大家都在感受著C929寬體客機起飛帶來的不一樣的體驗，這可比坐波音737這些小客機，要舒服得多了，雖然速度很快，但是顛簸，還有發動機的聲音，要小得多，不愧是新一代的大型寬體客機，有一些乘客可是坐過A330和波音777客機的，他們發現，C929寬體客機，確實要比上一代寬體客機，舒適性更好，無論是震動還是噪音都更小了。

　C929寬體客機離地後，開始爬升，乘客們也驚喜的發現，這架國產大客機飛得更加的平穩，幾乎感覺不到飛機在爬升。

　很快C929寬體客機，就到達到了萬米高空，開始平飛，朝著目的地飛去。

　機上熱鬧起來了，大家都興奮地交談起來。

　記者們更是紛紛的報道著，有的記者更是瞄準了要采訪的目標。

　林鵬和宋雨晴，當然是記者們重點關注的。

　這不林鵬和宋雨晴剛剛聊上一會兒，記者就過來了。

　這是中海電視台的著名女記者，只見她身後跟著一名扛著攝像機的攝影師，徑直來到林鵬旁邊，便激動地道:“林總，宋總，兩位好，我們是中海電視台的，可以接受我們的采訪嗎?”

　林鵬微微一笑道:“當然，周小姐可是很多人的偶像。”

　女記者姓周，她激動地道:“林總你知道我?啊，我覺得自己此刻好幸福。”

　宋雨晴笑道:“我們大家都是一樣的，C929寬體客機是我們中國的驕傲，能夠坐上它的首航航班，並且接受采訪，我們才是很幸福。”

　女記者笑道:“好的，那我們就正式開始了。林總，我想您作為C929寬體客機副總師，您對C929是最了解的，您覺得C929寬體客機，是世界上最好的寬體遠程客機嗎?”

　林鵬笑道:“當然，C929寬體客機，肯定是世界上最好的寬體遠程客機，它與A350和B787寬體遠程客機一樣，都是新一代的遠程寬體客機，比上一代的遠程寬體客機，更加舒適，更加安全，噪音和排放都更低，擁有更好的燃油經濟性，無論是對乘客還是對航空公司來說，都是非常好的，而且C929寬體客機，最重要的是，它不僅是咱們第一架真正的國產大客機，也是咱們完全擁有獨立自主知識產權的大客機，在全球化采購的同時，它比A350和B787寬體客機，不同的是，它可以做到百分之百的國產化，我們所有的系統和設備，零部件，都可以在國內生產出來，這一點就算是波音和空客，也做不到的！”

　為什麽要做到百分之百的國產化，這當然還是因為特殊的國情，畢竟中國要防止被國外技術封鎖，卡脖子，不做到百分之百的國產化不行，而空客波音則不用擔心這一點。

　記者激動地道:“太自豪了，百分之百的國產化，咱們中國商飛真是了不起，林總，咱們中國商飛接下來還有什麽樣的發展計劃，什麽時候能夠與波音空客平起平坐呢?”

　林鵬笑道:“其實現在我們中國商飛的地位，已經可以和波音空客平起平坐了，當然在影響力，體量，銷售收入方面，我們中國商飛還有比較大的差距，我們要繼續追趕。目前空客和波音公司，每年產付的客機數量，達到數百架之多，而我們中國商飛才剛剛起步，去年我們交付了幾十架ARJ21系列，今天我們開始交付C929寬體客機，我們也有先進的脈動式總裝線，根據我們的計劃，明年我們可以交付百架以上，五年後可以達到五百架的年交付規模，我想到時候我們中國商飛，和波音空客，就幾乎沒有什麽差距了，可以實現真正的平起平坐，成為ABC當中那個C。”

　就連宋雨晴和旁邊的嘉賓，聽到林鵬這番話，都忍不住暗暗的激動起來，年交付五百架客機，這個就太厲害了，就按平均一架一億美元計算，一年的銷售收入就是五百億美元了。

　要知道波音公司在去年，營收也不過是六百億美元，而且其中有百分之二十的收入是軍用產品，刨開軍用產品，在客機方面，波音的收入也就五百億美元。

　所以未來隨著中國商飛的崛起，奪取市場，波音公司未來的營收不僅很難增長，而且有可能下滑。

　林鵬是相信這一點的，因為他記得如果不出意外，在五年後，波音公司的營收會達到一千億美元左右，但是現在有了中國商飛奪取客機市場，那波音也好空客也好，它們的營收只會下降。

　特別是它們原來從中國民航市場，賺取的大量收入，肯定就會急劇減少，因為中國民航市場，將有三分之二新增訂單，是中國商飛的。

　如此一來，五年後商飛公司的營收，還真有可能接近波音空客，因為除了中國商飛以外，還有毛子也在搞支線客機和乾線客機，這也是波音空客未來的有力競爭對手，至於龐巴迪和巴航，會不會被波音空客收編，那就不好說了，因為現在一切都改變了。

　記者又激動地道:“林總， 聽到您這番話，我覺得我們中國太偉大了，我們中國航空工業太牛了，現在咱們有了ARJ21和C929系列，未來中國商飛公司，還會發展新的客機系列嗎?比如說像A380和波音747這樣的超大型客機，我們有可能會研製嗎?”

　林鵬笑道:“當然有可能的，不過這要根據未來的民航客機市場需要來確定，目前來說這種超大型客機，並不是很受歡迎，但是未來也許會發生變化，因為下一代的超大型客機，很可能與現在我們看到的超大型客機完全不同，因為下一代超大客機，，有可能采用特殊的氣動布局，可以大幅度的降低油耗，提高燃油經濟性，可能會飛得更遠，更快，比如說采用飛翼氣動布局，也是有可能的。所以我們也不用羨慕別人，或許我們也會有超大型客機的。”

　空客A380這樣的巨無霸，確實是太震撼了，林鵬這話的意思是，將來中國商飛也有可能研製這個級別的客機，甚至會更加的先進，完全顛覆人們的想象，這讓記者更是激動不已。

　當然旁邊的嘉賓也是一樣的，如果真的像林鵬說的那樣，那就太美好了。

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