國慶假期，對於林鵬來說太短暫了！盡管他在休假，電話也是不斷的，幾個國家重點型號項目，一大堆的問題需要他去解決呢！

　剛剛回到一飛院，林鵬就聽到了一個好消息！

　四代機項目競標結果出來了，獲得四代機項目的果然還是揚威總師他們！因此未來的中國四代機也還是那個威龍！

　林鵬心裡面很是高興，現在中國航空發動機的突破很大，將來威龍戰機用上推比十的先進大推，怕是要比前世的時候提前很多年，甚至在威龍定型時就有可能直接上WS15大推了。

　而裝備WS15大推的殲二零戰鬥機，被稱為全狀態的型號，它是真正具備與F22正面抗衡的國產四代機。當然裝備太行改的殲二零A狀態型號也不差，只是在飛行性能方面，要比F22戰鬥機差一些。

　而要是有了推力達到十六點五噸的WS15發動機，殲二零戰鬥機的超機動性就不比F22弱了，甚至可以肯定的是，它的超機動能力要超過F22戰鬥機不少，這一切都是得益於殲二零戰鬥機完美的氣動設計。

　當然，僅僅是靠發動機的巨大推力和優異的氣動設計，也不能讓殲二零達到那麽強的超機動能力。

　殲二零戰鬥機的製造工藝也是相當的牛。因為它的機身都是一體化成型的，所以幾乎看不到殲二零戰鬥機的機體上有多少鉚釘。

　一體化成型的機身，讓殲二零戰鬥機擁有更高的機身強度，再加上殲二零戰鬥機的一些結構部件，還采用了增材製造工藝，所以它可以輕松的在超音速狀態下做那些超機動飛行動作。

　現在殲轟七B飛機上，就有對四代機技術的探索和應用，比如說增材製造技術。

　殲轟七B飛機上有幾個零部件都是采用增材製造技術的，這也是為了殲轟八和殲二零戰鬥機趟路。

　當然隱身技術方面，殲轟七B飛機的應用成果和經驗，也可以為殲轟八和四代機殲二零戰鬥機所借鑒。

　好消息還不止這些，在十月底的時候，一個更大的好消息傳到了一飛院。

　這天林鵬被唐總師叫了過去。

　和唐總師一起來到院長辦公室，林鵬這才知道，什麽情況發生了。

　原來是整個中國航空工業系統，將迎來一次重大的變革！這個變革就是之前林鵬和唐總師他們向上級提過建議的，而現在上級準備開始動作了。

　中國航空工業系統將重新進行整合，中國一航和中國二航將進行合並，並且將兩大集團的航空發動機設計製造單位分離出來，重新組建為一個龐大的航空發動機集團。

　這原本就是林鵬設想中的事情，沒想到現在竟然成為了現實。

　航空發動機集團的獨立，對中國航空工業的發展來說，太重要的，林鵬怎麽能不清楚這一點！

　要知道世界最著名的航空發動機集團，無論是羅羅公司，還是GE公司，那都是非常厲害的，中國還沒有這樣的公司，所以將中國航空發動機相關的單位整合起來，組建中國航空發動機集團，意義太重大了。

　而這次上級也明確了一個目標，要打造一個與羅羅公司和GE公司相媲美的航空發動機集團。

　現在中國的航空發動機技術，因為有了林鵬貢獻的那些技術資料，已經大步的向前邁進了，特別是隨著殲轟七B飛機，殲轟八飛機，大型軍用運輸機項目，大型商用飛機C929客機項目，以及現在四代戰鬥機項目的推進，中國航空工業需要更多更好的航空發動機。

　作為“現代工業皇冠上的明珠”的航空發動機，是衡量一個國家綜合科技水平、科技工業基礎實力和綜合國力的重要標志。

　而且一般來說，研製一款新的航空發動機，需要投入的資金和時間都是巨大的。

　特別是像渦扇十五這樣跨代的大推力發動機，就算是M國也要用十幾年的時間才可以完成。

　當然如果算上F119發動機的一些技術研究，這個周期就更長了，有二十多年的時間才算完成。

　對於新一代的商用飛機發動機來說，也是如此。現在中國已經立項並且開始了雙發寬體客機C929的設計研製工作，所以為929客機配套先進國產發動機，也是必須要集中力量才能完成的。

　當然中國航空發動機集團的成立，也將帶動一大批的產業，比如說機械、材料、電子、信息技術等產業！所以無論是中國航空工業集團的成立，還是中國航發集團的成立，都將對中國航空工業甚至整個中國的工業體系，產生深遠而巨大的影響。

　中國航空工業的心髒病，隨著中國航空發動機技術的突破，以及中國航空發動機集團的成立，也必將很快得到徹底的治愈！

　要知道現在中國的支線客機ARJ21用的還是M國GE公司的CF34-10A發動機，如果中國有了自己的同類發動機，那麽就不會再受製於人。

　對於大客機和大型軍用運輸機來說，這一點更為重要。

　而中國一航和二航的合並， 意義同樣十分重大，從此之後中國航空工業各個設計製造單位之間的壁壘就將隨之打破，因為大家都屬於一個大集團了。

　當然現在這個消息，只是在各個單位的上層流傳，普通員工還不知道這個情況，因為最終宣布還需要一段時間。

　當吳院長把這個消息給院裡的幾位領導，包括林鵬這個特殊人才說了之後，大家都激動不已。

　唐總師高興地道:“太好了，早就盼著這一天到來，現在終於要等來這個好事情了！我們一飛院，必定會發展成為咱們中國航空工業系統內最強的飛機設計單位！”

　吳院長笑道:“那是當然，我們的目標是成為像洛馬公司臭鼬工廠一樣的飛機設計機構！不過明年整合正式開始後，我想肯定會有一系列的人事變動，大家一定要做好心理準備才是！”

　副院長宋開良道:“是啊，這個整合過程肯定不是一個月兩個月就能完成的，在這個整合的期間，我們的相關工作還不能因此而受到影響，這對我們來說也是一場考驗，一場硬仗！”