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《航空崛起》第1191章 4年後的閱兵空中梯隊
第一個空中編隊就是領頭機隊了,除了轟二零戰略轟炸機,還沒有別的機型可以承擔這個重任,這將與原來的有很大不同。

 要知道在林鵬前世的時候,七十周年閱兵,空中梯隊其實還不夠先進,比起現在要差多了。

 當時最先進的機型也就殲二零戰鬥機了,至於轟炸機梯隊,還是老轟六,只不過是轟六N。

 原來第一個領隊機梯隊是空警2000預警機和八架空軍八一飛行表演隊的殲十表演機組成。

 第二個梯隊是預警指揮機梯隊,由空警500、空警200預警機和運8指通機,分別由4架殲擊機護衛,編成3個5機編隊。

 要是到了現在肯定不一樣了,預警機必然是最先進的空警3000預警機,還有更為先進的空警600,以及艦載預警機來組成這個編隊。

 八一飛行表演隊,也將換裝為殲轟八戰鬥機,場面一定是不同的,更加振奮人心。

 當然殲擊機梯隊那就更加牛X了,原來只有殲二零戰鬥機是最吸引人的,但是現在除了殲二零,還會有殲轟八,艦載戰鬥機,殲十D,殲轟七B等先進的機型。

 運輸機梯隊就更不用說了,原來的運二零不過是伊爾七六運輸機的改進版,性能並沒有比伊爾七六提高多少。

 但現在就不同了,除了運三零戰略運輸機以外,還將有運十五大型運輸機,運十三中型戰術運輸機!

 加油機梯隊也必將從轟油六和殲十B,換為以C929寬體客機為載機改裝的大型加油機,與殲二零和殲轟八組成的受油機組成的梯隊,場面不知道有多壯觀。

 陸航梯隊同樣也會全然不同,無論是直三五重型直升機,還膽直十G重型武裝直升機,直十五,傾轉旋翼機等都要上,完全超越老直十,老直九,直八組成的梯隊,原來的陸航編隊,也就一個直二零還新鮮點。

 當然還有教練機梯隊,必然也是不同的,無論是教練十,還是教練九,都有了質的飛躍,它們都變成了準隱身的教練機。

 至於蘇氏戰鬥機,肯定是一架也看不到,當然還有空警2000也是必然不會出現的,因為它可不是完全國產的,載機是毛子的伊爾七六,再者性能也不算先進了。

 慶功宴一開始,大家就舉杯相慶,每一個人的臉上都露出了自豪的笑容。

 軍媒的記者們,也開始尋找目標,開始他們的采訪計劃。

 當然,在所有的采訪目標中,最受關注的就是林鵬這個總設計師,還有試飛員們了。

 三名穿著軍裝的漂亮女記者把林鵬給團團圍住了,雖然葉子看到了,可是她並沒有生氣,反而是很高興,因為這說明林鵬有魅力啊,能夠找到林鵬這樣一個優秀的男人,她感覺這一輩子真是值了。

 空軍報社的女記者激動地道:“林總,我是空軍報社記者林麗麗,我們可是家門哦,我想問您兩個問題,不知道您是否願意接受我的采訪呢?”

 林鵬微微一笑道:“當然,有什麽問題,請提出來吧!”

 這個叫林麗麗的女記者甜美的一笑道:“林總您真是太客氣了,好的,我想第一個問題是這樣的,您可以為我們解答一下,轟二零戰略轟炸機,在世界上的戰略轟炸機當中處於一個什麽樣的位置呢?”

 林鵬自豪地道:“當然是藍波灣了!目前世界上只有六種戰略轟炸機,現在咱們的轟二零戰略轟炸機是第七種,它很快就會服役。與現役的六種戰略轟炸機相比,轟二零戰略轟炸機可以說是劃時代的,這就好比咱們的殲二零,殲轟八戰鬥機,與蘇二七,甚至是米格二十一戰鬥機進行比較一樣,它們是不同的代次。在戰略轟炸機家族裡面,第一代戰略轟炸機有毛子的圖95,M國的B52戰略轟炸機,它們是第一代戰略轟炸機,它們的特點是亞音速,常規布局,沒有隱身能力,突防能力很弱,現在通過改進,成為一種遠程巡航導彈發射平台。”

 的確同溫層堡壘B52戰略轟炸機,在一九四八年就提出了設計方案,一九五二年首飛,一九五五年就開始服役了,到一九六二年停產時,七年時間就生產了七百多架!

 可見當時M國的航空工業有多強大,因為B52戰略轟炸機,經過半個多世紀仍然還在服役,在當時來說,確實世界上威力最強大的戰略轟炸機了,因為它的塊頭太大了,機身長度接近五十米,翼展接近六十米,最大載油量達到一百三十五噸,載彈量二十七噸,可以飛到一萬六千八百米高,速度達到一千公裡每小時,最大航程達到一萬六千公裡。

 在安南戰場上,B52戰略轟炸機實施的地毯式轟炸,可以說是聞名世界了,數十架B52戰略轟炸機呼嘯著飛過目標區域上空,投下密集的炸彈,這些炸彈在地面爆炸,隨著轟炸機不斷向前飛過,整個一大片區域就好是地毯被掀翻了一遍,被炸過的地方簡直是寸草不生。

 其實最大規模的一次行動,發生在七十年代初,當時有七十八架B52戰略轟炸機,在安德森機場陸續起飛,上演了大象漫步的場面,七十八架戰略轟炸機用了兩個多小時,才全部起飛。

 不僅如此,另一個基地還有四十二架B52戰略轟炸機同時起飛,最後有一百二十架B52戰略轟炸機在戰鬥機的護航下,抵達目標上空,用十五分鍾的時間將幾千噸炸彈投下。

 可以說這樣的場面,以後再也不可能看到了,因為現在全世界的戰略轟炸機也不多了。

 雖然B52戰略轟炸機威力巨大,但是它的缺點也是同樣很明顯的,那就是它的突防能力差,遇到敵方強大的防空系統,還有戰鬥機的攔截時,就很容易被擊落。

 當時薩姆防空導彈,就是攔截B52戰略轟炸機非常有效的武器,在戰場上有一千多架各類M國戰機被這種導彈擊落,其中就有不少的B52戰略轟炸機。

 在其中一段時間,有三十一架B52戰略轟炸機被地空導彈擊落,平均每天超過兩架,可以說這樣的損失,M國也承受不起。

 除了地空導彈以外,米格二十一戰鬥機也是B52戰略轟炸機的惡夢,當時速度高達兩馬赫的米格二十一,就像是B52戰略轟炸機頭上的陰雲,很多B52戰略轟炸機還沒有來得及反應,就被擊落了。

 正因為這樣,才催生了第二代超音速戰略轟炸機,圖22M和圖160,B1B戰略轟炸機,都是第二代戰略轟炸機,它們都能夠進行超音速突防,生存能力比第一代戰略轟炸機提高了很多。

 像圖160戰略轟炸機和圖22M比很多戰鬥機還飛得快。

 毛子的第一代戰略轟炸機圖95,可以說是一代飛機設計大師圖波列夫最得意的作品了,也是服役半個世紀的老家夥了。

 在二戰時,毛子就對M國的B-29超級空中堡壘戰略轟炸機眼饞,後來得到了三架緊急情況迫降在毛子境內的B29,於是毛子連忙開始仿製這種戰略轟炸機,這就產生了圖4轟炸機。

 但很顯然B29到了戰後,就顯得落後了,它太小了,於是毛子又開始打造新一代的戰略轟炸機,米西亞舍夫搞出了米亞四野牛噴氣式戰略轟炸機,而圖波列夫設計出了渦槳發動機的圖95戰略轟炸機。

 圖95戰略轟炸機雖然是采用渦槳動力,但是擁有一萬二千公裡的航程,二十五噸的載彈量,也是一款與B52戰略轟炸機相當的戰略轟炸機了。

 現在的轟二零戰略轟炸機,稱為第三代戰略轟炸機,一點兒也不為過,因為它確實是劃時代的。

 林鵬接著道:“而後的B1B,圖160都是超音速戰略轟炸機,B2則是隱身戰略轟炸機,但是都不如我們的轟二零戰略轟炸機,因為轟二零戰略轟炸機,不但可以超音速飛行,而且還具備優良的隱身性能,可以說一架轟二零戰略轟炸機的作戰效能,相當於三架B2戰略轟炸機,或者是三架圖160,這不是吹牛的!”

 女記者激動地道:“我相信林總,我們的轟二零一定是最好的。不過我們也知道現在M國和毛子都在發展新一代的戰略轟炸機,那您覺得我們的轟二零戰略轟炸機,與他們的未來戰略轟炸機相比,有什麽優勢呢?”

 林鵬笑道:“當然,我們的第一個優勢就是,現在我們的轟二零戰略轟炸機已經首飛成功了,而他們的還沒有影子。第二個就是在性能方面,我們的轟二零戰略轟炸機,也有自己的優勢,根據目前得到的一些情報,M國的B21戰略轟炸機其實是一種比B2更廉價的戰略轟炸機,它是用來取代B52的,這種戰略轟炸機根據M國的要求,成本在五億美元左右,只有兩台發動機,最大起飛重量只有一百噸出頭,雖然也有可能,是超音速飛行的,但是很明顯是不如我們的轟二零戰略轟炸機,另外毛子的PAK-DA戰略轟炸機也是類似的,采用飛翼布局,最大起飛重量一百二十噸左右,都不如我們的轟二零戰略轟炸機!”

 說起這些,林鵬當然是相當的自豪了,轟二零戰略轟炸機是他的傑作。

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