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《航空崛起》第971章 骨頭鷹戰鬥機的精彩演出
    太國空軍看起來對運十五很感興趣,李鐵不厭其煩地介紹著運十五大型運輸機。

  與此同時,在另外一邊,大鵬航空科技的展台上,宋雨晴這個美女CEO同樣也是吸引了很多的觀眾和客戶。

  當然更吸引客戶的,其實是大鵬航空科技的產品,無論是雲雀旋翼機,還是通用固定翼飛機,都是非常好的產品而且雲雀旋翼機還是真機,觀眾可以近距離的觀看和體驗。

  而最讓人好奇的是,大鵬航空科技展出的噴氣式私人飛機和商務機模型,林東和宋雨晴一直忙著給客戶介紹。

  時間不知不覺的就過去了,到了下午一點,精彩的飛行表演時間就到了。

  林東,宋雨晴和李鐵都來到了室外展區,這麽精彩的飛行表演當然不容錯過。

  因為中國有好幾款飛機都要進行飛行表演,他們要為國產飛機加油呢!

  第一個上場的是星加坡空軍的黑騎士飛行表演隊,這支飛行表演隊采用的是F16A戰鬥機作為表演機,雖然機型比較老,但是飛行表演隊的水平顯然很不錯,六機編隊在空中展示著各種特技,不時贏得觀眾的陣陣掌聲!

  第二個進行飛行表演的是,竟然是魚鷹傾轉旋翼機!

  這家夥確實也是很吸引眼球了,只見這架魚鷹傾轉旋翼機,兩個大號的旋翼垂直於地面,隨著發動機啟動,旋翼呼拉拉的轉了起來,在強大的動力之下,這架魚鷹傾轉旋翼機就平穩的垂直起飛了,在空中懸停的本領,確實是其他的固定翼飛機所沒有的功能。

  接著這架魚鷹旋翼開始偏轉,開始向前平飛並爬升,它的速度越來越快,最後變成了一架小型運輸機一樣,平飛速度竟然能夠接近五百公裡每小時,雖然觀眾看不到它的速度到底有多少,但是明顯的可以看得出來,比直升機飛得快多了。

  魚鷹傾轉旋翼機的表演,讓人確實眼界大開。

  李鐵不由得感慨道:“什麽時候咱們中國的傾轉旋翼機,也能到亞洲航展現場來表演就好了!”

  林東笑道:“我相信我們會有的,傾轉旋翼機的用途確實很廣!”

  李鐵點頭道:“嗯,我們會有的1”

  第三個上場進行表演的,終於就輪到中國的飛機了,當FC31骨頭鷹戰鬥機的身影,出現在跑道上的時候,觀眾們都紛紛的歡呼起來了!

  這是真正的隱身戰鬥機,第四代戰鬥機,看著就有一種強烈的科幻感,李鐵更是激動得眼睛都濕潤了,雖然骨頭鷹並非一飛院的產品,但它代表的是整個中國航空工業啊。

  畢竟殲轟八和殲二零戰鬥機,都是中國自用的,不會對外銷售,所以骨頭鷹就承擔起了外銷的重任,同時也承擔起了代表中國航空工業頂尖技術水平的重任,在對外的宣傳當中,骨頭鷹就是中國的驕傲。

  骨頭鷹戰鬥機代表了當今世界戰鬥機的最先進水平,同時也代表著中國航空工業走到了世界第一梯隊,與M國平起平坐。

  骨頭鷹戰鬥機的外形,比F35戰鬥機漂亮多了,它的身材可沒有F35肥電戰鬥機那麽臃腫,顯得相當的乾淨,棱角分明,流行線的身材。

  駕駛這架骨頭鷹戰鬥機的飛行員,心裡面同樣激動無比,因為這是骨頭鷹第一次出國,第一次在國外進行飛行表演,第一次在國外的航展上,在數萬觀眾的眼前進行飛行表演,他必須要展示出骨頭鷹戰鬥機的強大性能。

  特別是機動性能,只有這才是航展表演最直觀的,骨頭鷹戰鬥機的機動性當然沒得說了,雖然說沒有采用矢量噴管,但是由於氣動布局非常的優秀,發動機也相當給力,無論做什麽機動動作,都能夠比三代機更加的好看。

  骨頭鷹戰鬥機兩台渦扇19發動機,發出了強大的轟鳴聲,它的最大推力達到十一噸,可以說比所有的中推發動機,推力都要大,已經達到了早期大推力發動機的標準了。

  兩台渦扇19發動機,都打開了加力,骨頭鷹戰鬥機在跑道上僅僅滑行了三百米不到,就一個旱地拔忽般的起飛了。

  相當的給力!

  觀眾們都忍不住大聲的喝彩,鼓掌!

  林東也好,宋雨晴,李鐵也好,都激動不已,這是中國的頂尖戰機!

  骨頭鷹戰鬥機明顯就比之前的F16戰鬥機強大得多了,全世界還沒有幾款戰機能夠在三百米內完成滑跑起飛的,盡管是空載。

  起飛之後這架骨頭鷹就是垂直爬升!真正的垂直爬升,兩台發動機總推力超過二十二噸了,機遇骨頭鷹戰鬥機此時的重量才十幾噸,推重比超過一點四了。

  骨頭鷹戰鬥機的垂直爬升速度相當的快,有如一隻輕盈的鷹,直穿雲宵!

  速度沒有一絲的衰減,十幾秒鍾就爬升到了一個相當高的高度!

  垂直爬升,看起來相當的過癮,觀眾們都忍不住歡呼起來!

  一些遠道而來的中國觀眾,更是激動不已。

  “太給力了,咱們中國的骨頭鷹戰鬥機,真是漂亮!”

  “骨頭鷹這回把F35戰鬥機終於比下去了,我們來的是真機,老Mf都不敢讓F35戰鬥機來表演了1”

  “真是期待,咱們中國空軍也能夠裝備骨頭鷹戰鬥機!”

  “出口也不錯,相信隨著這一次航展亮相,一定會有客戶看中骨頭鷹的!”

  “要是改成艦載戰鬥機,也相當不錯,真期待!”

  就在這時候,骨頭鷹戰鬥機一個倒扣,在空中畫了一個圓,緊接著就來了一個大迎角的小速度通場,只見這架骨頭鷹的機頭高高揚起,整個機身像眼鏡蛇一樣立起,以極慢的速度飛過觀禮台。

  它的速度看起來還不到二百公裡每小時的樣子,這需要極強的控制才可以做到,不然就要失速,掉在地上了。

  在完成低速通場後,這架骨頭鷹戰鬥機的發動機又打開了加力,呼的一聲又快速爬升起來。

  緊接著就是非常好看的連續快速滾轉,大坡度加力盤旋等一系列精彩的飛行表演。

  雖然沒有什麽眼鏡蛇機動等花哨的不實用的動作,但是骨頭鷹戰鬥機的表演完成得乾淨利落,比起別的戰機表演同樣的動作,更加的好看,因為它是一架真正的隱身四代機。

  掌聲和歡呼聲一陣接著一陣,不過骨頭鷹的表演也就十幾分鍾,還有別的飛機要表演呢,很快骨頭鷹就完成表演,進入降落的航跡了。

  接下來進行飛行表演的,很有意思,是棒子的黑鷹飛行表演隊,九架T50金鷹戰鬥教練機,準備升空了。

  其實T50金鷹教練機,業內人士都很清楚,這是棒子航空工業在M國的幫助下研製出來的一款飛機,它是在F16戰鬥機的基礎上研製的。

  九機飛行表演,確實也是很好看,很可惜這一次中國八一飛行表演隊沒有來,不然的話,肯定要力壓棒子了。

  棒子的飛行表演結束後,上場的是一架龐大的飛機,來自歐洲空客的A350寬體客機。

  只見這架寬體客機的身影出現在跑道上,全場的觀眾都歡呼起來了。

  A350客機的機長和翼展,都超過六十米,兩台碩大無比的渦輪風扇發動機更是引人注目。

  這台發動機的推力達到三十五噸多,靠著這麽強大的發動機,這架客機一定可以做出很多超過普通客機的動作來,李鐵作為一名飛機設計師,是很清楚這一點的。

  當然中國的C929寬體客機,同樣也可以做到,因為它采用的也是遄達1000發動機,推力同樣達到三十五噸。

  這架空客A350寬體客機上面的飛行員,也是打開了駕駛室側的舷艙,朝觀眾們揮手致意,看來他們非常的有信心。

  隨著A350客機翼下那兩台大推力的渦輪風扇發動機,開始發出強大的轟鳴聲,它那龐大的機身也開始在不斷地向前加速,那強大的發動機噴出來的氣流更是驚人。

  大約滑行了一千多米之後,這架大型客機起飛了,不過在爬升了幾秒後,這家夥也是猛然一個旱地拔蔥,機頭高高昂起,在兩台強大的渦輪風扇發動機推動之下,它那龐大的機身,竟然來了一個近乎垂直的爬升!

  這個視覺衝擊力實在是太震撼了!這麽大一架客機,竟然能夠和戰鬥機一樣,來個垂直爬升!

  觀眾們也是發出了陣陣驚呼聲。

  宋雨晴也震驚地道:“李鐵,這怎麽可能?沒想到客機也能垂直爬升?”

  李鐵笑了笑道:“雨晴,其實這並不是真正的垂直爬升,最多也就是六十多度而已,主要還是視覺誤差的原因,讓人看起來像是垂直上升。理論上,只要飛機的推重比也就是發動機最大推力與飛機重量的比值大於一,飛機就可以垂直爬升,所以在飛行表演中,我們經常可以看到戰鬥機的垂直爬升,那是因為戰鬥機在空載和半油的情況下,推重比一般都是超過一的,比如說咱們的骨頭鷹戰鬥機,它兩台發動機推力加起來超過二十二噸,而它的半油狀態下重量還不到十七噸,所以它能垂直起來。”

  宋雨晴追問道:“那這架空客A350呢?”

  李鐵笑了笑道:“客機和運輸機在正常載重的情況下,推重比一般只有零點二到零點三左右,但是表演機都是沒有載重的,並且隻加了少量的燃油,所以推重比會達到零四左右,而空客A350在機翼下的兩台渦扇發動機,最大推力超過三十五噸,兩台加起來也就是七十噸了,而它的空重加上少量燃油應該在一百噸出頭一點,推重比也有零點六了,所以它能夠以六十度以上的迎角爬升,從觀眾的視角看上去就像是垂直爬升一樣,實際上離垂直爬升還有一定的角度。真正的垂直爬升,機翼是不產生升力的,一般也只有推重比較大的戰鬥機能做到,像客機和運輸機,這個動作實際上是大迎角爬升,它還是靠機翼產生了部分的升力,當然這也是一種極限的挑戰,如果推力不夠還使勁拉的話,飛機就會失速然後掉下來。”

  宋雨晴道:“原來是這樣,我還以為它真的在垂直爬升呢!”

  林東笑道:“A350的爬升和咱們骨頭鷹戰鬥機明顯不一樣,它的爬升速度很慢,所以這並不是真正的垂直爬升。”

  這架A350客機,在空中開始表演起來,它飛得很賣力,估計是為了在航展上力壓C929寬體客機一頭,因為接下來上場的就是C929寬體客機,主辦方也是故意的把兩款最先進的寬體客機,安排在一起進行飛行表演。

  這樣就可以製造話題,引起熱議。

  只見空客A350客機竟然在空中展示著它的大坡度盤旋性能,一側機翼朝上,一側朝下,幾乎接近於垂直了,這個飛行表演確實是相當的驚險,畢竟它是一架客機,而不是戰鬥機。

  機動性不是客機的特長,因為客機是載客的,一般來說它的設計飛行包線,是比較小的,這種動作在載客的時候肯定是不能做的,很容易失控。

  不過現在是表演, 所以航電系統,肯定是進行了修改,不然航電系統就限制了飛行員的操縱了。

  最後這架空客A350客機,也來了一個小速度通場,它的高度只有六十米左右,也就是一個機長的高度,看起來也是相當的慢,非常的有視覺衝擊力。

  在完成這個動作後,這架A350寬體客機終於準備降落了。

  與此同時,下一個進行飛行表演的飛機也出現在跑道起點了,這是一架與A350客機一般大小的客機,它正是中國商飛公司的頂尖產品,C929寬體客機!

  李鐵激動地道:“太好了,我們的C929寬體客機,馬上就要起飛了!”

  宋雨晴笑道:“是啊,這是我們中國的寬體客機,真正的大飛機,真希望能夠乘坐咱們的C929寬體客機,體驗這樣的飛行表演!”

  林東笑道:“等咱們的噴氣式私人飛機,和噴氣式商務機研製成功,我們也要讓它到航展上進行飛行表演,展示我們大鵬航空科技的實力!”

  宋雨晴笑道:“是啊,到時候我想我一定要坐在上面,完成飛行表演,體驗那種刺激的感覺!”

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