2010年的深秋，位於中航工業集團蓉飛的梟龍戰鬥機總裝車間內，一架與其他梟龍不太一樣的隱身梟龍，已經完成了總裝，準備要下線進行測試了。

　　揚威總師和幾名設計師站在這架隱身的梟龍戰鬥機前面，個個都是一臉的紅光。

　　確實，隱身版的梟龍，才是真正的梟龍，因為只有突破常規，這款外貿輕型戰鬥機，才會有更好的前途。

　　畢竟現在已經交付巴巴羊的早期版梟龍，確實作戰能力比較偏弱，無論是對上哪一款三代機，都是沒有一點勝算的。

　　所以一直以來，常規設計的梟龍戰鬥機，甚至被很多專家和軍迷，認為是二代半戰鬥機，加之它的個頭又小，載彈量和航程都比較偏低，所以綜合作戰能力確實要比那些正宗的三代機差了不少。

　　梟龍戰鬥機最大的優勢，也就是便宜了。盡管這樣，還是幾乎沒有什麽真正的買家，巴巴羊除外，畢竟它也是投資方，這款戰鬥機本來也就是為巴國研製的。

　　但現在就不同了，隨著隱身版的新飛豹在國際軍貿市場上火爆起來，梟龍戰鬥機也走上了這條道路。

　　盡管現在的隱身版梟龍戰鬥機，也是和新飛豹一樣的是準隱身戰鬥機，但是它的作戰能力提升卻是成倍增長的。

　　新的隱身梟龍，不僅僅是外形方面隱身了，而且也用上了新飛豹用的隱身塗料，再加上它的體形較小，所以它的隱身性能比新飛豹還要好。

　　同時揚威總師眼前的這架隱身梟龍，還裝備了更加先進的航空電子系統和發動機。

　　它的發動機采用的是中國航發集團打造出來的先進中推，渦扇十二！這款先進中推當然也用到了歐洲EJ200發動機以及F414等國外先進中推的技術，這些技術都是來自於林鵬的貢獻，只不過並沒有人知道罷了。

　　渦扇十二發動機，相較與老款的梟龍裝配的RD93發動機，可是整整領先了一代，在各項性能數據上都是全面的超過了。

　　比如說最大軍推，RD93發動機只有5098公斤，而渦扇十二發動機則達到了6100公斤，最大加力推力RD93發動機只有8300公斤而渦扇十二則達到了驚人的9300公斤。

　　無論是軍用推力還是最大推力，都提高了一噸，相當於是提高了百分之十幾了，這對新款的隱身梟龍戰鬥機來說，絕對是一個好事兒。

　　新款梟龍戰鬥機的提升就好比是殲十A到殲十B的變化，除了發動機性能大幅提升，並且是具有自主知識產權的以外，隱身梟龍還用上了更加先進的無源相控陣雷達，以及更先進的航空電子系統。

　　在外形方面的變化也是非常明顯的，首先是機頭和機身都變得有棱有角了，一看就是架隱身戰機，再一個就是更加先進的可變截面DSI進氣道，除此之外還有一個明顯的變化，那就是隱身梟龍用上了外傾的雙垂尾，當然它還不是全動的。

　　除了這些變化，還有一個不是太明顯的變化，那就是新梟龍的尺寸增加了，特別是翼身融合部分，還有機翼都變厚了。

　　這樣設計的原因，當然就是動力提升了，自然要放大機身增加燃油量，同時也改善氣動性能，使得梟龍戰鬥機的機動性變得更好。

　　雖然這樣的魔改，但是梟龍也同樣無法設計出內置彈倉來，如果要設計的話那幾乎就要推倒重來了。

　　所以隱身梟龍戰鬥機，還是學新飛豹一樣，采用外掛隱身武器繭包的方式來實現隱身作戰的目的，當然在不需要隱身的時候，它也可以外掛更多的彈藥。相較於老版的梟龍來說，新版的由於發動機推力增加，結構的加強，所以它的外掛重量提高到了五噸，這對於一架輕型戰鬥機來說，是一個非常不錯的數據了。

　　其實新梟龍就有點類似於後來薩博公司改JAS39鷹獅戰鬥機，這款戰鬥機也是一款輕型戰鬥機，但是到了E型的時候，就變化很大了。

　　JAS-39E/F戰鬥機機身內部的主體結構幾乎進行了全新設計，相應地增加了總體尺寸。

　　薩博公司將JAS-39主起落架的承力點從原來的機身兩側向外移至機翼的翼根位置，收進機翼下的凸起部分，從而釋放了機身內部空間，增加了百分之四十的內部燃油，有效地延長了續航時間，可以滿足幅員遼闊國家的空中防禦任務。

　　同樣的，新的鷹獅戰鬥機外掛能力也增強了，JAS-39E/F戰鬥機利用機身腹部騰出的空間，在保留中線外掛點的基礎上，又在左、右兩側增加了兩個外掛點，可以攜帶兩枚精確製導炸彈，從而增強了對地打擊能力。

　　與老的C型相比，JAS 39E/F戰鬥機的空重僅增加了454公斤，但最大起飛重量卻增加了2497公斤，達到16.5噸，增加了1090公斤的機內燃油。這同樣是得益於換上推力更大的F414-GE-400發動機，才能做到這麽大的提升。

　　甚至薩博公司還宣布，新的JAS-39E/F戰鬥機具備了以馬赫數1.25進行超音速巡航的能力， 其實也就是想告訴那些潛在的買家，這可是一款具備四代機部分性能的準四代機，或者叫三點七五代機。

　　JAS-39E/F戰鬥機的外掛就厲害了，達到了六噸之多，加上燃油的增加，總的起飛重量增加了兩噸，當然這就是由於通用電氣公司F414G渦扇發動機推力達到96千牛，也就是近10噸的推力，才能有這麽高的外掛重量。

　　當然，梟龍戰鬥機以後也有這樣的潛力，因為渦扇十二也會進化，也會改進出更大推力的版本，只不過這也需要時間。

　　而梟龍戰鬥機同樣也增加了外掛點，原來它只有七個外掛點，但是現在機翼下增加了兩個，也就是九個點，但是原來的機翼最外端掛點也就不掛導彈了，而是安裝的電子戰系統，所以雖然仍然是七個可以外掛的點，但是由於減少了機翼尖端的掛點，所以實際外掛重量就增加了。

　　揚威總師高興地對身邊的設計師們道:“咱們的隱身梟龍，看起來真是不錯，希望它能夠在國際軍貿市場上，取得一個好銷量，為了這個目標，咱們得加把勁，早點讓它定型量產！”

　　設計師們都激動不已，和揚威總師一起暢談未來的計劃。

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