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《航空崛起》第788章 全面碾壓合資小型轎車
  這款小車雖然看著不大,但是外觀設計真的是很漂亮,做工也相當的精致。

  一下子就吸引到了現場的觀眾,特別是那些女觀眾,看到這款車的時候,眼睛裡面不由自主的就流露出了渴望擁有的神采。

  大概年輕女性是最適合開這款小型轎車的了,宋雨晴也很清楚這一點,她微微一笑道:“這就是我們的領派310,一款精致的小型轎車,大家可不要被它的外表迷惑了,它雖然是一款小型轎車,但是卻有著超越緊湊型轎車的舒適性,它的NVH已經達到了中型車的標準!”

  頓時全場的驚呼聲不斷,什麽?一款小型轎車的NVH性能與中型車能夠相比?這簡直是太不可思議了。

  在小型轎車這個細分市場,主流的幾款小型轎車,確實舒適性不怎麽樣,畢竟小型轎車價格非常便宜,消費者要指望它做工有多好,隔音有多棒,那是不太可能的。

  就拿最暢銷的小型轎車來說,比如飛度,這款小車很精致吧,可是它的隔音卻是被車主詬病的,不要說走爛路,就是一上高速,坐在車內說話都得喊,對方才聽得見。

  至於賽歐,波羅什麽的,也都差不多,不僅僅是隔音不好,而且空間一般都非常的小,後排幾乎很難坐人,即使勉強擠進去,也非常的難受。

  現在大鵬汽車美女總裁宋雨晴,卻敢說領派310的NVH性能可以與中型轎車相比,這是真的嗎?

  很多人心中都有這個疑問。

  宋雨晴接著道:“我們來看領派310的預售價和配置,三廂版的車身長度達到4410毫米,兩廂版車型也達到了4350毫米,車寬為1750毫米,軸距2580毫米,我相信大家看到這個數據,心裡應該有一杆稱了。我們可以看一下目前熱銷的小型轎車賽歐,它的尺寸比咱們的領派310小了一大圈。”

  此時大屏幕上已經顯示出來了兩款車的參數對比。

  宋雨晴道:“賽歐的三廂版車長為4249毫米,兩廂版為3947毫米,車寬為1690毫米,軸距2465毫米,對比一下,我們的領派310在車長方面多出了一百六十毫米,車寬多出六十毫米,軸距也多出了一百一十五毫米。所以在乘坐空間方面,我們的領派310已經與主流的緊湊型轎車不相上下了。”

  的確領派310的車內空間不小,就拿最熱銷的緊湊型轎車大眾朗逸來說,這款車的車寬還不如領派310呢,軸距也只有2610毫米,相較領派310並沒有太明顯的優勢,大概也就是車身長一點,主要還是長在尾廂了。

  所以領派310確實是一個越級的車型,大鵬汽車對中國消費者的消費心理了解得最為透徹,就是要大,才有排面。哪怕就是小型轎車,也要比其他的小型轎車大。

  宋雨晴接著道:“空間方面我們就不說了,絕對會令消費者滿意。我們再看預售價,這款越級的小型轎車預售價為五點九九萬到八點九九萬元,非常的便宜,比合資小型轎車便宜一到兩萬以上。但是它帶來的享受卻是越級的,除了空間的優勢,我們再看配置,由我們大鵬汽車自主研發的1.5L自吸發動機,最大功率120馬力,比大眾朗逸這樣的緊湊型轎車1.6L自吸發動機,還多出15馬力,所以在動力方面大家完全不用擔心,絕對是超乎您的想象!”

  要知道飛度1.5L自吸發動機版本,雖然也有120馬力,但是卻賣到十一萬到十二萬,日系車的配置一向非常低,飛度也不例外,沒法跟領派310比,NVH更不用說了。

  宋雨晴接著又介紹了領派310的其他配置,確實相比較之下,要比合資車高多了,比起自主品牌小型轎車來也更高。

  雖然相對來說,領派310的價格比多數自主品牌小型轎車都要貴一些,但是卻非常值得購買,首先它是原創的設計,並沒有模仿任何的車型,而且車型設計相當的漂亮。

  其次它的動力非常好,空間更是沒得說,非常的寬敞。

  這樣一款小型轎車,要是賣不火那就怪了。

  所以宋雨晴宣布媒體記者和觀眾代表可以上台體驗大鵬汽車的兩款新車時,整個現場就沸騰了,觀眾們都紛紛的報名要求參加體驗活動。

  媒體記者嘛都是靠這個吃飯的,自然是要好好的準備一下,寫幾篇軟文了。

  當然羊城車展上的新車還真不少,但是熱度都沒法跟大鵬汽車和中航汽車的新車相比。

  比如說福特發布的一款重磅緊湊SUV,福特翼虎!

  這款SUV的預售價達到了19.98萬到28.48萬,可以說比大鵬汽車的中型SUV,領派LP7貴了將近一倍,一款合資的緊湊型SUV賣這麽貴,確實是在賣車標了。

  福特翼虎的車長只有4524毫米,車寬1842毫米,軸距2690毫米,連LP6這樣的緊湊型SUV都比不了。當然在動力方面,福特翼虎確實與領派LP7有得一拚,不過價格卻是貴了太多,空間更沒法比。

  至於上市之後,表現如何還有待市場檢驗。

  另外有一款羊城製造的合資自主品牌理念S1小型轎車上市, 這款小型轎車可以說也是領派310的競爭對手了,不過這款車卻靠著合資自主這個名頭,把售價賣得比較高,達到了七到十萬,比領派310還貴了一萬,在性能方面卻有所不及,很顯然是不可能賣得好的。

  事實上理念這個品牌,沒過兩年就基本上消失了。

  中航汽車推出的是一款豪華中型轎車,飛天F550,這款豪華中型轎車直接對標寶馬五系和奧迪A6L,不過價格卻要便宜多了,售價十八萬到二十五萬。

  雖然說是自主豪華品牌的中型轎車,但是技術卻一點兒也不落後,全系采用2.0T渦輪增壓發動機,分別高低功率兩個版本,低功率版本200馬力,高功率版本235馬力,在新車上市發布會上,也是引起了不小的轟動。

  至於變速箱,仍然是全系標配大鵬汽車和中航汽車聯合開發的6AT變速箱,技術非常先進,在各種高科技配置和安全配置上,更是不含糊,全系標配真皮座椅也是讓很多消費者心動不已。

  二十來萬就能買到手的豪華中型轎車,這在以前不可以想象的。二十萬,買一台福特翼虎都只能買乞丐版。

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