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《航空崛起》第601章 突破音障的獵鷹教練機
  第三個上場進行表演的就是新舟六零了,這是一架渦槳支線客機,當然它的表現就比較一般了,不過還是有一個驚豔的地方,那就是單發飛行,這充分的展示了它的性能,哪怕一側發動機壞了,還可以保證安全飛行和降落。

  第四個上場的就是全場最大塊頭的空客A380客機了,這款客機確實是相當的吸引眼球,可是也僅僅是吸引普通的觀眾罷了,對於航空公司來說,它依然是一個不能盈利的機型,所以它的銷售情況十分糟糕。

  林鵬其實也在想,可能A380客機也受到了C929客機的影響呢,畢竟C929客機可是獲得了不少的訂單了,目前已經有二百多架了,這或許原本應該就是A380的訂單。

  A380客機賣力地在表演,如此龐大的飛機還可以大坡度的側飛,就好像是整個機身都翻了九十度一樣,一側機翼對著地面,一側對著天穹。

  只不過對於一架客機來說,最重要的不是飛行性能有多好,而是舒適性與經濟性相結合的,只有那些能夠為航空公司帶來利潤的,又讓乘客覺得還比較舒適的機型,才會賣得很好。

  看到A380在賣力表演,揚威總師不禁感慨道:“什麽時候咱們的C929客機也能來朱海航展進行這樣的表演就好了,下一屆航展可以嗎?”

  林鵬笑了笑道:“也許吧,按計劃來說,下一屆航展可能不行,再下一屆是肯定可以了!相信我們的C929亮相航展一定會引起轟動,它的飛行表演不會比A380差!”

  唐總師笑道:“雖然C929客機來不了,但是我們還有ARJ21啊,我覺得ARJ21也是一款很不錯的客機,它的表演也一定會很精彩!”

  確實沒錯,在A380客機之後上場的便是中國商飛的ARJ21-700支線客機了。

  當這架支線客機出現在跑道上的時候,很多航空迷都興奮起來了,雖然說ARJ21-700跟A380相比就如同一個小不點,但是它的體態卻是非常的修長優美,不像A380那麽肥!

  ARJ21支線客機起飛就非常的漂亮,它不像A380那樣的笨拙,起飛滑行距離也要短得多,只見它如同一隻鳥兒輕盈的就飛上了天空,劃出的弧線都是那麽優美。

  這是中國人自己設計製造的第一款噴氣式支線客機,而且還有一百五十座的ARJ21-1000型在發展當中,所有的觀眾都不停地鼓掌和喝彩!

  看到這一幕,林鵬也相當的激動,看來中國的航空迷們都是愛國的!

  在ARJ21之後,進行表演的又是一支飛行表演隊了,它就是來自巴國的紅獅飛行表演隊,這支表演隊使用的也是中國製造的飛機-K8教練機!

  編隊飛行表演非常的精彩,巴國飛行員的訓練水平確實非常的高,一般認為巴國飛行員訓練水平比中國飛行員還好,他們的作風也非常的大膽,相比之下中國飛行員確實要保守一些了。

  緊接著又是L15教練機和山鷹教練機的表演,這兩款高級教練機都是中國航空工業集團的最新傑作,自然也是粉絲無數,最有意思的是這兩款教練機,都采用了DSI進氣道。

  沒錯,現在就連L15教練機也改了DSI進氣道,似乎一夜之間中國所有的戰機都用上了DSI進氣道,這種進氣道在M國首先使用,結果卻在中國遍地開花了,而且中國的DSI進氣道設計比起M國來更好了,還發展出了可變截面的DSI進氣道。

  當然對於教練機有沒有必要搞DSI進氣道,其實無論是在專家當中,還是在網絡上,都是有不少爭議的。

  有人認為教練機根本沒有必要也弄一個DSI進氣道,因為教練機並不進行作戰,不追求戰鬥機的機動性能,使用常規的進氣道就足夠了。

  但是也有更多的人認為,教練機使用DSI進氣道也是有好處的,這樣可以讓發動機的工作狀態一直處在好的狀態當中,雖然說教練機一般也是采用簡單的固定二元進氣道,也許用DSI進氣道並不減輕多少重量,但是帶來的性能提升卻是很有必要的,因為像L15教練機將來也是要發展出輕型對地攻擊機的。

  並且對L15教練機來說,它還有一個很大的可能性,那就是它極有可能在未來上艦,成為艦載教練機,這樣的話DSI進氣道就非常有必要了。

  所以當有著DSI進氣道的L15教練機出現在跑道上的時候,觀眾們開始交頭接耳了,因為跟之前見過的L15教練機相比,這一架L15教練機的模樣的確是變化很大。

  有意思的是,跑道上這架L15教練機看起來是科幻感十足,這主要就是因為它的DSI進氣道,對整架飛機的氣質都帶來了巨大的改變,甚至讓它看起來有一種四代機的范兒。

  現在L15教練機與它獵鷹的外號,看起來更加的相稱了,因為它如同鷹隼般尖銳的機頭之後,是一個巨大的玻璃化的氣泡座艙,接著就是兩個鼓起來的進氣道鼓包,再加上完美融合的機翼,確實有如一隻殺氣騰騰的獵鷹。

  飛行員也很是自信,朝著觀眾的方向還豎了大拇指,接著這架獵鷹教練機就開始向跑道滑行而去,它的發動機似乎也不同了,轟鳴聲與之前出現在航展上或者是廠家機場上的時候不同。

  所以很快有航空迷就判斷出來,這架獵鷹極有可能又是換裝了新發動機,並且與DSI進氣道完美的結合了。

  獵鷹教練機的起飛滑跑距離非常的短,同樣也是二百多米的樣子就起飛了,如同一隻展翅翱翔的獵鷹,在萬眾矚目中升空飛向天空。

  它飛到了幾千米的高度當中,就當觀眾們不知道它要幹什麽的時候,只見這架獵鷹教練機,竟然很快加速到了音速的臨界點,只聽見一陣雷鳴般響徹雲霄的爆炸聲從天空中傳來,雖然隔了很遠,但是觀眾們都不由得捂住了耳朵。

  這架獵鷹教練機竟然突破了音障!它不是一架亞音速的教練機嗎?當然這只是以前的獵鷹了,現在它可是換了新發動機,自然就能超音速了。

  接下來觀眾們更是驚喜,因為這架獵鷹教練機又表演了好幾個高難度的機動,這可是戰鬥機才能做到的,沒想到一架教練機也做到了。

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