這時候關文靜也出來了，她換上了一身職業裝，被李鐵盯著看，她的臉一下子就紅了。

　C929寬體客機首航成功的消息，很快就引得全國老百姓議論，中國大客機終於可以坐到了，當然也坐上國產大客機也不是那麽容易的，畢竟現在只有一條航線，但是隨著C929寬體客機不斷的交付，肯定是有這一天的。

　中航工業今年成果不斷的收獲，這不C929寬體客機剛剛開始交付，國產大飛機當中的新成員，AG900大型兩棲飛機，終於要下線了！

　聽到這個消息，林鵬也激動不已，要知道在兩棲飛機這一領域，中國還是有短板的，畢竟水轟五太老了，而且生產數量也沒有多少，幾乎都到了退役的時候。

　現在AG900大型兩棲飛機，終於可以替補上來了，而且它是世界上最大最先進的兩棲大飛機，它的最大起飛重量接近一百噸了，比波音737還要大，當然算大飛機了，目前世界上最大的兩棲飛機，毛子的A-42兩棲飛機也不過九十噸。

　所以AG900一出來，那A-42就要退位了。

　林鵬現在可是中航工業的領導，在主抓重點型號，這個AG900也是林鵬主抓的重點型號之一。

　AG900采用四台大功率的渦槳發動機，它就是國產渦槳十發動機，單台功率達到六千千瓦，也就是八千多馬力，動力是非常充沛的。

　老水轟五最大起飛重量只有四十六噸，就是因為它的動力還不行，渦槳五甲發動機，單台最大起飛功率只有二千三百千瓦，設計也比較落後。

　AG900大型兩棲飛機的下線，同樣是引起了各大媒體的興趣，對於這樣一款國產大飛機，全國人民都會很感興趣的，因為它也是大飛機呢，而且還是可以在水上起降的，又可以在陸上起飛的。

　雖然說它的地位，確實比不了C929客機，也比不了運三零戰略運輸機，更比不了轟二零戰略轟炸機，但它也有自己獨特的作用。

　所以這次下線儀式，不僅有很多領導要來參加，同時還有很多媒體會前往報道。

　AG900的設計單位是中航特飛所，生產單位是中航通飛朱海公司，這次下線儀式就在中航通飛朱海公司舉行，要知道朱海航展可是世界四大航展之一，所以在朱海舉行AG900的下線儀式，是非常吸引眼球的，這次央媽也是準備大力的報道。

　甚至中航工業還計劃，明年的朱海航展上，AG900要進行一番特技飛行表演，從海上起飛，在海上降落，從研製進度上來說，是沒有問題的，畢竟還有一年多時間。

　宋雨晴和李鐵，也受到邀請，來到朱海，參加下線儀式活動，當然這次宋雨晴就把關文靜這個公關部經理也帶上了。

　要知道，大鵬遊艇公司，可是準備要研製小型地效飛行器的，這種地效飛行器就很接近水陸兩棲飛機，林鵬已經把設計方案都給了宋雨晴了，今年大鵬遊艇就將立項研製第一款地效飛行器，最大起飛重量五噸左右，將來可以在旅遊景區使用。

　到了朱海，林鵬和宋雨晴他們在酒店見了面，大家就聊了起來。

　宋雨晴好奇地道:“大鵬，咱們國家的AG900飛機真是不錯啊，這麽大的水上飛機，是怎麽從水上飛起來的呢?”

　林鵬笑道:“這很簡單，其實和陸基飛機差不多，也是靠它的強大動力，只不過跑道變成了水面。AG900采用了四台渦槳十發動機，這款發動機，單台最大起飛功率達到了八千多馬力，其實跟咱們的運十三中型戰術運輸機動力差不多呢，再加上它采用了後掠超臨界機翼，AG900兩棲飛機的最大平飛速度能達到七百二十公裡每小時，巡航速度達到六百五十公裡每小時以上！”

　關文靜忍不住道:“天呐，沒想到咱們國家的大飛機這麽厲害，以前我還真的很少關注這些的。”

　林鵬笑道:“以後你就會慢慢知道的，咱們大鵬航空科技集團，也準備要研製這類飛機了，不過要小得多，但它和兩棲飛機不一樣，我們要研製的是小型地效飛行器，由咱們的大鵬遊艇公司來負責。”

　聽到地效飛行器這個詞，關文靜就傻眼了，她忍不住問道:“地效飛行器，這是什麽飛機?”

　這下李鐵可是得到機會了，李鐵連忙搶著回答道:“關經理，地效飛行器，其實是一種介於船和飛機之間的交通工具，它也叫地效翼船，停在水面像船，起飛後更像飛機。幾十年前，毛子製造的裡海怪物，就是一種大型的地效飛行器，不過現在多半都是發展小型的地效飛行器，用於海事監管、觀光旅遊等，比如說毛子的IVOLGAEK-12地效飛行器，售價大約一百多萬美元，可以載重一點二噸，坐十二個人，現在咱們國家授權製造，國內名叫CYG-11型，但是這款地效飛行器，不是咱們自主設計的，所以我們大鵬航空科技集團，要搞具有自主知識產權的地效飛行器！”

　林鵬可是看出來了，李鐵這家夥腸子花著呢，不過這個關文靜確實也漂亮，只怕找不到幾個男人會不動心的。

　宋雨晴笑道:“李鐵，你這可是搶大鵬的風頭哦，咱們的地效飛行器，雖然是你來負責，可是設計方案卻是大鵬做的。你說呢?”

　李鐵臉有點紅了:“那個，我知道，我跟林總沒法比，我也沒想比啊，只不過是幫關經理解釋一下，咱們知道這些，她可不知道。”

　事實上，早在九十年代末，中國就研製了信天翁系列小型地效飛行器，八到二十座級，重四到八噸，不過在這個領域，最強的還是毛子。

　二零一一年，毛子展示了海鷗二地效飛行器，裝兩台R-195渦輪增壓發動機，用於加速和起飛;巡航發動機是TV7-117SM。這架地效飛行器，長三十五米，翼展二十五米，最大起飛重量五十四噸，最大航程五千公裡，比水轟五還要大。

　林鵬笑道:“地效飛行器，其實更接近於船，因為它的飛行高度，一般都很低，幾米到幾十米，如果飛得太高，就沒有地效應了，它就相當於是水上飛機，沒有什麽優勢。”

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