們在B2的飛翼布局基礎上，進行了新的研究，采用了雙後掠前緣飛翼布局。這種設計類似於殲七G的雙三角翼，但又有本質上的不同，因為我們的菱形平面機身。內段前緣後掠角六十五度，外段前緣後掠角為四十度。這將讓火龍戰略轟炸機擁有很好的超音速飛行性能，同時低空飛行品質也會非常不錯！”

　　專家們和領導都聽得非常認真，確實一飛院的設計既有保守的地方，也有創新之處，這樣一來研製風險也會得到很好的控制。當然超音速與隱身，要二者兼顧還是比較難的，雖然前面還有三家單位都是超音速與隱身兼具，但是實現起來就比較難。

　　林鵬接著講道:“火龍戰略轟炸機，機長為49.5米，翼展38.4米，機高8.6米，空重95噸，最大起飛重量270噸，最大載彈量55噸，最大載油量為140噸，不進行空中加油最大航程為18000公裡。巡航速度0.95馬赫，最大飛行速度2.2馬赫，最高升限為20000米……”

　　看到一飛院的設計方案參數，幾家兄弟單位的人都不由得變得很是緊張起來，因為一飛院這個方案，甚至比當今世界上最大的戰略轟炸機圖160還要快，飛得還遠，載彈量更大。

　　要知道圖160的最大載彈量也就45噸，一飛院的火龍比圖160還高了十噸，不僅如此，火龍的最大航程也比圖160高了兩千公裡，最大飛行速度也快了0.15馬赫，而空重卻比圖160少了十幾噸，最大起飛重量基本上相當，在尺寸方面飛龍也是比圖160小的，但是飛翼布局帶來的好處卻是很明顯的體現出來了。

　　如果眼尖一點就能看出來，飛龍的俯視圖，其實有點像是圖160戰略轟炸機將可變後掠翼收到後面的樣子，也就是有點像折出來的紙飛機那樣。

　　飛翼布局的優勢就體現出來了，由於升阻比高，所以在相同的重量和發動機情況下，它的航程就會比變後掠翼氣動布局的構型更遠，再加上火龍采用的發動機肯定要比圖160采用的NK-32加力渦扇發動機省油，如此一來在最大載油量比圖160少十噸載彈量大的情況下，火龍戰略轟炸機的航程還多出兩千公裡來。

　　火龍這個方案，滿足了中國空軍對戰略轟炸機要大要遠性能要強的基本要求，當然也是軍迷們最喜歡的，很多軍迷都喜歡大飛機，如果中國的戰略轟炸機做出來比較小，恐怕軍迷們也會失望。

　　而火龍戰略轟炸機如果成為了現實，那麽軍迷們恐怕都要舉懷慶祝了，因為火龍轟炸機會超過圖160戰略轟炸機成為世界上載彈最最大，飛得最遠的戰略轟炸機了，盡管它的尺寸比圖160小，可是因為它是飛翼布局，如果從視覺上看，它會顯得更大。

　　一飛院的設計方案，似乎就是B2與圖160的結合體，但是又不能說是簡單的將兩者相加，因為這就是一種全新的構型。

　　林鵬越講也越是自信，講完之後，他正準備下去，忽然就有一位專家問道:“我有一個問題想問一下，你們一飛院這個設計方案，采用的是25噸級的渦扇發動機吧，而且還是帶加力的，目前我們有這樣的發動機嗎?”

　　林鵬愣了一下，不過他馬上就回答道:“目前還沒有，但是我們可以根據需要，在渦扇二零核心機的基礎上，研製出一款二十五噸甚至是三十噸最大加力推力的發動機， 完全可以滿足火龍戰略轟炸機的動力需求！”

　　專家又道:“可是我們都知道，渦扇二零是一型無加力的，用於戰略運輸機的大涵道比渦扇發動機，它能用於高速的轟炸機上面嗎?我比較懷疑！”

　　林鵬回答道:“的確渦扇二零直接用到戰略轟炸機上是不行的，但是我們可以用它的核心機，研製出戰略轟炸機所需要的加力式渦扇發動機。它的核心機，流量是可以滿足要求的！”

　　另一位專家也問道:“這樣一來，研製風險也增加了，如果配套發動機遲遲出不來，那麽這款戰略轟炸機不也就飛不上天?”

　　見兩位專家都這樣說，林鵬隻得解釋道:“我認為這並沒有太大的問題，我可以代表一飛院，向各位領導和專家保證，如果這個項目給我們一飛院做，我們在六年內可以完成首飛，八年左右批量生產裝備部隊！”

　　林鵬這是在下保證書了，這時候一位空軍的領導笑道:“不錯，敢於拍胸脯保證的同志，一定是信心最強的，我相信你的保證，不過我們還是要對咱們五家設計單位的方案，進行一個詳細的全面的比較和評估，接下來就請我們的專家組成員，對五個方案進行打分吧！”

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