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《航空崛起》第425章 收購蜀光汽車是個好主意
當然要論蜀光汽車的成敗,林鵬還是有一些自己的看法,那就是這家自主品牌汽車製造商,山寨太厲害了,所有的車型都沒有特別出彩的,再加上質量也不太好,廣告營銷也不是那麽的出色,自然就淪為了邊緣的品牌,也就在川省內還有些影響,畢竟川省人對自己家鄉的汽車品牌還是支持的,所以蜀光汽車主要的銷量還是在川省,以及川省周邊的省份。

  宋雨晴接著道:“最近我看新聞,媒體上說是蜀光汽車要花幾億美元,收購悍馬,但是我感覺這事兒好像不太靠譜呢,很有可能是在炒作,難道說蜀光汽車要準備重出江湖了?”

  事實蜀光汽車並不是真的準備重出江湖,而是在吸引業界關注,當然也是為了賣一個好價錢,畢竟對一家房地產公司來說,汽車製造對他們的吸引力實在是有限,畢竟造房子比造車容易多了,而且利潤更高得多。

  林鵬笑道:“這個我想是他們的炒作行為,可能是準備賣個好價錢,畢竟一個造車資質也是很值錢的,現在有不少的資本都想進入汽車製造業,一個造車資質最少也是賣上一兩個億。”

  林東道:“沒關系,既然這樣我們就把目標鎖定在蜀光汽車,這次一定要把它拿下,盡快推出我們的第一款車,大鵬轎跑SUV,相信這款車一定會引爆整個汽車圈,哈哈哈!”

  宋雨晴驚訝地道:“你們都已經商量好了,什麽是轎跑SUV啊?”

  的確現在普通人是不知道有轎跑SUV這個新物種的,林鵬隻得解釋道:“所謂轎跑SUV,就是指結合了轎跑車和SUV外形和功能的一種跨界車,目前寶馬的第一款轎跑SUV,寶馬X6一上市就火爆了整個世界,所以我和林東也商量好了,咱們大鵬汽車推出的第一款車,就是一款二十萬到三十萬區間的轎跑SUV,如果成功了,那就是咱們自主品牌第一款轎跑SUV了。”

  宋雨晴激動地道:“真的嗎?那太好了,如果有可能,我想成為咱們大鵬轎跑SUV的第一個車主!可惜二三十萬的價錢,對我來說還是太貴了!”

  林東呵呵笑道:“雨晴姐,既然你喜歡,那這就是事兒啊,你到咱們大鵬汽車那就是高層管理人員,配一輛轎車是必須的,而且你長得這麽漂亮,我覺得完全可以成為咱們大鵬轎跑SUV的代言人,這個都不用請那些明星模特了,所以一輛二三十萬的轎跑SUV真的說起來,還有點差了呢!”

  的確一家汽車製造公司的高管,只是開一輛二三十萬的車,的確不算什麽。並且開自家的車,其實等於是給公司打廣告了。

  林鵬附和道:“是啊,我突然發現雨晴,你很有當汽車模特的潛力,不過呢汽車模特顯然不適合你,但是你可以免費為咱們的大鵬汽車打廣告,當代言人,我相信比請明星模特效果還要好。”

  宋雨晴臉色一紅道:“是嗎?真是那樣就好了!好期待啊!”

  三人吃完飯,便離開了,林鵬還親自開車送宋雨晴回家。

  宋雨晴也是好久沒有坐過林鵬的車了,當然這一回是換上了寶馬三系,比起原來那輛中華轎車可是豪華高端了。

  當然中華轎車和這輛寶馬三系,其實都是從同一家工廠製造出來的,在二零一零年之前,中華轎車還是國內自主品牌當中的翹楚,只是很可惜後來一直走下坡路,最後股份也被寶馬買走一部分,隻余百分之二十五的股份,最終等於是完全的一個寶馬汽車代工廠。

  中華汽車盡管推出了好幾款SUV,覆蓋了從小型到中大型SUV的范圍,但沒有一款爆款的,都賣得非常差,只有一款小型還略微好一些,靠著這款車撐下去。

  所以在幾年後,汽車市場的競爭也是非常殘酷的,享受完了SUV的紅利,沒有核心技術,沒有一個好的設計和質量,這樣的車企就注定要淪為市場競爭的犧牲品,慢慢的消失了。

  既然要做汽車,林鵬也希望大鵬汽車能夠成為自主品牌汽車當中的佼佼者,雖然不能說一定要跟中航汽車的目標去比,但怎麽也要做到國內前五吧。

  原來國內自主前三,有兩家都是民營汽車製造企業,所以林鵬更是相信大鵬汽車可以的,因為大鵬汽車有一個很好的領導人,那就是林東,並且還有一個非常有潛力成為好領導的宋雨晴。

  當然只是一款轎跑SUV,對大鵬汽車來說肯定是不行的。因為二三十萬的定價,對自主品牌來說確實太貴了,而且轎跑SUV還是非常小眾的一種車型,所以大鵬轎跑SUV最主要的作用,還是起到一個造勢的作用,畢竟對一家新的車企來說, 沒有一定的關注度是不行的。

  而要打開市場的話,還必須是性價比高,外觀漂亮而且質量又好的車,特別是SUV車型。

  所以林鵬其實已經有了一個想法,那就是首先開發一個平台,用這個平台可以發展出一系列的車型來,包括轎車和SUV車型。而這個平台怎麽來呢?現在對林鵬來說就簡單了,他可以用腦機融合異能去獲取合資車裡面最好的技術啊。

  而現在林鵬不但已經獲得了寶馬X5的技術資料,而且也獲得了他自己這輛寶馬三系的技術資料,要知道寶馬三系雖然是國產的,但事實上中華那邊並沒有掌握核心技術資料,這就好比蘋果手機,盡管是在中國組裝製造出來的,但那些核心零部件都是國外的,設計和軟件系統是蘋果公司的,中國工廠只是組裝而已,什麽也掌握不了,也學不到。

  要知道寶馬三系也是以運動而聞名的一代名車,特別是從第四代寶馬三系E46開始,這款豪華轎車就開始走入中國家庭的生活當中。

  在九十年代末期上市的這款寶馬轎車,絕對算得上屬於看一眼就立刻想要擁有的車。

  從316車型的1.8L自然吸氣發動機,318的2.0L和320車型的2.2L直列六缸發動機,330的3.0L直列六缸,以及2.0L四缸和3.0L柴油發動機,寶馬三系的動力配置非常的豐富,當然技術也是非常先進的。
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